[VW T3 Multivan Syncro] Ahora con el bloqueo trasero! y delantero! :)

[kram]

Aqui van las fotos de los tubos de inox que van del motor al radiador








(y sí, por ahí se ve un gato.... )

[Hiace the kid]

Me he quedado flipando con el techo solar... que maravilla

[kram]

la verdad es que si

me pase el verano pasado viviendo en la furgo, y el techo fue clave. Nos fabricamos una mosquitera tomando de base el brico de Alcasa para su puerta corredera. Es una mosquitera de estas del aldi o el lidl, con imanes de puertas de nevera, cosido con un borde a máquina. Está ya muy gastada pobrecita, pero todavía va de maravillas

[fandelat3]

Ohh que buen invento   

[Xavi-Ps10]

los bajos están pidiendo a gritos una limpieza a fondo y pintura antigravilla a brocha gorda

[Xavi-Ps10]

mi syncro no traía el gato ese... mirare en serial-kombi si lo tienen 

[kram]

mi syncro no traía el gato ese... mirare en serial-kombi si lo tienen 

Jajaj si, búscalo en el apartado de gatos hidráulicos y hi-lifts

[kram]

Ohh que buen invento   

gracias!! va de lujo, i encima se puede dejar puesta si cierras el techo por la noche si entra frio o humedad, al ir imantado por fuera!

[kram]

los bajos están pidiendo a gritos una limpieza a fondo y pintura antigravilla a brocha gorda

A ver xavi, que puede que este verano tenga tiempo para esto, como lo tengo que hacer?? supongo que primero una buena limpieza con un karcher o similar no? luego pongo convertidor de oxido en los puntos esos que se ven oxidados? a brocha? o rasco primero con un cepillo de puas de estos que se acoplan al taladro?? y lo mas chungo?? no tengo con qué elevar la furgo, así que me tengo que inventar algo para poder trabajar debajo, eso si, sin que se me caiga encima y con seguridad, alguna idea??

[bilbofurgo]

Y como se puede encontrar el iman ese de nevera? parece interesante! de todas formas, en vertical supongo que aguantará peor el peso que en horizontal(encima del techo,como lo usais), no?

Saludos

[Xavi-Ps10]

Jejeje... espera que dejo la tablet y me voy al ordenador...

[kram]

jajaj vale xavi! gracias!

Y como se puede encontrar el iman ese de nevera? parece interesante! de todas formas, en vertical supongo que aguantará peor el peso que en horizontal(encima del techo,como lo usais), no?

Saludos

Yo fui a la deixalleria les pedí si podía arrancar varias gomas de las neveras y sin problema. Yo creo que en vertical también aguantan. Tenemos que mejorarla en un punto, y es precisamente en los imanes, que los de uno de los lados eran de otro modelo de nevera, y se rompen muy facilmente, de forma que la barra de imán queda partida. También si vas, prueba de abris las gomas allí mismo, porque a veces la sección no es cuadrada (no imantarían tan bien) y otras le ha entrado roña y están muy oxidado. Con un cuter rajas la goma sin problemas

[Xavi-Ps10]

A ver xavi, que puede que este verano tenga tiempo para esto, como lo tengo que hacer?? supongo que primero una buena limpieza con un karcher o similar no? luego pongo convertidor de oxido en los puntos esos que se ven oxidados? a brocha? o rasco primero con un cepillo de puas de estos que se acoplan al taladro?? y lo mas chungo?? no tengo con qué elevar la furgo, así que me tengo que inventar algo para poder trabajar debajo, eso si, sin que se me caiga encima y con seguridad, alguna idea??

Bueno, lo primero seria meterle una limpieza a conciencia, que dejes todos los bajos bien a la vista, donde haya principios de oxido tendras que rascar con lo que ya dices, un cepillo de puas y dar tratamiento con conversor de oxido. Luego pintura antigravilla, la venden incluso en spray, pero lo mejor son las de brocha, espesas... hay una, la que use yo, que el pote viene espesísimo y se tiene que diluir con gasóleo (si, instrucciones del fabricante) hasta conseguir un chapapote espantoso, cuesta horrores esparcir con la brocha y encima tarda en secar al tacto hasta mas de una semana, pero cuando endurece y seca... es una costra que ni con la punta de un cuchillo la saltas. No se ahora el nombre pero el pote aun corre por el taller donde me hacen/hacemos las cosas de la furgo, puedo mirartelo si te interesas.

El problema es que para hacerlo bien hay que estar debajo, es ideal tenerla en un elevador si no es difícil... si tienes un taller con un minimo de confianza pues pagarle para que la meta en el elevador, la suba y te deje hacer un par de horas.
para poder tratar todo debes poder mover un poco los tubos de los bajos para no dejarte zonas sin tratar con lo que incrustado entre el suelo y la furgo difícilmente lo podras hacer.

Lo de levantarla no se, he visto inventos terriblemente peligrosos y estas maquinas pesan mucho, lo suyo seria buscar un taller y negociar el elevador.

El brico vale mucho la pena, la mia tenia mas o menos el aspecto que presenta la tuya, por suerte (me ahorro mucho trabajo) sin puntos de oxido, tras el trabajo quedo asi:

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Ahora, con el tiempo, sigue igual, en cuando le das un manguerazo queda asi, la única diferencia es la caja de cambios y el diferencial que ahora son del plateado mas brillante e insolente del mundo 

[kram]

oks xavi lo tendré muy en cuenta. El otro dia vi un sitio donde alquilaban cabina de pintura, así que seguro que en alguna parte deben alquilar elevadores digo yo... o sino con unos calzos gigantes igual...para dar la limpieza con algun tipo karcher voy bien?? o con la manguera de los autolavados?? o voy a un tren de lavado de esos que también te pasan por los bajos?? luego veo que no desmontaste nada para hacerlo no?? igual un dia de estos me animo ya con el cubrecarter y las protecciones de bajos que creo que se podran desmonantar sin elevador seguramente, y esto que ya voy avanzando. Si me miras la marca de la pintura genial!!

[Xavi-Ps10]

En un tunel nada, kacher a presion y un buen rato.

Miro lo de la pintura, en un rato te digo...