T4 caravelle "Change to camper"(FULL CALIFORNICATION) mas de 300 fotos!!!

[jonymepeino]

Seguimos con los avances

Ropero








Armario poty, la persiana cierra por completo, pero esta secando el adhesivo que he usado para el cierre y no queria dañarlo

[jonymepeino]

Otro pasito!

[jonymepeino]

Despues de la pechada que me he pegado estos 2 ultimos dias...aqui pongo alguna fotillo de los avances


Pechada, porque solo y con estos medios...he tenido algun contratiempo jeje




Espadin montado




Primeros planteamientos




Con el deposito ya en el sitio




Detalle del espacio libre del escape, que en este modelo es mas escaso, ya que ademas de la estabilizadora, pasan los tubos de la calefaccion de las plazas traseras, y el deposito queda bastante ajustado. Hay unos 3 dedos de separacion entre el tubo en todo su recorriodo y el deposito




Bomba y demases en su nueva ubicacion, estaban muy tristes en la fria y dura caja de carton XD

Tengo en mente sustituir el macarron que va de la bomba al tubo que sube a la calefaccion, solo venian 2 de ese tamaño en el kit, tuve que cortar uno, y en este caso ha quedado muy cortito, a ver si compro un trozo




El corazon de la bestia bajo el asiento del copiloto





Ahora solo queda decidir donde colocar el termostato, para poder proceder con la instalacion electrica

[CIMA]

Buenas, pues veo que avanzas a pasos agigantados en tu furgo  , la instalación de la calefacción la has hecho exactamente como yo hice la mía (en mi anterior multivan y en esta), el espacio que queda del escape al depósito es mas que suficiente para que no tenga ningún problema, lo único que yo hice diferente fue colocar la bomba por la parte delantera del depósito (queda algo mas oculta a la vista), sujetar el tubo de escape a la viga que va encima de la protección anticalórica del tubo de escape de la furgo y, con un trozo de escape de otra calefacción que me dieron, prolongarlo hasta sacarlo por el lateral de la furgo (por detrás de la calefacción trasera hacia la zona de la corredera).
Pero tu instalación me parece muy correcta, salvo tal vez la bomba que, salvo que me equivoque (la foto no se ve muy bien) no la tienes sujeta, y conviene que no pierda el ángulo de salida que indica el fabricante para que no pueda coger burbujas de aire.

[jonymepeino]

Buenas, pues veo que avanzas a pasos agigantados en tu furgo  , la instalación de la calefacción la has hecho exactamente como yo hice la mía (en mi anterior multivan y en esta), el espacio que queda del escape al depósito es mas que suficiente para que no tenga ningún problema, lo único que yo hice diferente fue colocar la bomba por la parte delantera del depósito (queda algo mas oculta a la vista), sujetar el tubo de escape a la viga que va encima de la protección anticalórica del tubo de escape de la furgo y, con un trozo de escape de otra calefacción que me dieron, prolongarlo hasta sacarlo por el lateral de la furgo (por detrás de la calefacción trasera hacia la zona de la corredera).
Pero tu instalación me parece muy correcta, salvo tal vez la bomba que, salvo que me equivoque (la foto no se ve muy bien) no la tienes sujeta, y conviene que no pierda el ángulo de salida que indica el fabricante para que no pueda coger burbujas de aire.

Muchas gracias por la respuesta cima! Se agradece, que este post ultimamente parece un monologo jeje

Si, la bomba esta amarrada al suelo de la furgo, por el angulo, en la foto no se aprecia, pero esta colocada con una de las "escuadras" que trae el kit, como la que lleva puesta el silencioso. Los cables (cable y tubo) de la derecha en la foto, estan amarrados con 2 bridas atornilladas al suelo, el que si que esta en el aire es el tubo que viene del espadin

El escape, me tubo loco un buen rato, ya que, para poder ocultarlo debajo del aislante del escape de la furgo, habia que romper los remaches, y aun con todo, me parecio que habia que desmontar la linea de escape para poder bajar el aislante y trabajar bien
Con una brida de las grandes, de las que vienen con los tubos de 65mm, lo amarre a las tuberias de la calefa trasera, y luego el silencioso remachado al aislante que ya le da agarre suficiente, espero que no genere vibraciones, ruidos parasitos, o que se doble por el peso añadido

Ahora ando escondiendo el cableado, y a ver si averiguo como tengo que hacer las conexiones para poner el programador y el mando de ruleta

[CIMA]

Las conexiones del programador encontré esto, a ver si te sirve:

Esto me lo paso el amigo TIZON que es un maquina, y si la mia despues de todo el curro funciona es gracias a su sabiduria


a ver si te puedo ayudar, del mazacote de cables se dividen tres grupos:

1- Dos cables (1 marron y 1 verde y rojo) estos van a la bomba, no importa el orden

2- Cuatro cables: 2 rojos (gordo y fino) estos van al portafusibles y al positivo de bateria, uno alimenta la calefa  y el otro al termostato
                             1 marron a masa
                             1 rojo y blanco sin sinvicio

3- Ocho cables: 1 rojo --> al rojo del termostato
                          1 amarillo --> al amarillo del termostato
                          1 gris y rojo --> al gris del termostato
                          1 marron y blanco --> al marron del termostato y
                                                             puenteado al  amarillo y violeta
                           Resto de cables sin sinvicio
                           *Esto es solo para el termostato de ruedecilla
                  --------------------------------------------------------
Si ademas  te has pillado el programador la instalacion varia un poquillo:

3- Ocho cables: 1 rojo --> al rojo del termostato y puenteado al rojo del programador
                          1 amarillo --> al amarillo del termostato
                          1 gris y rojo --> al gris del termostato
                          1 marron y blanco --> al marron del termostato 
                         
                          1 marron --> al marron del programador 
                           * luego tienes que puentear al amarillo y malva del termostato al amarillo del
                              programador                                                           
                          Resto de cables sin servicio

[CIMA]

Acabo de darme cuenta de que tengo varios pdf de los programadores, te mando un correo con ellos.
Saludos.

[jonymepeino]

Muchas gracias! ese texto que has puesto, juraria que ya lo habia visto, pero no tuve el ojo de guardarmelo jeje

Si me envias eso igual me apaño mejor, porque mi programador no tiene la clavija, me lo regalaron tal cual...y a ver si puedo saber a que pin corresponde cada color

Si necesitas un correo dime eh! ahora miro de todos modos como se pone el mail en el perfil jeje

[CIMA]

Muchas gracias! ese texto que has puesto, juraria que ya lo habia visto, pero no tuve el ojo de guardarmelo jeje

Si me envias eso igual me apaño mejor, porque mi programador no tiene la clavija, me lo regalaron tal cual...y a ver si puedo saber a que pin corresponde cada color

Si necesitas un correo dime eh! ahora miro de todos modos como se pone el mail en el perfil jeje

Ya te lo he enviado, te aclararás seguro porque vienen todos los conectores, si tienes alguna duda me dices.

[jonymepeino]

Ya te lo he enviado, te aclararás seguro porque vienen todos los conectores, si tienes alguna duda me dices.

recibido! luego les echo un vistacillo, que hoy toca batalla con el perro....que toca baño XD

[NICHY]

Esta quedando muy bien  a mi dentro de nada me toca tambien la instalacion de la calefa, donde tienes pensado por el termostato?

Un saludo

[jonymepeino]

Esta quedando muy bien  a mi dentro de nada me toca tambien la instalacion de la calefa, donde tienes pensado por el termostato?

Un saludo

Como me recomendaron por aqui, cerca de la cama para poder manipularla sin levantarme

Despues de toda la tarde con la furgo asi.... o peor por momentos...




Y aqui, el termostato, las fotos no son muy buenas que ya era de noche, farolas, lueces interiores, flash....






Ya hemos hecho el primer arranque, purga y tol invento, quedando totalmente operativa

Lo unico que no he instalado es el programador semanal, voy a ver si busco la clavija trasera que me falta que sino, es un poco rollo, aunque hoy ya he cambiado la bombilla jeje

[CIMA]

Busca por los desguaces de camiones, que ese programador también se montaba en los de hace un tiempo (ahora los modernos ya llevan los mandos integrados y van por can-bus).
Te esta quedando todo de p.m., y el tiempo parece que va a acompañar para que pruebes la calefa 

[Maisarau]

aunque no escriba mucho pero te sigo! me dejas alucinado, vaya terminaciones y calidades te está quedando de vicio!!

[jonymepeino]

Busca por los desguaces de camiones, que ese programador también se montaba en los de hace un tiempo (ahora los modernos ya llevan los mandos integrados y van por can-bus).
Te esta quedando todo de p.m., y el tiempo parece que va a acompañar para que pruebes la calefa 

Si, si este procede de un camion de un amigo, lo que pasa es que, cable y conectores....se fueron con el camion en la venta

He encontrado el conector en ebay en europa del este, unos 8€ puesto en casa, pero ahora...no se si vender el programador, y los accesorios que me han sobrado tras la instacion de la calefa y comprar el nuevo...

Por eso me he dado un poco mas de vidilla para montarla, queremos escaparnos un par de dias el finde que viene, a ver si la lluvia no acompaña tambien...XD

aunque no escriba mucho pero te sigo! me dejas alucinado, vaya terminaciones y calidades te está quedando de vicio!!

Mujchas gracias! pues no seas timido, los aportes y mejoras...es mejor decirlos ahora y valorarlos, que no, darla por acabada y que te odie por no decirlo antes jeje