Suplementos de suspensión +3cm

[Ex-jeeper]

gracias por los datos.
nos vemos.

De nada hombre. Sólo te he ahorrado un poco de tiempo...

[Raffaelum]

Se puede usar el teflon de una tabla de corte , o que material puedo usar y donde comprar, gracias

[Ex-jeeper]

Se puede usar el teflon de una tabla de corte , o que material puedo usar y donde comprar, gracias

Para las traseras no hay problema. Puedes usar el teflón de una tabla de corte u otro material plástico o de goma, siempre que sea bastánte rígido, en una o varias capas. Haciéndo los discos de aproximadamente 150mm los podéis poner por encima de la goma de origen, y así asienta mejor.

[Raffaelum]

Es para la parte trasera. Mi mujer se preguntara donde esta la tabla de corta

[Ex-jeeper]

Es para la parte trasera. Mi mujer se preguntara donde esta la tabla de corta

Hombre, si es una tabla maja, dejasela y compra otra en los chinos... no seas malo!!

[chichas]

que tal compis la mia estaba agachada a lo pastor aleman y le cambie los amortiguadores,le puse unos"semirigidos" y unos tacos de teflon de 2cm atras,el resultado fue el buscado la furgoneta se nivelo perfectamente pero me quedo un inconveniente,ahora en las curvas cerradas  subiendo o asi al abrir gas se me levanta demasiado la rueda del interior y pierdo bastante traccion aparte de quemar algo de goma y los consiguientes tirones.incluso un dia al pasar un bordillo(que ahora pasa por donde sea jeje)pues lo hice en diagonal y qedo la delantera der en el aire y la tras izq tambien asique ni palante ni patras..menos mal q fue en el bar y no faltaron voluntarios,si me pasa en el monte queda alli jajaj,sabriais solucionarlo?porcierto antes media 182cm y creo q ahora anda por el 195 en la itv no me puso pegas aunq me lo dijo

[Ex-jeeper]

que tal compis la mia estaba agachada a lo pastor aleman y le cambie los amortiguadores,le puse unos"semirigidos" y unos tacos de teflon de 2cm atras,el resultado fue el buscado la furgoneta se nivelo perfectamente pero me quedo un inconveniente,ahora en las curvas cerradas  subiendo o asi al abrir gas se me levanta demasiado la rueda del interior y pierdo bastante traccion aparte de quemar algo de goma y los consiguientes tirones.incluso un dia al pasar un bordillo(que ahora pasa por donde sea jeje)pues lo hice en diagonal y qedo la delantera der en el aire y la tras izq tambien asique ni palante ni patras..menos mal q fue en el bar y no faltaron voluntarios,si me pasa en el monte queda alli jajaj,sabriais solucionarlo?porcierto antes media 182cm y creo q ahora anda por el 195 en la itv no me puso pegas aunq me lo dijo

Hola.
Por lo que puedo deducir, el problema que tienes es que te falta recorrido de suspensión, no?? Eso no creo que sea culpa de los tacos. Lo que no entiendo es lo de los amortiguadores "semirígidos" y no se si podrán afectar. De todas formas, si en las curvas cerradas pierdes tracción, probablemente sea porque entras un poco fuerte para lo que son éstas furgos. Lo del bordillo lo dejamos en una anécdota que le puede pasar a cualquiera.
Quizás la solución a tu problema pueda ser una barra estabilizadora trasera (quizás...) que te dá más estabilidad y aplomo en curvas, cambios de carril, adelantamientos, viento lateral... ahora acabo de terminar el prototipo, puedes verlo aquí: http://www.furgovw.org/index.php?topic=167330.new;topicseen#new

[chichas]

exjeeper muy buena la barra me la apunte ya.semirigidos esport o nose como yamarlos pero esport son bastante mas duros q los de origen se nota muchisimo en el asfalto aunq en la tierra son algo rigidos antes iba como una syncro por las pistas!ajja

[Ex-jeeper]

exjeeper muy buena la barra me la apunte ya.semirigidos esport o nose como yamarlos pero esport son bastante mas duros q los de origen se nota muchisimo en el asfalto aunq en la tierra son algo rigidos antes iba como una syncro por las pistas!ajja

Todo no se puede tener... lo que va bien en carretera, se pierde en las pistas... hay que buscar un compromiso...
De todas formas, si no usas muchas pistas y eres de andar fuerte en carretera, los agradecerás.

[naked]

Muy guapa Salva!!
Al final ya he visto que lo has conseguido...haber que es lo siguiente con lo que nos sorprendes
Buen trabajo Ex-jeeper.
Un abrazo!!

[#Nano#]

Que bueno, a mi que me gustan altitas ha quedado de muerte...

[skrewdriver]

me apunto a la compra!b 

[Ex-jeeper]

me apunto a la compra!b 

Lo lamento, pero este es un brico, sin más...

[chichas]

buen apunte.chicos esto con saber mas o menos el espesor delo que queramos suplementar cualquier tornero q trabaje teflon etc,lo hara sin ningun problema,sino de tornero tiene poco diria yo jejejj.asi me paso ami seme ocurrio se lo comente al tornero y me los hizo en cuestion de dias.

[Ex-jeeper]

Exacto. Los traseros se hacen sin problemas. Las medidas están por ahí atrás.
Los "delicados" son los delanteros, que tienen que ser concavos y convexos para adaptarse al soporte y recibir a su vez al muelle. Y tienen que tener el mismo radio que el muelle para ajustarse bien.
Yo tuve que hacer una cuchilla especial para el torno con esos radios...