Vaya telita con las emisiones diesel VW

Iniciado por groganpedigluten, Diciembre 11, 2017, 20:14:05 pm

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BAXAJAUN

Cita de: ursus_cr en Enero 10, 2018, 11:06:04 am
Hola, en esta misma situacion me encuentro yo con respecto a la furgo, salvo que yo el pedido lo tenia hecho de un par de meses antes y que me llamó el comercial el dia 27 de diciembre para decirme lo mismo que a ti y que si queria cambiar, y despues de probar el cambio y eso, el mismo 27 firmé, y otra cosa que me mantienen es la sobretasacion del coche mio, aunque al final no lo entregue en la casa, pero ojo, la sobretasación, con lo que el coche puedo venderlo a quien quiera por otro lado, y de hecho asi lo tengo, en venta, un coche de año y medio y 15000 km que no es nada facil vender, pero al menos si algun familiar lo quiere le tocaria la loteria.
Evidentemente, el plazo de tiempo se me prolonga un par de meses, que en realidad despues seran tres, pero bueno, de momento yo mi coche lo tengo que entregar al  concesionario en caso de que no lo haya vendido por otro lado cuando me entreguen la furgo.

Salud


Pq no es fácil vender un coche de año y medio y 15 mil km?

Damai

Cita de: BAXAJAUN en Enero 10, 2018, 11:47:12 am
Pq no es fácil vender un coche de año y medio y 15 mil km?

Lo difícil es vender uno con 15 años y 300000km


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Rusogr

Cita de: ursus_cr en Enero 10, 2018, 11:06:04 am
Hola, en esta misma situacion me encuentro yo con respecto a la furgo, salvo que yo el pedido lo tenia hecho de un par de meses antes y que me llamó el comercial el dia 27 de diciembre para decirme lo mismo que a ti y que si queria cambiar, y despues de probar el cambio y eso, el mismo 27 firmé, y otra cosa que me mantienen es la sobretasacion del coche mio, aunque al final no lo entregue en la casa, pero ojo, la sobretasación, con lo que el coche puedo venderlo a quien quiera por otro lado, y de hecho asi lo tengo, en venta, un coche de año y medio y 15000 km que no es nada facil vender, pero al menos si algun familiar lo quiere le tocaria la loteria.
Evidentemente, el plazo de tiempo se me prolonga un par de meses, que en realidad despues seran tres, pero bueno, de momento yo mi coche lo tengo que entregar al  concesionario en caso de que no lo haya vendido por otro lado cuando me entreguen la furgo.

Salud


Joder,  yo estoy igual, vendiendo un coche de año y medio con 17.000 kms porque espero mi 4 hijo. Esta tarde voy a probar la T6 automática de 150cv a ver que tal y si la pedimos.
Un saludo

Jaume74

Me acaban de llamar de VW, una Ocean 150dsg pedida el 23 de octubre ya esta en la campa de Tarragona. Pero que matricularla hasta mediados de febrero nada. Le he pedido al conce que si la puede traer para ir viendo que este todo bien. 

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ursus_cr

Enero 10, 2018, 18:48:53 pm #679 Ultima modificación: Enero 10, 2018, 20:48:14 pm por ursus_cr
Cita de: BAXAJAUN en Enero 10, 2018, 11:47:12 am
Pq no es fácil vender un coche de año y medio y 15 mil km?


Es sencillo, te comento un caso.

El coche nuevo sale aproximadamente por unos 27000 euros, y financiado cuando al año se podia quitar (que ahora exigen un minimo de meses) salió en 29000.
El coche nuevo al dia de hoy sin financiar sale por unos 28000 euros aproximadamente.
La tasacion que hace hacienda de ese coche es de 22848 euros.
La transferencia en hacienda en mi pueblo es del 6%, que en otras comunidades puede variar.
El 6% de la tasacion que hace hacienda y que debe ir en contrato para que despues no pasen la diferencia con recargo, es decir de esos 22848 euros es aproximadamente 1370 euros. Ahora esta trafico que cobra por el cambio unos 60 euros, por lo que el total de la transferencia se pone en 1430 euros, que sumados a los 22848 de la tasacion del coche segun hacienda se pone en 24280 euros aproximadamente.
Lo normal, es que la mayoria de la gente, piense que viniendo de un particular.....uffff que le pasará.......o a saber el trote.... o que se yo, y que por la diferencia de menos de 4000 euros tengo la garantia sin extrenar.....y que narices, que estreno coche!!!

Por tanto, si el coche lo quiero vender o corro con los gastos de transferencia o no hay mucho que hacer. Es cierto que aun le queda garantia y el mantenimiento durante cuatro años mas gratis porque lo financié, y ademas está impoluto, pero el coche en realidad deberia venderlo por 21000 euros sin transferir, y perdiendole la cantidad de 8000 euros en un año y medio muy a pesarde todo!!.
Vendiendolo por esos 21000, mas los 1430 de transferencia, se pone el coche al compardor en unos 22500, con los meses de grantia y los cuatro años de mantenimiento que aun le queda, lo mismo se hace algo mas atractivo frente a los 28000 con los dos años de garantia, o en 27000 pero financiando durante al menos 36 meses de al menos unos 14000 euros aproximadamente, a cambio de 5 años de mantenimiento que supongo que aun lo daran!!!.

Este coche en vez de venderlo un particular, lo vende un concesionario, y la cosa cambia, aunque el particular pueda ser mas legal que muchos concesionarios o compraventas.

Como lo ves? .meparto .meparto

Cita de: Damai en Enero 10, 2018, 12:29:44 pm
Lo difícil es vender uno con 15 años y 300000km

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No te voy a decir que no!!!! .meparto

Salud

ursus_cr

Cita de: Jaume74 en Enero 10, 2018, 13:16:42 pm
Me acaban de llamar de VW, una Ocean 150dsg pedida el 23 de octubre ya esta en la campa de Tarragona. Pero que matricularla hasta mediados de febrero nada. Le he pedido al conce que si la puede traer para ir viendo que este todo bien. 

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Pero esta Ocean, se entiende que necesita retoque o ya podria valer para matricular!!!
Es que puede ser que necesite repro o algo y de ahi que la metan para entregar como al resto de las que hay ya facturadas y enviadas o en concesionario.
Solo es una suposicion!!

Salud

Jaume74

Cita de: ursus_cr en Enero 10, 2018, 18:53:12 pm
Pero esta Ocean, se entiende que necesita retoque o ya podria valer para matricular!!!
Es que puede ser que necesite repro o algo y de ahi que la metan para entregar como al resto de las que hay ya facturadas y enviadas o en concesionario.
Solo es una suposicion!!

Salud
Retoque seguro, de que, aun estoy investigando...

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Capeal74

Cita de: Jaume74 en Enero 10, 2018, 13:16:42 pm
Me acaban de llamar de VW, una Ocean 150dsg pedida el 23 de octubre ya esta en la campa de Tarragona. Pero que matricularla hasta mediados de febrero nada. Le he pedido al conce que si la puede traer para ir viendo que este todo bien. 

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Es que, entre todo el caso este de VW, que ya es raro en si, lo que ya no se entiende es que con dsg no hay problema en pedirla, no está afectada, pero hasta febrero no te la podemos matricular, NO HAY QUIEN LO ENTIENDA!!!

Si se puede pedir ¿por qué no te la pueden dar? ¿Qué explicación te dan para ello?

Por otro lado, si es una 4M, ¿te la pueden matricular o hasta febrero tampoco nada?

De verdad, que desesperante falta de claridad y transparencia. Yo tengo la furgo desde abril, así que ya veremos qué pasa.

ursus_cr

Enero 10, 2018, 20:36:55 pm #684 Ultima modificación: Enero 10, 2018, 20:52:52 pm por ursus_cr
Cita de: Capeal74 en Enero 10, 2018, 20:28:11 pm
Es que, entre todo el caso este de VW, que ya es raro en si, lo que ya no se entiende es que con dsg no hay problema en pedirla, no está afectada, pero hasta febrero no te la podemos matricular, NO HAY QUIEN LO ENTIENDA!!!

Si se puede pedir ¿por qué no te la pueden dar? ¿Qué explicación te dan para ello?

Por otro lado, si es una 4M, ¿te la pueden matricular o hasta febrero tampoco nada?

De verdad, que desesperante falta de claridad y transparencia. Yo tengo la furgo desde abril, así que ya veremos qué pasa.


Si hacemos caso a los datos de los catalogos ultimos, los consumos y las emisiones van mejor en DSG que en manual, en cuanto a las 4Motion no es que hay mucho por donde cogerlas segun esos mismos catálogos, es decir, que desde mi punto de vista estarian afectadas tanto como las manuales.

Salud

tmdiego

Bueno, pues parece ser que es más grave de lo que han dicho hasta ahora ....
A mí me tenían que entregar esta semana una multivan TSI (gasolina) con DSG y 4Motion, que iba a convertir a glp (autogas).
El comercial me decía que como era gasolina no estaba afectada, pero hoy me ha llamado para decirme que se queda en la Campa hasta nueva noticia.  :'( :'( :'(
Parece ser que no entregan ninguna multivan ...

Jaume74

Cita de: Capeal74 en Enero 10, 2018, 20:28:11 pm
Es que, entre todo el caso este de VW, que ya es raro en si, lo que ya no se entiende es que con dsg no hay problema en pedirla, no está afectada, pero hasta febrero no te la podemos matricular, NO HAY QUIEN LO ENTIENDA!!!

Si se puede pedir ¿por qué no te la pueden dar? ¿Qué explicación te dan para ello?

Por otro lado, si es una 4M, ¿te la pueden matricular o hasta febrero tampoco nada?

De verdad, que desesperante falta de claridad y transparencia. Yo tengo la furgo desde abril, así que ya veremos qué pasa.
Ninguna, sea la que sea, hasta febrero.

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Sinnerman

Cita de: tmdiego en Enero 10, 2018, 21:05:54 pm
Bueno, pues parece ser que es más grave de lo que han dicho hasta ahora ....
A mí me tenían que entregar esta semana una multivan TSI (gasolina) con DSG y 4Motion, que iba a convertir a glp (autogas).
El comercial me decía que como era gasolina no estaba afectada, pero hoy me ha llamado para decirme que se queda en la Campa hasta nueva noticia.  :'( :'( :'(
Parece ser que no entregan ninguna multivan ...

Con los TSI también?? :o

BAXAJAUN

Cita de: ursus_cr en Enero 10, 2018, 18:48:53 pm
Es sencillo, te comento un caso.

El coche nuevo sale aproximadamente por unos 27000 euros, y financiado cuando al año se podia quitar (que ahora exigen un minimo de meses) salió en 29000.
El coche nuevo al dia de hoy sin financiar sale por unos 28000 euros aproximadamente.
La tasacion que hace hacienda de ese coche es de 22848 euros.
La transferencia en hacienda en mi pueblo es del 6%, que en otras comunidades puede variar.
El 6% de la tasacion que hace hacienda y que debe ir en contrato para que despues no pasen la diferencia con recargo, es decir de esos 22848 euros es aproximadamente 1370 euros. Ahora esta trafico que cobra por el cambio unos 60 euros, por lo que el total de la transferencia se pone en 1430 euros, que sumados a los 22848 de la tasacion del coche segun hacienda se pone en 24280 euros aproximadamente.
Lo normal, es que la mayoria de la gente, piense que viniendo de un particular.....uffff que le pasará.......o a saber el trote.... o que se yo, y que por la diferencia de menos de 4000 euros tengo la garantia sin extrenar.....y que narices, que estreno coche!!!

Por tanto, si el coche lo quiero vender o corro con los gastos de transferencia o no hay mucho que hacer. Es cierto que aun le queda garantia y el mantenimiento durante cuatro años mas gratis porque lo financié, y ademas está impoluto, pero el coche en realidad deberia venderlo por 21000 euros sin transferir, y perdiendole la cantidad de 8000 euros en un año y medio muy a pesarde todo!!.
Vendiendolo por esos 21000, mas los 1430 de transferencia, se pone el coche al compardor en unos 22500, con los meses de grantia y los cuatro años de mantenimiento que aun le queda, lo mismo se hace algo mas atractivo frente a los 28000 con los dos años de garantia, o en 27000 pero financiando durante al menos 36 meses de al menos unos 14000 euros aproximadamente, a cambio de 5 años de mantenimiento que supongo que aun lo daran!!!.

Este coche en vez de venderlo un particular, lo vende un concesionario, y la cosa cambia, aunque el particular pueda ser mas legal que muchos concesionarios o compraventas.

Como lo ves? .meparto .meparto

No te voy a decir que no!!!! .meparto

Salud


Ya bueno es normal, un coche nuevo en cuanto sale del concesionario ya vale menos y o lo pone bien de precio o no lo vendes pq por la diferencia te compras nuevo. Pero claro eso pasa con todos los coches medianamente nuevos en venta. No entendía lo del ajo y medio y 15 mil km. Bueno suerte a ver si lo vendes rápido.

BAXAJAUN

A ver si va a ser la movida por otra cosa, pq si gasolina también está afectada..