Inyectores averiados por mal gasoil?...no! Cambio de motor!!!

[kolomalo]

Buenas,

En Malaga hace un par de años mas o menos hubo un tanque de gasoil del carrefour q estaba malo y jodio cientos de inyectores de coches. carrefour se hizo cargo de las reparaciones.

puedes sacar una muestra del gasoil y si esta malo q responda la shell y si no q responda el compraventa.

otra cosa tb es que llegues echando humo negro y te diagnostiquen 3 inyectores mal, como lo han hecho? vag-com? daban los tres valores desfasados? igual el que esta mal es el 4º y los otros tres se desfasan para corregir. puede ser la tantem que no manda suficiente presion, filtro sucio, no se mil cosas.

Si el gasoil no es el culpable (q puede ser) dudo q tengas 3 inyectores jodidos con 150.000km y de golpe.

sl2 y suerte

Tu comentario le vendría muy bien a este hilo
http://www.furgovw.org/index.php?topic=269001

[T4Power]

jajaja, no sabia de la existencia del otro hilo. me rio de lo q pones 'solo por polemizar' jajajaj q bueno
el caso ese por lo visto se debio a q traia agua o por lo menos eso me conto el de la seat de aqui de malaga, q los clientes afectados iban pidiendo todo el sistema de inyeccion nuevo, nada de reparacion o intercambio, por lo viso hubo uno q hasta intento que le cambiaran el motor, jajaja, pq decia q no queria reparacion, q el suyo le habia salido muy bueno, jajajaj, es q somos asi.

sl2

[ritanina]

Si tienes una año de garantía de motor y cambio de marchas, ellos tienen que pagar la reparación. A nosotros nos ha pasado y ellos se han hecho cargo de todo.

[kolomalo]

jajaja, no sabia de la existencia del otro hilo. me rio de lo q pones 'solo por polemizar' jajajaj q bueno
el caso ese por lo visto se debio a q traia agua o por lo menos eso me conto el de la seat de aqui de malaga, q los clientes afectados iban pidiendo todo el sistema de inyeccion nuevo, nada de reparacion o intercambio, por lo viso hubo uno q hasta intento que le cambiaran el motor, jajaja, pq decia q no queria reparacion, q el suyo le habia salido muy bueno, jajajaj, es q somos asi.

sl2

jajajajaj si, es que estaba la cosa ya muy parada  y riéndose de los que no nos fiamos de las gasolineras "blancas".

¿¿¿que traía agua???'       alguno se rió de mí por "dejarlo caer" jejejeje....

Tomémoslo con humor...

[gaby callejon]

que te entrege analisis de gasoil en mal estado para denunciar la gasolinera, y si no es culpa del vendedor

[PoPi]

Bueno chavales sigo a la espera de noticias según el compraventa empezaron arreglarla y no me dijo de pagar así que os cuento más mañana!

[PoPi]

Nuevas noticias! esto es para morí! ayer ya cansado de escuchar excusas de todo todo tipo por parte del comprayventa me planté en el taller para ver como iba la furgo sin avisar ni nada....y me encuentro la furgo con el motor entero fuera y otro motor al lado.....por lo visto ni inyectores ni nada!!

El motor a muerto!!!.....le van a poner un motor de segunda mano con 90000kms...( eso me dice el mecánico)....y me ponen el embrague nuevo.... por lo visto el sigueñal del antiguo motor esta muerto...

Así que imaginaros mi cara cuando ví tal despliegue!!

El mecánico me dijo que dueño del compra y venta pagaría toda la reparación pero a día de hoy todavía no tengo noticias del él, esta claro que yo no pago ni duro!

Es la primera vez que me pasa esto, es funcional cambiar un motor??? suele ir la cosa bien???....

Bueno os sigo contando se supone que mañana está lista y el viernes la recojo!!

ya os cuento!!!

[gaby callejon]

ahora cuadran mas las cosas, es poco probable lo de los inyectores en tampoco tiempo.
recuperate del susto, que no ha sido pequeño. cuando veas al de la compraventa le dices que las cosas así no te gustan que hay que ser mas sincero, que desde que vé que no es culpa tuya deberia haberte informado,que tu eres compresible pero no tonto.

[T4Power]

Jejeje, pues si verdaderamente el nuevo motor tiene 90.000km y te cambia el embrague pues creo q sales ganando. pero habria que ver el marcador del coche donante para ver los km reales ya que te cambian motor pero la centralita sigue siendo la tuya por lo que nunca sabras los km que tiene.

por otro lado siempre q se cambia motor por uno de desguace se cambia el kit de distribucion y la correa auxiliar ya que como no sabes cuando hicieron la ultima y/o cuanto lleva ese motor parado, pues no sabras cuando toca cambiarla. asi q todo nuevo + aceite + filtros y a poner el contador a 0.

por ultimo pq me esta saliendo un ladrillo, asegurate de q no te hacen un engendro con un bloque de ibiza + tus colectores + el primer turbo q pille + ... q hay veces q sale cada cosa... cuando la recojas mira q la varilla del aceite sigue en su sitio y marca bien.

suerte!

[tanarreta]

Yo prefiero cambio de motor, si tiene cosas jodidas el otro, hay que ser muy buen mecanico y fino para abrir y dejar todo ok, y por desgracia cada dia hay mas cambiapiezas y menos mecánicos que arreglen cosas, motor nuevo embrague dsitribucion etc, y tienes furgo para 500.000 kms mas.

[mensaka36]

Ya olia mal desde el principio.....Si tienes eso 90.000 kms como dice,adelante...pero yo no me fiaria..

[albertillo_madrid]

hola popi el compra-venta supongo que habrá decidido cambiar el motor porque habrá encontrado un chollo ya que la averia del arbol de levas vale un pastón y te lo digo por experiencia aparte se necesitan unos utiles especiales de vw que cuesta conseguirlos, yo tengo una t5 2.5 de las que vinieron con el arbol de levas defectuoso, bueno pues el cambio solo en piezas son 1000 euros y los utiles gracias a que tengo un amiguete en vw , sino no hay manera de cambiar el árbol, en resumidas cuentas yo creo que han decidido cambiar el motor porque es la manera menos liosa y barata de arreglarte la furgo pero a mi entender es un feo bastante grande por parte del compra-venta... un saludo y espero que todo te salga bien!! 

[PoPi]

Bueno pues parece que todo terminó!

Os cuento lo que espero que sea el último capitulo de esta pesadilla. La furgoneta antes de ir a recogerla por el compra-venta me pasé por el taller para escuchar de primera mano del mecánico que se le había echo y que había fallado. Por lo visto la bomba tamdem estaba mala y eso hizo que se gripara el motor, un problema que venía tras un chapuza del antiguo dueño al que el compra-venta le compro la furgo. Menos mal que dio la cara en los 2 primero días porque pasa dentro de 6 meses y me como el arreglo de más de 3000€ según dice este tío. Total , motor de 90000km, embrague nuevo porque el anterior tb estaba tocado y correas.

Me llama el compra-venta y me dice que tengo que pagar la bomba y el embrague" solo" 800 pavetes...lo cual me escama mucho por eso me fuí al taller para saber exactamente lo que pasa. Cuando me enteré todo lo que paso le dije que no pensaba pagar ni un duro porque es un vicio oculto y que no es culpa mía nada de  lo que ha pasado, ni gasoil malo ni nada! intentaba colarme algo.

El embrague me dijo el mecánico que le faltaba poco para morir y me podría pensar pagarle la mitad por lo menos pero primero voy a probar la furgo bien unos meses.

Total que ya la tengo y va muy bien pero no dejo de estar acojonado por si peta otra vez, espero que salga bien todo lo que se le hizo.

muchas gracias por vuestras opiniones y si esto sigue que espero que os cuento!

un saludo.

[rube2745]

Por la bomba tandem puede gripar el motor??

Si esa bomba es de gasoil y vacio

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[PoPi]

Por la bomba tandem puede gripar el motor??

Si esa bomba es de gasoil y vacio

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Gripar lo que se dice gripar no se si es el termino correcto pero si que el motor murió.....