Motor 2.0cc 115cv. ¿Es Nissan o Renault?

[menotti]

Alguien podría decirme si el motor 2.0 115 cv que montan la Trafic, Primastar o Vivaro, es de Nissan o de Renault?

Tengo entendido que cuando Renault compró Nissan llegaron a un acuerdo que Renault fabricaria todos los motores diesel y Nissan todos los gasolina. No solo para las furgos, sin también para los coches y 4x4.

Pero tengo entendido que este motor diesel es de Nissan, pero no estoy seguro.

¿Tiene algo que ver este motor con el 2.0 115/150 que montan las Renault Space?

Tengo entendido que funciona bien, por lo que no tendrá nada que ver...

Un saludo y feliz año para todos...

Menotti

[Conductor]

Hola menotti,

Según lo que he leido, este motor es un desarrollo conjunto de las dos marcas, para superar los antiguos 1.9 y 2.2 de Renault. La potencia de este motor está escalonada desde los 90 CV hasta los 175 CV de los Espace y Laguna. Es un bloque muy aprovechado.
Ojalá montaran la versión 150 CV de este bloque en la Trafic/Primastar, en lugar del DCI 150 CV.

Saludos.

[menotti]

Buenas Conductor,

La verdad es que preferiría que fuera 100% de Nissan. Los motores Nissan (historicamente) no han dado problemas, en cambio los de Renault han sido una "penuria". Hablo de motores diésel.
El motor 2.2 de 150 CV es tristemente famoso por revenatar antes de los 100.000 kms...
El 2.0 de 150 CV creo que ya es diferente.
He estado buscando por el foro una debate dónde un trabajador de la Nissan de la Zona Franca de Barcelona comentaba eso, que el motor de las Trafic/Vivaro/Primastar era desarrollado en su totalidad por dicha factoria. Pero no lo he encontrado.
Todo el mundo habla muy bien de ese motor, pero si es de Renault la verdad que no me da mucha tranquilidad.

Vamos usuarios del Lado Oscuro, dadme vuestra opinión.

Gracias.

Menotti.

[montañes]

creo recordar, de haberlo leído en el foro, que era Nissan y además lleva cadena.

[fertxu]

La mia, tiene ese motor y (por ahora) ningun problema. Fijo que lleva cadena.
Tengo entendido que es de Nissan, pero no lo se fijo.
Segun me comento el que me hizo la repro, es el mismo motor que usan los Espace y Laguna.

[menotti]

El mismo motor que el Laguna y la Espace!!?? Nooorrrr.... que horror...
Voy a rebuscar en el buscador haber si encuentro al forero que trabajaba en la Nissan...
Que lleva cadena seguro.

Gracias Fertxu.

[fertxu]

A la espera.
A ver que te cuenta.

[menotti]

Pues no lo encuentro...y he rebuscado hasta cansarme.
Todos los post que he encontrado hablan que el motor es Renault.
Si el motor ha salido bueno pues habrá que reconocerlo y no quitarle méritos a Renault, no..?
Si alguien encuentra algo referente a la autoria de este motor pues que lo diga.
Yo continuo rebuscando.

[montañes]

yo lo ví creo que en el post de fallos o fiabilidad de estas furgos

[lorentxo]

y el motor 2.5 dci de 150 cv , es nissan o renault , lo q si q se es q tiene cadena , y anda muy bien

[OKER]

y el motor 2.5 dci de 150 cv , es nissan o renault , lo q si q se es q tiene cadena , y anda muy bien

hola lorentxo
Si no t importa te corrijo,el 2.5 de 140 tanto como 150 no lleva cadena,lleva distribucion normal,solo lleva cadena el 2.0 de 115cv y lo motores son renault todos creo,sino ke me corrijan
Saludos

[fuliche]

hola,yo tengo la 2.0 de 115 cv nissan, y en la ficha tecnica pone en tipo de motor que es un renault.y si es por cadena..
un saludooo

[menotti]

Bueno, os informo. Hoy he estado en el concesionario oficial de Renault por cuestiones de trabajo y he aprovechado para hablar con el Responsable de recambios. Le he panteado la cuestión (si el motor de las Trafic 2.0 115cv) es Renault o Nissan.
Como no estava seguro ha llamado al Jefe de Taller y este me ha dicho lo siguiente: Este es un motor que firma Renault pero que está desarrolado por Nissan.
Dos datos. En el curso de formación que les dieron a los Jefes de Taller les dijeron que el manual de reparaciones tadavía tardaría 1 mes en traducirse... por lo que el hombre dedujo que se tenía que traducir del japonés.
Otro dato. Toda la tornillería del motor es Nissan sin ningún tipo de duda. Por lo visto los tornillitos y componentes son diferentes de una marca a otra. El tipo me ha asegurado que la tornilleria de este motor es Nissan.

El hombre me ha comentado que cuando salió este modelo todas las furgos eran completamente Nisssan y que se montavan en la Zona Franca de Barcelona. Cuando las terminaban a unas les ponían el logo de Renault y a otras el de Nissan. Nada más.
Ahora ya no. Cada fabrica monta sus furgos. Por lo que en la Traffic es todo Renault menos el motor, que por lo que me ha dicho es un motor que han desarrollado conjuntamente... pero que todo indica que es más "japo" que europeo.
También me ha asegurado que no tiene nada que ver con los motores del Laguna, Espace, etc...

Os preguntareis porque me intereso tanto por el tema teniendo un VW...y es que nos estamos planteando (hace bastante tiempo) el comprarnos una Traffic Black Edition y que la equipe Sintermovil directamente.

Vosotros que ya perteneceis al lado oscuro y teneis esta motorización: ¿cuanos kms llevais? ¿algún problema de motor, electrónica, no sé lo que sea...?

Espero que la información os sirva de algo.
Perdón por la chapa y gracias por vuestras opiniones y comentarios, morenitos (por lo de lado oscuro, je,je...

Menotti

[montañes]

entoces ahora renault opel y nissan las fabrican por su cuenta? interesante. ¿Desde que año es esto?

En el tema de fallos del trio este, me molesté en resumir todos los fallos comunes, mira en las última/s hojas que no lo han puesto en el primero.

[fertxu]

menotti, la mia es demarzo del 2008 y tiene unos 86000km. La pille de 2ª mano con dos años y medio y cerca de 38000km. Por ahora (y espero que siga asi), ningun problema (quitando los apollabrazos de mierda).
Los cambios de aceite y filtros, se los hago yo cada 20000KM. Facil de hacer.
Consumo, sobre los 7´5L/100km (espero que con la repro, baje 1L/100km).