bomba inyeci?[VW T3 Caravelle C 1.9TD "87]empezamos joven!faltan piezas pag.16:D

[eduu_04]

P.D. gracias a todos, sin vosotros aun no sabria que motor tengo ni muchisimas cosas mas! Gracias!

[SoyGenin]

unas  de mi bomba. haver si alguien la reconoce.

Según referencia a mi me sale tb. que es para un 1Y, digase un 1.9d sin turbo.

aqui las cosas raras de mi bomba.....
un sensor/contacto con los cables cortados y pelados...

segunda cosa rara... otro cable cortado..

Eso no lo tengas en cuenta... han anulado el inmovilizador.

sigo sin entender como pudo montar tanta cosa rara en este motor...

cosas mas raras se ven.... 

la bomba del coche de mi madre (seat ibiza 1.9 SDI)

no se parece mucho pero tampoco tiene ese pulmón que comentáis..

No tiene nada que ver, un SDI es con electrónica, es la versión descafeinada de un TDI (vamos, lo mismo sin turbo)

donde pone numero de referencia del turbo? y si es el garret? 

En el mismo turbo tiene que haber una plaquita donde lo ponga.

[Chabi]

La bomba es de 1.9 D para motor 1Y si o si ...  el turbo tiene que tener una plaquita con la numeracion trokelada, si e sun garret lo vas a ver escrito alrededor del eje de lacaracola en gordo y bien grande , el modelo de Garret que montaba el AAZ originalmente es el TB0261 y lleva esta numeración o similar :

TBO261    465577-0001    028 145 703B

Lo del bloque te toca bucear entre manguitos a ver si ves las siglas del motor en el bloque por detras del alternador y debajo de la bomba

[eduu_04]

soygenin puedo tener problemas al llevar esta bomba para un motor sin turbo? supongo que pierdo potencia pero yo no lo he notado en comparacion a mi t4 1.9td ABL

[eduu_04]

La bomba es de 1.9 D para motor 1Y si o si ...  el turbo tiene que tener una plaquita con la numeracion trokelada, si e sun garret lo vas a ver escrito alrededor del eje de lacaracola en gordo y bien grande , el modelo de Garret que montaba el AAZ originalmente es el TB0261 y lleva esta numeración o similar :

TBO261    465577-0001    028 145 703B

Lo del bloque te toca bucear entre manguitos a ver si ves las siglas del motor en el bloque por detras del alternador y debajo de la bomba

el motor es AAZ, entonces tengo un AAZ con bomba de 1Y que puede pasar? menos potencia al soplar el turbo? mañana miro que turbo llevo que hoy me a sido imposible. aver que solpresa ahi 

[Chabi]

En teoría deberias de notarlo, el tubo ese que sale del turbo y que esta cegado por una brida, debería ir conectado a su bomba. en ese caso el turbo cuando me te presión actua sobre la bomba por avcio a través del turbo abriendo más el paso de gasoil y aumentando así la potencia ... (a mi me lo han explicado así a grandes rasgos) ... si al final es un AAZ consiguele una bomba de AAZ, deberías repasar la bomba y comprobar los inyectores para ver si pulverizan bien.

Pero de todas formas que te asesore un buen mecánico .     

[eduu_04]

  buenos dias vamos al lio 

[eduu_04]

La bomba es de 1.9 D para motor 1Y si o si ...  el turbo tiene que tener una plaquita con la numeracion trokelada, si e sun garret lo vas a ver escrito alrededor del eje de lacaracola en gordo y bien grande , el modelo de Garret que montaba el AAZ originalmente es el TB0261 y lleva esta numeración o similar :

TBO261    465577-0001    028 145 703B

Lo del bloque te toca bucear entre manguitos a ver si ves las siglas del motor en el bloque por detras del alternador y debajo de la bomba

en mi turbo en la caracola de admision pone: 5803  10150   95  redondeando la caracola y luego una chapita azul que no puedo ver que pone 

otro problema mas???  de que motor es este turbo?
valla follon de motor el dia que lo sepa todo...

[eduu_04]

ahora estoy anulando EGR y limpiando colectores de admision etc tiene mucha mierda pegado dentro..

[Chabi]

Que sonda EGR ? no se ve ningnua

Interesante documento sobre la EGR :

http://www.seatibiza.net/foro/showthread.php?69539-V%E1lvula-EGR.-An%E1lisis-completo.

[manekineko]

El mundo de la ingenieria del automóvil optó por esta via para poder dar a los vehículos diesel ese "plus" de ecologia. No por nada más sirve esa valvula. Aparte de tener un estudio de fallos bastante elevado... debidamente programado y estudiado, ya que lo que le interesan a las casas de coches son los "recambios"... cuanto más se pueda averiar tu coche mejor para el "negocio"...

[pullharder]

No sé como he llegado al hilo pero solo puedo darte la enhorabuena! genial trabajo de re-construcción ! nadie diría que la furgo que tienes ahora es aquella que compraste!! jaja

He visto que desde hace un par de meses no se publica nada y no sé como llevarás el tema, però visto lo visto seguro que ya estás rodando por el mundo con ella!

Un saludo desde Mallorca y gracias por compartir el progreso!! (me has dado muchas ideas )

[animatrix]

novedades?

[eduu_04]

novedades?

Muchas! Lo que he estado desconectado, hadta el punto que hace 2 semanas la vendi...
Ahora me toca hacer algo parecido con una magnum 

[Hiace the kid]

Zaskaa ¡¡

Una magnum ?? O.o eso que es ?