Montaje bases giratorias Scopema en VW T5 del 2008

[Dvilrg]

Confirmado, deberia ser avellanado.

[***FER***]

Si, al final lo que he hecho es meterle los avellanados de la base del piloto. Los agujeros no estaban preparados para esos tornillos, y no se embuten del todo, pero no sobresalen tanto. Gracias. 

[endikat5]

Buenas yo ya hace un tiempo monte estas bases i no se si habeis notado q cuando llevais alguien y cogeis una rotonda hace com un nyec nyec, com si el bulon del centro hiciera un poco de ruido, os ha pasado?

a mi si me pasa eso xk es?lo solucionastes?

[Calarreona]

Hola...
Estoy interesado en montar estas bases en la furgo, me comentaron que esta marca eran bastantes flexible. Tengo un par de dudas : la primera es que tipo de flexibilidad a la que se refieren ? ( si en las curvas se mueve el asiento ? , si hacen algún tipo de ruido ? O  algún inconveniente que vosotro le habéis. Visto )
También me gustaría saber cuanto sube el asiento ( creo que son 2,5cm ) lo digo por que mido1,90 y ya voy bastante justo con el techo..
Muchas gracia por todo.....

[Txamito]

Con el permiso de Tognajas te contesto.
Las dos bases son identicas, la unica diferencia, es que la del piloto lleva dos pletinas que hace que la base suba como 2 cms y pico, de esta manera libra el freno de mano.

Genial!!

gracias

[compay]

Muchisimas gracias tognajas por la ilustracion de cómo montar la base, ayer mismo la monté y queda niquel!!

[quimet26433]

Yo también la tengo en casa para montar, y mi duda es...hay que "modificar/cortar" mucho, la tapa que hay en la parte trasera de la base?? Porqué ahí tengo una toma de mechero, y otra de 220V con su interruptor (y el inversor y portafusibles, los llevo bajo el asiento, pero imagino que no molestan)

[Dvilrg]

Yo también la tengo en casa para montar, y mi duda es...hay que "modificar/cortar" mucho, la tapa que hay en la parte trasera de la base?? Porqué ahí tengo una toma de mechero, y otra de 220V con su interruptor (y el inversor y portafusibles, los llevo bajo el asiento, pero imagino que no molestan)

No tienes que modificar esa tapa para nada.

[quimet26433]

Sí que tengo que cortar un poco la tapa de plástico de la parte posterior del asiento. Acabo de montar la base, y no puedo meter la tapa porqué toca con la base.
Es posible montarla de manera que quede el tirador en el lado de la puerta??

[edusalou]

Perdonad la duda pero al final del hilo no me he enterado si son mejores las Scopema o las de Reimo. El precio no varía mucho pero parece, por lo que contáis, que las de Scopema bailan más o son más inestables.
Venga Scopema vs Reimo...

[ta]

Para mi las reimo no bailan , y las scopeman saben bailar   
Pero si no quieres tener problemas para homologar tendrás que poner la patata de scopema 

[Dvilrg]

Tres años con las Scopema y ni una pega, las mías al menos como yo, no saben bailar.

[ta]

Pues yo la puse en la t5 y se mueven, y la en la ford tambien.
Lo dice la mayoría ,,que se mueven más que otras. 

[edusalou]

Para evitar problemas de homologación he pedido la Scopema  del acompañante y este fin de semana la he instalado.

Quité el borne de la batería, desconecté los cables del asiento y la instalé en el mismo sentido que la imagen de Tognajas y  todo bien. Ver figura 1. No hacen ruido, aunque tuve que poner unas tuercas algo más bajas para que no se toquen al girar.
Quise probar la idea de Quimet y decidí cambiarlas con el tirador al lado de la puerta por dos motivos: 1º no me atrae la idea de cortar tanto el plástico lateral porque al bajar el asiento toca a la palanca y 2º al darle la vuelta a la base, deja la abertura atrás y me permite acceder a la zona de los conectores fácilmente. Sólo tuve que cortar 1,5 cm la guía izquierda y ya gira según se ve en Fig. 2.
Aproveché el cambio para quitar el lector de CD y ordenar los cables para que me quepa un pequeño cajón bajo la base.
Todo iba de maravilla, pero mi gozo en un pozo: con las prisas, esta vez se me olvidó desconectar la batería y conectar los cables del asiento (airbag y calentador) y me di cuenta que al arrancar la furgo  se encendió el piloto del airbag. Paré y conecté los cables. Pero ahora no se me apaga el piloto del airbag. No sé si porque queda memorizado en la centralita o porque al mover los cables se haya dañado algún contacto.  Si alguien me puede orientar se lo agradecería o me tocará volver a desmontarlo todo y repasar el cableado.

[Dvilrg]

Te toca borrarlo por Vagcom, tranquilo, casi seguro que no has roto nada.