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reconstrucción parcial tdi afn

Iniciado por Manole-t3, Septiembre 20, 2014, 14:11:29 pm

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Manole-t3

Jejjej...a este paso voy a tener que cambiar el titulo de reconstruccion parcial a reconstruccion total!lo de la culata no me complico comprobandolo yo,se la yevo a un profesional y que la compruebe y que haga lo que tenga que hacer,lo del bloque,cuando se lo traiga a la rectificadora,que sespero,sea mañana,de paso que lo comprueban,si esta bien,pues que le hagan el bruñido,son de confianza,deberían asesorarme bien
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"soy el hombre de la libertad,esa es toda la fortuna que tengo"
Jim Morrison

Manole-t3

De todas formas mirando muy detenidamente las camisas ,aun se aprecian perfectamente las microrralladuras que trae de origen!pero claro,una vez que esta desmontado...es lo suyo hacerlo bien!pues a bruñir entonces!
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Chabi

En principio si no recuerdo mal , se usaba la chupona del JX y el carter ... de todas formas que Luis o 4 te lo confirmen ke ellos los cambian ya con los ojos cerrados ... :P

Me uno al lío.

Manole-t3

Buenos dias chabi!gracias!lo de la chupona y el carter seguro que del jx,lo que tengo dudas es en el cuerpo ,lo que es la bomba en si...haber si algun alma caritativa me lo aclara... ;D
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Manole-t3

Mas cosas que van llegando
Casquillos de viela,bancada y axiales





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manuel gil lozano

topic=257409.0
Restauracion de VW T3
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Montando mi TDI (AFN 110cv)
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Manole-t3

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Manole-t3

Hoy me ha llegado alguna cosita mas

El juego de juntas y retenes completo



Y el juego de tequès
.palmas .palmas .palmas .palmas
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Manole-t3

Y a la espera estoy de que me den el bloque motor ya listo para empezar a montar este finde...
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Manole-t3

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Manole-t3

Se mando a la rectificadora a comprobar su estado.el desgaste era minimo.y haciendo caso al buen consejo del forero kalvitero se le hizo un bruñido y ya d paso se le dio una pasadita por encima,que le viene muy bien.se ha quedado nuevito  .palmas
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Manole-t3

El bruñido no es otra cosa que un proceso de acabado que se le da al interior del cilindro con una especie de piedras abrasibas,con el fin de igualar la planicidad y redondez del cilindro...si hay alguien que lo pueda explicar mejor que yo,porfavor,que me heche un cable... :-\
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Macflai

Me uno al hilo.

Si puedes, por favor, al descargar las fotos a tu ordenador, míralas abriéndolas con el Visor de Windows y gíralas 90º a la derecha, y una vez así las subes al foro. De ésta manera el post queda perfecto! gracias

Añado que has hecho muy muy bien al desarmar todo el motor tornillo a tornillo y pieza por pieza. No te cortes a la hora de poner lo mas que puedas nuevo, sobre todo si son piezas que tienen desgaste. Si vas poner algo usado del motor compruébalo bien y pide consejo o busca por ahí las tolerancias no sea que ya esté demasiado cañeada la pieza y después en un futuro tengas que abrir el motor de nuevo... Una de las cosas más importantes a cambiar es la bomba de aceite y tapillas de biela... No se si vas a pedir segmentos también... Tampoco se si las has pedido ya... ;D
La Furbonita http://www.furgovw.org/index.php?topic=221070.0

Ls hombres pierden l salud para juntar dinero, y luego pierden l dinero para recuperar l salud, y x pensar ansiosamente n l futuro, olvidan l presente d tal forma, q acaban x no vivir ni l presente ni l futuro. Viven como si nunca fuesen a morir, y mueren como si nunca hubiesen vivido.

Manole-t3

Cita de: Macflai en Septiembre 25, 2014, 22:23:44 pm
Me uno al hilo.

Si puedes, por favor, al descargar las fotos a tu ordenador, míralas abriéndolas con el Visor de Windows y gíralas 90º a la derecha, y una vez así las subes al foro. De ésta manera el post queda perfecto! gracias

Añado que has hecho muy muy bien al desarmar todo el motor tornillo a tornillo y pieza por pieza. No te cortes a la hora de poner lo mas que puedas nuevo, sobre todo si son piezas que tienen desgaste. Si vas poner algo usado del motor compruébalo bien y pide consejo o busca por ahí las tolerancias no sea que ya esté demasiado cañeada la pieza y después en un futuro tengas que abrir el motor de nuevo... Una de las cosas más importantes a cambiar es la bomba de aceite y tapillas de biela... No se si vas a pedir segmentos también... Tampoco se si las has pedido ya... ;D

Gracias por los consejos Macflai!lo de las fotos ya me fije si...no tengo ni una bien puesta...cachis...
Va con todo nuevo,segmentos,cojinetes bancada y biela,incluso los tornillos de bancada y biela que pedi aller a orgen que no los encontre por ningun lado...la culata haber si acabo el finde de mesmontarla para mandar a comprobar,hacer asientos nuevos y/o lo que pida...
http://www.furgovw.org/index.php?topic=292872.msg3527629#msg3527629

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Manole-t3

Buenos días foreros.este finde apenas ha habido avances,pues tenía otras prioridades...

Lo siento makflai pero no consigo subir las fotos al derecho desde el móvil
Este finde ha tocado vendimia...os invito a un vinito de la casa,o a una copa de orujo también casera si os pasáis por aqui!
También he desubierto que los móviles y el gasoil no se llevan bien...limpiando unas piezas del motor también "limpie" el móvil. .y se murió. .algunas fotos que tenía de lo que hice ayer se fueron con el :-\
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