Nueva frecuencia de ITV tras el 20 de Mayo para Furgos viviendas.

[Natibcn]

+1 Bienvenida Nati.

Ampliacion a la explicacion de Esmolante
Tambien puedes ser 10xx y entonces eres un turismo y no hay ningun problema.

Mirar tambien en observaciones haber si te han cambiado la clasificacion.

También lo miraré.

[Natibcn]

Hay que desconfiar siempre, eso deberias haberlo mirado antes de comprarla por si acaso! Hay mucho listo por ahí.

Glazcano,

Conozco a los propietarios y sobre este tema te aseguro que antes serían "ignorantes" al igual que yo que listos. En otras cosas... ya te diré 

[GL]

Suerte!!!

[jeby75]

Pues yo, ni Facebook, ni Twiteer ni siquiera WhatsApp, lo cual me debe colocar al nivel de alguna tribu no contactada de la Amazonía. 
Cuando le digo a alguien que todavía tengo un móvil de teclitas, me mira como si tuviera un hueso de pollo perforándome el tabique nasal y plumas en el pelo. 

Jejeje,uno más sin Facebook,guasap,etc,etc y además no tengo tele

[sejo]

Acabo de pasar la ITV de una t4 catalogada como 3148 y me han dado para un año,no he hecho preguntas.

[davii]

Davii gracias por apuntarte.

Me interesa saber: importada nueva que pais??? la clasificacion 2448 Te la pusieron en España o venia del pais importado??

gracias me lo puedes poner por privado si quieres.

yo ya la compre asi, ya te doy mas detalles, cuando tenga la documentacion delante

[peñita]

yo ya la compre asi, ya te doy mas detalles, cuando tenga la documentacion delante

Ok.

[Esmolante]

Gracias Esmolante,

Según me dijeron los propietarios la furgo está como vivienda que era lo que a mí me interesaba por el tema de la ITV (sin saber todo este rollo que comentáis), todo legalizado (no he de quitar ningún mueble), la ITV pasada hasta el año que viene (eso lo veo yo por la pegatina).

Al llegar a casa miraré la ficha técnica a ver qué saco en claro, lo reconozco, ignorante total en estas cosas (ya con el coche lo era).

Saludos.

Nadie nació aprendido. En mi primer vehículo, yo también pagué la novatada y muchas cosas tuve que aprenderlas por mi cuenta. Con amigos todo es mucho más rápido porque aprendes de la experiencia ajena.  Por eso es tan importante reunirse en este y otros foros. Y si ignoras algo, pregunta. Dentro de unos años serás tú la que resuelvas dudas de los novatos. 

Respecto a tu furgo, te cuento los puntos débiles y así te ahorro mucho trabajo y dolores de cabeza:
Freno de estacionamiento de mierda, no frena nada y se destensa solo. No se puede hacer más que cambiar zapatas y tambores/discos (es la misma pieza) y limpiar todo. Y tensar antes de cada ITV (probar si pasas, y si no, a tensarlo, que además es especialmente asqueroso, sacando un tornillo de la rueda...).
Marchas muy recias, especialmente la marcha atrás (no sería raro que tuvieras que echar las dos manos a la palanca, palanca que por cierto se raja). En realidad no es nada malo, de hecho la caja de cambios es una maravilla, fiable como el mecanismo de un abrelatas. Simplemente que hay que meter las marchas. Si no entran bien, hay que tocar los reenvíos que están por debajo de la palanca. Si ni aún así, probablemente haya que cambiar estos reenvíos (carillos).
En algunas unidades entra agua al interior por las esquinas de atrás. Esto se soluciona con alguna masilla de poliuretano.

Por el resto, ya digo, tienes una furgo magnífica, con un comportamiento en ruta mejor que ninguna otra que te puedas comprar hoy en día (eje trasero independiente, algo propio de coches caros).

[peñita]

Acabo de pasar la ITV de una t4 catalogada como 3148 y me han dado para un año,no he hecho preguntas.

Ni se te ocurra preguntar.

Entre los mixtos puede haber N1 y M1 el tuyo sera M1.

[Natibcn]

Nadie nació aprendido. En mi primer vehículo, yo también pagué la novatada y muchas cosas tuve que aprenderlas por mi cuenta. Con amigos todo es mucho más rápido porque aprendes de la experiencia ajena.  Por eso es tan importante reunirse en este y otros foros. Y si ignoras algo, pregunta. Dentro de unos años serás tú la que resuelvas dudas de los novatos. 

Respecto a tu furgo, te cuento los puntos débiles y así te ahorro mucho trabajo y dolores de cabeza:
Freno de estacionamiento de mierda, no frena nada y se destensa solo. No se puede hacer más que cambiar zapatas y tambores/discos (es la misma pieza) y limpiar todo. Y tensar antes de cada ITV (probar si pasas, y si no, a tensarlo, que además es especialmente asqueroso, sacando un tornillo de la rueda...).
Marchas muy recias, especialmente la marcha atrás (no sería raro que tuvieras que echar las dos manos a la palanca, palanca que por cierto se raja). En realidad no es nada malo, de hecho la caja de cambios es una maravilla, fiable como el mecanismo de un abrelatas. Simplemente que hay que meter las marchas. Si no entran bien, hay que tocar los reenvíos que están por debajo de la palanca. Si ni aún así, probablemente haya que cambiar estos reenvíos (carillos).
En algunas unidades entra agua al interior por las esquinas de atrás. Esto se soluciona con alguna masilla de poliuretano.

Por el resto, ya digo, tienes una furgo magnífica, con un comportamiento en ruta mejor que ninguna otra que te puedas comprar hoy en día (eje trasero independiente, algo propio de coches caros).

Sólo algunas contestaciones a Esmolante ya que me las ha comentado por este hilo (aunque no tengan nada que ver con tema que tratáis).

Todo lo que comentas he tenido tiempo de apreciarlo en esta semana que la tengo, de hecho iba a comentar que el problema más grave es lo del freno de mano, que además de ser algo complicado para mí (o diferente a lo habitual), no frena nada!! Eso me crea cierta inseguridad, no es que haya tenido que usarlo en ninguna cuesta con mi coche habitual pero ya sabéis, una cosa es tenerlo y no usarlo y otra no poder usarlo.

En la marcha atrás este finde ya me di cuenta que tenía que darle con las dos manos y aún y así me cuesta "meterla". También, tal como cuentas, la palanca está rajada aunque si son los únicos problemas, aceptamos pulpo.

De momento la entrada del agua que dices no la he notado y eso que este finde tuve tormentón de los buenos, quizá ya está repasado. Dónde sí me entró algo fue por el techo elevable... pero ese va a ser otro tema.

Dejo cerrado por tanto el tema de "presentación" de mi furgo, lo haré por el hilo/-s correspondiente/-s. Por aquí comentaré las dudas que pueda tener sobre el tema que toca, ITV.

Gracias de nuevo!!!

[Natibcn]

Bienvenida, Nati.

Lo primero, felicidades por tu preciosa furgo. Después de recorrerme toda Europa con una Vito, me he comprado una más grande pero no he tenido corazón de desprenderme de ella, y ahora la conservo como utilitario para moverme por el pueblo. Además, tienes el motor bueno, el 2.3. Ese motor es eterno, a poco que lo cuides (es el que montaban los antiguos mercedacos de ricachón en los '80 y '90).

A lo que vamos. La respuesta nos la tienes que dar tú, y la tienes en la Ficha Técnica (esquina superior izquierda). ¿Qué código es? Si es 24xx o 31xx, la respuesta es sí, ITV cada 6 meses. La cuestión es que muchos de nosotros legalizamos una transformación de 2400 (furgón a secas) o 3100 (mixto a secas) a 2448 (furgón vivienda) o 3148 (mixto vivienda, aunque creo que no hay ningún caso de ésto), que nos permitía tener ITVs anuales (al cumplir los 10 años). Pero con el nuevo cambio de ley, volvemos a tener ITVs semestrales. Es decir, que nos hemos gastado el dinero en legalizar la transformación en balde.

Ahora bien, si tu furgo no tiene legalizada la transformación a vivienda, no tienes esperanza de optar de nuevo a la ITV anual: tienes una furgo convencional y pasas las ITVs como tal.

Espero haberme explicado claramente.

He mirado la parte superior izquierda y supongo que es esto "CL - 1048 Turismo/Vivienda". Entiendo entonces que, como decía "peñita", estaría correcto porque empieza por 10XX y puedo seguir pasando la ITV anualmente ¿no? ¡¡si hasta aún voy a tener suerte!!

Aunque yo me salvara ayudo en lo que sea ¿eh? He visto que estáis haciendo una lista, no sé si sólo se apuntan los que les afecta directamente, sino contad conmigo también que ya sabéis, hoy por tí y mañana... ¿también? 

Saludos.

[peñita]

He mirado la parte superior izquierda y supongo que es esto "CL - 1048 Turismo/Vivienda". Entiendo entonces que, como decía "peñita", estaría correcto porque empieza por 10XX y puedo seguir pasando la ITV anualmente ¿no? ¡¡si hasta aún voy a tener suerte!!

Aunque yo me salvara ayudo en lo que sea ¿eh? He visto que estáis haciendo una lista, no sé si sólo se apuntan los que les afecta directamente, sino contad conmigo también que ya sabéis, hoy por tí y mañana... ¿también? 

Saludos.

Enhorabuena tienes la mejor clasificacion que podrias tener. Turismo vivienda  Velocidad max 120 km/h, itv cada año a partir de los diez años.

En los aparcamientos de playas que pone que solo pueden aparcar turismos  (tu tambien puedes aparcar). En las areas de autocaravanas tambien puedes aparcar porque eres vivienda.
Jope que envidia lo tienes todo.

[Natibcn]

Jope que envidia lo tienes todo.

Todo-todo no, no tengo freno de mano 

Pero al menos vamos en camino de ir solucionando dudas.

Gracias 

[danyo91]

Yo tengo una t4 california del 99 dada de alta como 3200 autocaravana. La itv la paso el anterior dueño antes de venderla y le han dado para 6 meses, asique me apunto tambien.



LISTA DE AFECTADOS POR LA NUEVA FRECUENCIA DE ITV TRAS EL 20 DE MAYO PARA VIVIENDAS. TAMBIEN LOS QUE NOS APOYEN.
1. Alepitty  - Mercedes vito 110 cdi 2001 - 3100 N1 cambiado a 2448
2. Esmolante - Fiat Ducato 2007 - 2400 cambiado a 2448
3. La Trasto  - Peugeot J-5 1987 - 2400 cambiado a 2448       Vehiculo de la reclamacion
4. Peñita  - Fiat ducato 1990  -  2400 cambiado a 2448 (1991) cambiado a 3200 (2005)
5. Syncronatx- peugeot boxer 2.2 2007  2243 cambiado a 2448 (2016)
6. Bayler. Mercedes Srinter 313CDI. 3100 N1 cambiado a 2448
7. provisor. Ford Transit 2.2 HCDI 140 cv del año 2011 - 3100 cambiado a 2448 (2014)
8. pabgarde. Fiat Ducato 2016 - 2400 cambiado a 2448 (2017).
9. Kukas74. Autocaravana 2016-3200 cambiada a 3241 (2016)-cambiada a 3248 (2018).
10. Jordi78. Citroen Jumper 2.2 hdi (2003) cambiado a 2448 (2015)
11. Mikelfm Renault Master 2.5 dci 120 CV L2H2  (2008) cambiada a 2448
12. jesusbg33 Peugeot boxer 2.2 hdi del 2008 cambiadonde 2400 a 2448 en marzo 2018
13.crafter13. Volkswagen crafter 2.5 TDI.Del año 2006. Pasada  de 2400 a 2448 en 2016.
14.Magfity 66 ,Opel Vivaro 1.9 DTI del 2002 , 2400 pasada a 2448 en 2010
15.Mariojeans, wv Transporter combi mixta a furgón vivienda en 2017.
16. Prethoriano, Renault master 2.5 dci, l3h2,(N1) contr. C-xxxx, homologada de 2400 a 2448 en 2010
17.millannunezfreire. Ford Transit 2.4 tdi año 200. Pasada de 2400 a 2448 en año 2017.
18. GLazcano. VW T4 1.9D año 1994. Pasada de 3100 a 2440 en 2017.
19.lock8stock. Mercedes vito 111 cdi 2008, 2420 cambiado a 2448.
20. Vanzumber.Fiat Ducato año 2016 2400 pasada a 2448 en 2018.
21.fumara .  knaus Travel Line del 1998 . De serie vehículo vivienda (1998)
22. jmsenoran Knaus Travel Liner 640 año 2000 clasificacion furgón vivienda 2448
23. ASIPI. Opel Vivaro año 2011. Pasada de 3100 a 3148 en 2014
24. danilealpi. Fiat Ducato año 2014. Pasada de 2400 a 2448
25. samperiki. Mercedes Sprinter 313cdi (2003). Pasada de 2400 a 2448 en 2014.
26.hasere22.VW T4 California 2002.Clasificada como 3148
27.Dragstar  Peugeot Boxer año 2006  Pasada de 2400 a 2448 conservo la mampara
28.alemantrad fiat ducato del 99 con codigo 2248
29.albertop1973 VW T4 California 2004 Clasificada como 2448
30. Fer Lg Hobby 2007 Clasificada 3148
31. camae. Renault Master furgón pasada en 2017 a furgón vivienda.
32 maragato. Mercedes sprinter 313 CDI 3148 M1.
33 musikaina. VW T3 2448.
34. Jesús Cantabria Renault máster clasificación 2448
35 Lukiluc.
36 Lokaina. citroen jumper pasada de 2400 a 2448
37 Jarapalote. Ford transit Nºhomologacion C-2247, categoria de origen furgón 2400, transformado a furgon vivienda 2448 en 2014
38 Jeby75. Transporter t4 del 99. 3100 cambiado a 2448.
39 silvervr. Iveco Daily 2006, 2448 en 2018
40 davii peugeot boxer possl duo van. 2448. importada sin contraseña de homologacion. por cambio de domicilio...
41 danyo91. Vw t4 california del 99. 3200 autocaravana.

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[roper]

aunque no me afecta apoyo la iniciativa y me uno a la lista 
Peugeot Boxer del 2007 homologada en Agosto del 2017 de Mixto Adaptable 3100 a 3200 autocaravana( itv para 1 año)
Itv pasada este viernes para 1 año