Garganta llanta

[sherpax3]

Hola, En unas llantas con garganta J6 se puede montar 225/75-15? o mejor no pasarse y quedarse en 215?
Es una t3 syncro 2.1 112cv y tengo homologadas todas las medidas desde 185/80-14 hasta 205/80-16 por lo que por ahí no hay problema.

Gracies!

[Nuevos-Aires]

yo llevo montado 215/70/15 y...

[bigotes]

Seguro que es 70 el perfil, o 75?...te lo comento porque en BF no me suena esa medida, y mira que he buscado....

yo llevo montado 215/70/15 y...

[sherpax3]

A falta de mas ejemplos, creo que 215 serà suficiente.
A ver si alguien mas aporta su experiencia.

Gracias otra vez.

[mariolora]

Un momento, con garganta de 6 podrías poner hasta 205, más es comprometer la "física". Aunque lo puedes poner, pero marcaría mucho balón ..... Como mucho, yo me pararía en 215.
Que buscas? Estética? Estabilidad?
Luego, es que salga más o menos, ya depende del et de la llanta, cuanto más bajó, más sale, más alto más se mete.
Nos vemos

[Mikel_24]

Seguro que es 70 el perfil, o 75?...te lo comento porque en BF no me suena esa medida, y mira que he buscado....

Bingo. La medida mas pequeña en BF AT es 215/75 15.

[sherpax3]

Un momento, con garganta de 6 podrías poner hasta 205, más es comprometer la "física". Aunque lo puedes poner, pero marcaría mucho balón ..... Como mucho, yo me pararía en 215.
Que buscas? Estética? Estabilidad?
Luego, es que salga más o menos, ya depende del et de la llanta, cuanto más bajó, más sale, más alto más se mete.
Nos vemos

Busco altura y alargar un pelín màs las marchas. Lo dicho, me quedaré en 215/75-15. Ale, a ahorrar!

Salut!

[pipa1946]

Yo llevo 215/70/15,primero con llanta de 6" y ahora con llanta de 7" antes quedaban  un poco "gordas"

[mariolora]

Busco altura y alargar un pelín màs las marchas. Lo dicho, me quedaré en 215/75-15. Ale, a ahorrar!

Salut!

Todo lo leído en el foro y comprobando que yo llevo 215 80 15, mi opinión es la misma, lo ideal es 215 75 15
Nos vemos.

[magui]

yo llevo 235 75  r15  en neumaticos lt , y van muy justos  , la puerta cierra sin problemas y no hace falta separadores , solo hay que cortar el filo de la aleta  delantera en la parte baja del aletin .