velocidad 2.5 tdi 102 c.v

[NICHY]

Finisima no puede ir, porque yo llevo el mismo motor, con la misma potencia, equipada como una cali, y cuando estuvimos en el sur de vacaciones pese la furgo cargada, y con casi 2600kg si me descuidaba...pasaba de los 140km/h que tengo como tope psicologico con bastante soltura

Aqui entra ya el baremo de cada uno sobre lo que es "en perfecto estado", "finisimo", "super cuidado", "mimadisimo"....pero lo que esta claro, es que, si un vehiculo no anda lo que debe...algo le pasa. Y diagnosticar una averia online...es muy dificil, puede ser desde un manguito, a una valvula, un sensor, mal ajuste de la bomba....


Ya digo, que la mia nunca la he puesto a tope, ni tengo interes, y si he pasado de 14 es porque me veia pillado en un adelantamiento, o por un descuido, pero pongo la mano en el fuego porque pasa los 16 (no digo que por mucho). Y, aunque no he comprobado demasiado con el gps, hasta 140...el error creo que no llega a 5km/h

Estuve una temporada, que si queria ir de viaje...furgo, si queria disfrutar del viaje...furgo, y si tenia que ir volando a un sitio...no tenia mas que la furgo. Vamos, que no es que sea el loco de la furgoneta jeje

Ya no eres loq eras..... te quitas el coche quieres quitar la moto y pasar a un scooter pero que invento es este!! 

Un saludo

[capitone]

AJT con intercooler frontal del motor AHY, con 110.000 kms puesta a punto de todo, a 4.400 rpm 180 km/h.

La caja de cambios es una 02B tipo EWB.

De estar 

[jonymepeino]

Ya no eres loq eras..... te quitas el coche quieres quitar la moto y pasar a un scooter pero que invento es este!! 

Un saludo

Ademas de verdad, nunca puse a tope el leon, ni la moto, ni la furgo, ni el ibiza que tenemos ahora en casa...desde la runner...ya nada es lo que era jaja

AJT con intercooler frontal del motor AHY, con 110.000 kms puesta a punto de todo, a 4.400 rpm 180 km/h.

La caja de cambios es una 02B tipo EWB.

De estar 

Y...DIN del hilo!  Esto seguro que una 102 en buena forma, dejandola estirar se pone a 180 de marcador. En el comentario anterior he bajado un poco la cifra que me comento el hijo del expropietario de la mia, por no psarme de listo jeje, pero esa fue la cifra que dijo, 180km/h

[cukiyo25]

yo tengo la 2.5 TDI 102cv y coje los 180 km/h en llano perfectamente, eso si, no es nada recomendable y es bastante peligroso, pero cojerlos, los coje 

ke puede fallar:  tubos del circuito de vacio, caudalimetro, N18 , N70 , filtros de aire y gasoil sucios, mal calado de la bomba de gasoil 

[RE5PECT]

Joooder!

Yo siempre he sido "de pie pesado" he corrido en tandas, hasta que compre la furgo (como la tuya y con el mismo motor) me movia con un coche que tras reprogramarlo, se quedo en 170 cv, lleva detector de radares (no avisador) era asiduo a aceleraciones en poligonos (antes de que existiera "A todo gas") a otro coche que tuve, le cambie la caja por una mas corta que aceleraba mas pero perdia en punta, hasta el Escarabajo que tengo, le cambie el motor por otro de mas cilindrada y ademas tocado.

Vamos que se me podria considerar un "quemaete" (aunque cada vez menos, no se si porque desde hace casi dos años que mi vehiculo habitual es la T4, o porque con la edad me he ido calmando)


Y el record de mi furgoneta fueron 160 y solo lo hice una vez, no es para correr aunque sinceramente, los 160 (reales, de gps) me parecieron demasiado y por primera vez, puedo decir que no se "cuanto pilla" mi coche porque no vi claro pasar de 160, que creo que los hubiera pasado pero no se hasta donde ni me la juego si no lo veo claro y con la furgo no lo veo.

[corsario]

¿pero desplegaste el alerón?
es que sino, no pasa de 160 km/h 

[jreina]

Humildemente, tengo que decir que lo importante no es la velocidad máxima. Se de que hablo (tengo 2 coches V8 con 200 y 350 cv, moto de circuito y para pasear la t4 VR6).
Mientras las recuperaciones, aceleración en adelantamientos y subidas a puertos los haga decentemente, además de frenar con seguridad y estabilidad en curvas, no te preocupes de la velocidad punta  , con 160 km/h tienes de sobras para una furgo. Yo solo la he pasado de ahí una vez para probarla.
Invierte tus recursos y esfuerzos en seguridad, amortiguadores, frenos y demás...y disfruta del viaje.
Saludos compañero.

[ivovan]

Buenas a todos yo la t4 2.5 tdi 102 cuando la compra no pasaba de 140, limpie inyectores y puse a punto el avance de la bomba por que no sonaba muy fina y la puse para probar. 180 de marcador, sólo fue una vez ta que no es plan de castigar así el motor y el resto de tiempo que la tuve 100/120, el tema de la bomba es un factor a tener en cuenta
Saludos

[Moje kochanie]

pero como te puede parecer poco 160 para una furgo de 102 cv??? como han dicho, la velocidad real maxima nueva son 157, y todo lo que pase de ahi es error de velocimetro o que vais en bajada.

[Hiace the kid]

Yo he puesto la Hiace a 155 en llano y a 170 cuesta abajo a corte dé inyección sólo para ver hasta donde llegaba, con 90cv y techo alto, una T4 TDI 160 tendría que pillarlos tranquilamente sin mucha carga y presiones de ruedas adecuadas, y el usuario quendice que no le pasa de 130 tiene algún problema, en llano 130 lo pilla cualquier coche-furgoneta

[capitone]

Una 2.5 TDI repro en una autopista alemana.

https://www.youtube.com/watch?v=2pbyVyaGQAY


Otro ejemplo:

https://www.youtube.com/watch?v=RROLlEgKYr0


Ahora una oración en silencio por el perdón de estas almas descarriadas...me cago en la p*ta.   

[jonymepeino]

La segunda no se, pero la primera es una 150cv que creo tienen la caja mas larga

Esta es una acv de 102, aunque, para estar repro...no me parece que ande en exceso (por desarrollos yo creo que podria llegar a 190)

https://www.youtube.com/watch?v=umuBmwOTkGU


PD: veis como suben, como aguantan la velocidad?? vosotros teniendo cuidado de no forzarlas y cuando estaban en alemania...estopa de la buena jeje

[capitone]

La segunda no se, pero la primera es una 150cv que creo tienen la caja mas larga

Esta es una acv de 102, aunque, para estar repro...no me parece que ande en exceso (por desarrollos yo creo que podria llegar a 190)

https://www.youtube.com/watch?v=umuBmwOTkGU


PD: veis como suben, como aguantan la velocidad?? vosotros teniendo cuidado de no forzarlas y cuando estaban en alemania...estopa de la buena jeje  Particularmente viajo poco con la mía pero cada vez que salgo le meto unas "series" para que no se pierda en la monotonía.  

[caferacer23]

Yo tengo una Multivan t4 102. No se cuanto pilla maximo pero el año pasado por francia 140km tranquilamente a unas 4500rev. Seguro que llega a mas pero como llevo la baca con las tablas de surf prefiero no arriesgar y quedarme entre 130 y 140 que se llega a todas partes igual 

[JUANJE]

A mi lo que me sirve de referencia es la tdi acv con 210.000 se pone en 130 a 3.000 rpm sin problemas.