Busco T4 California TDI 150 cv

[albertillo_madrid]

Yo tuve una t5 2.5tdi 130cv y me salio malisima y si en efecto los repuestos  que se rompen prematuramente en las t5 son caros.. tirate a por una vw t4.. tu mecanico es un tio sabio.. da igual que sea la 88cv 102cv o 150cv salen buenisimas

[atragantrao]

Yo tuve una t5 2.5tdi 130cv y me salio malisima y si en efecto los repuestos  que se rompen prematuramente en las t5 son caros.. tirate a por una vw t4.. tu mecanico es un tio sabio.. da igual que sea la 88cv 102cv o 150cv salen buenisimas

Gracias Albertillo!! Siento mucho que tu T5 diera tanto problema. La vendiste y te pillaste una T4? Eres el primero que corrobora lo que dice mi mecánico de qué año era tu furgo? Dicen que las T5 posteriores al 2007 salen mejor.

Lo que quiero es tener una furgo fiable y que me dure muchos años. Qué motor recomiendas en la T4 a parte de los cv? Nacional o alemana? Dicen que las alemanas están más baratas y cuidadas.

Saludos!!


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[LUISMA.SUA]

Buenas. Yo tengo una Multivan 2.5 TDI 105 cv. La verdad que en llano vas tranquilamente 110-120. Puntualmente le puedes apretar hasta 140. Pero ya no es lo suyo. Subiendo en general va bien. Tiene ya 280.000 Km y sin ningún problema. Un gran motor.

[atragantrao]

Buenas. Yo tengo una Multivan 2.5 TDI 105 cv. La verdad que en llano vas tranquilamente 110-120. Puntualmente le puedes apretar hasta 140. Pero ya no es lo suyo. Subiendo en general va bien. Tiene ya 280.000 Km y sin ningún problema. Un gran motor.

Hola Luisma! De qué año es tu furgo? Entiendo que de las modernas. Lo que pasa que una California que pesa más por los interiores quizá se queda corta con 102cv no?

Gracias y saludos!


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[francisco_lb]

Hola!

Yo tengo una t4 cali 2.5tdi 102cv y va como un tiro, me sube muy bien las cuestas y el turbo hace su trabajo perfectamente.

Un saludo.

[TROTA1964]

Hola.
Yo tengo una California t4 de 102 cv, y estoy muy contento con ella para mi la velocidad idónea es 110 /120 siempre que la carretera por la que circules  te lo permita (y los radares) pero no te preocupes que si quieres o por necesidad tienes que adelantar le pisas y veras como responde el motor.
Pero si encuentras una de 150cv no lo dudes que tiene que ser la ost...(pero es como buscar una aguja en un pajar).
Saludos y que encuentres lo que buscas.
Pd. yo solo tengo un problema con la cali pero no es culpa de ella, es que no tengo tiempo para disfrutarla, pero te puedo asegurar que es el vehículo que más estoy disfrutando.

[atragantrao]

Hola.
Yo tengo una California t4 de 102 cv, y estoy muy contento con ella para mi la velocidad idónea es 110 /120 siempre que la carretera por la que circules  te lo permita (y los radares) pero no te preocupes que si quieres o por necesidad tienes que adelantar le pisas y veras como responde el motor.
Pero si encuentras una de 150cv no lo dudes que tiene que ser la ost...(pero es como buscar una aguja en un pajar).
Saludos y que encuentres lo que buscas.
Pd. yo solo tengo un problema con la cali pero no es culpa de ella, es que no tengo tiempo para disfrutarla, pero te puedo asegurar que es el vehículo que más estoy disfrutando.

Muchas gracias por compartir vuestra experiencia! Está claro que la Cali con 102cv va bien y no le falta potencia Mejor la T4 que la T5 de 102cv aunque sea posterior al 2007?

Pues véndemela Trota!! XD


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[sam3]

Buenas atragantado! Has tenido furgo de este peso?
Yo voy con un 1.9 dci de 100cv y solo se me queda corto/raro en puertos jartos de carretera cutre, que o fuerzas o no va fino.
Yo he conducido California de 102, y realmente me parece motor perfecto respecto a conducción y potencia.
No pido mas, tampoco quiero mas, que luego hay que darle de beber, y frenarla.. Realmente el motor 2500 de 102 va que te cagas. Por faltar le algo, la sexta.

[andarin]

hola compi, va ser dificil encontrar una de 150 CV , hay muy poquitas , eran  ya caras cuando  salieron, no recuerdo pero si habia bastante diferencia ,  lo que la gente compraba era la que  cormecialicizaban con el motor de 102 CV que es un muy buen motor, y como dicen los compis muy equilibrado para las Calis,  leo es que el motor casi perfecto para las Calis, la verdad que con mas caballos pues mucho mejor. Para caballos pues la 2.8 V6  202 CV en gasolina, eso ya ni te cuento, tambien muy muy dificil de encontrar en modelo California  , dara miedo condicir eso con todos los cacharros dentro de la furgo, platos ,vasos, utensilios, saldran todo rodando cuando abras los armarios 

[newcheca]

Hola!! Las de 150 son super difícil ver una en venta. Yo tengo Cali t4 de 88cv y subes Pajares sin problemas sin hacer esperar a nadie!

[albertillo_madrid]

Gracias Albertillo!! Siento mucho que tu T5 diera tanto problema. La vendiste y te pillaste una T4? Eres el primero que corrobora lo que dice mi mecánico de qué año era tu furgo? Dicen que las T5 posteriores al 2007 salen mejor.

Lo que quiero es tener una furgo fiable y que me dure muchos años. Qué motor recomiendas en la T4 a parte de los cv? Nacional o alemana? Dicen que las alemanas están más baratas y cuidadas.

Saludos!!


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Hola yo compre t4 alemana harto de averias en la t5 cierto que en 2007 la mejoraron algo pero los palieres y demas siguen cayendo como chinches y valen una pasta...lo del trma de alemania yo siempre he comprado nacional menos la t3 que tuve y la t4 que son alemanas y tenias que verlas como estan de cuidadas.. ya quisieran muchas mas modernas... ahora quiero comprar una california ya que tengo multivan y voy del tiron a por una t4 2.5 tdi 102cv codigo acv.. es el mejor motor que ha hecho vw dicho por un conocido que trabaja en vw comerciales de mecanico.. de echo el fue el que me recomendo vender la t5 y lo mejor que hice.. un saludo

[atragantrao]

Hola yo compre t4 alemana harto de averias en la t5 cierto que en 2007 la mejoraron algo pero los palieres y demas siguen cayendo como chinches y valen una pasta...lo del trma de alemania yo siempre he comprado nacional menos la t3 que tuve y la t4 que son alemanas y tenias que verlas como estan de cuidadas.. ya quisieran muchas mas modernas... ahora quiero comprar una california ya que tengo multivan y voy del tiron a por una t4 2.5 tdi 102cv codigo acv.. es el mejor motor que ha hecho vw dicho por un conocido que trabaja en vw comerciales de mecanico.. de echo el fue el que me recomendo vender la t5 y lo mejor que hice.. un saludo

Hola Albertillo! Por lo que veo las alemanas son de fiar, eso mismo me dice mi mecánico. Aunque muchos por aquí dicen que las alemanas tienen problemas de óxido y corrosión por la sal de las carreteras alemanas.

Qué es eso del código acv? Perdón por mi ignorancia...

Creo que tu comentario me ha hecho decantarme hacia el motor 2.5 tdi 102cv de la T4. Podemos hacer compra conjunta y así nos hacen descuento! Jajaja

En los vehículos tan antiguos hay que pasar ItV cada 6 meses?

Si un mecánico de VW te dijo eso será por algo...

Muchas gracias y saludos!!


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[albertillo_madrid]

hola atragantrao.. ACV es el codigo de motor.. todos los motores llevan una referencia y el 2.5 tdi bueno es ACV ..con respecto al tema de la sal todo es relativo , no es lo mismo comprar una furgo al sur de alemania que en el norte, obviamente las del norte estan mucho mas castigadas,,, pero aqui en españa estamos acostumbrados a ver hierros oxidados ya que es la mierda que acostumbran a traer los compra ventas ...lo del tema de la itv no es cada 6 meses.. las californias vienen catalogadas como autocaravana o vehiculo vivienda, en cualquier caso se pasa la itv anualmente .... yo estaria encantado de hacer una compra conjunta pero aun tengoque vender un audi que tengo y demas para comprar un buen cacharro....tiempo al tiempo y paciencia 

[atragantrao]

hola atragantrao.. ACV es el codigo de motor.. todos los motores llevan una referencia y el 2.5 tdi bueno es ACV ..con respecto al tema de la sal todo es relativo , no es lo mismo comprar una furgo al sur de alemania que en el norte, obviamente las del norte estan mucho mas castigadas,,, pero aqui en españa estamos acostumbrados a ver hierros oxidados ya que es la mierda que acostumbran a traer los compra ventas ...lo del tema de la itv no es cada 6 meses.. las californias vienen catalogadas como autocaravana o vehiculo vivienda, en cualquier caso se pasa la itv anualmente .... yo estaria encantado de hacer una compra conjunta pero aun tengoque vender un audi que tengo y demas para comprar un buen cacharro....tiempo al tiempo y paciencia 

Gracias Albertillo! Gracias por la aclaración! Ahora ya sé lo del ACV Y lo de la ITV también.

Iré mirando las T4 alemanas y españolas a ver qué veo.

Sin prisa pero sin pausa.

Saludos!!


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[i]

Hola, yo tengo la California Coach de dic 98 TDI 2.5, de 102 CV y le pongo el tempomat a 120-130 (que en el gps marca algo menos en realidad) y ni me entero de las cuestas (en autopistas y autovías, claro) y con el aire acondicionado puesto! Tengo 300.000 km pasados y ni un problema, encantado. Eso sí, los peques ya no son tan peques y cada vez vemos más cerca el paso a autocaravana. Busca bien, que es una inversión para disfrutarla