Se me descarga la bateria principal, busco ayuda personal en Madrid

[Moje kochanie]

yo te vuelvo a aconsejar que le pongas un desconector a la bateria¡¡¡¡no creo q sean mas de dos euros y son 5 segundos cada vez que la aparcas....pero bueno, si al final la llevas a algun sitio y te dicen que pierde por algun sitio q sea una chorrada dimelo,q tengo la misma furgo mismo año mismo motor¡¡¡a ver si pierden por el mismo sitio

[hippitifaldi_joker]

me han dicho ya que es el regulador del alternador... y la misma explicacion que me dio SPliTeR

Si con el relé te refieres al que separa batería principal de secundaria, si está mal y se da el caso de que no las separa cuando paras el motor, te descargaría la principal solo en dos casos: Que la secundaria esté más baja y la principal "le ceda carga" (al quedarse conectadas en paralelo)

el alternador no carga lo suficiente como para llenar la bateria principal, que a pesar de ser nueva ha sufrido 5 o 6 descargas totales.... y ahora no carga, por no hablar de la auxiliar que no cargaba nada..... yo pense que era un consumo, pero parece ser que la principal no aguantaba la carga por si sola...

solucion, montar alternador de 90 y hacer nueva instalacion, con cables nuevos, de 3 baterias con automatico de desconexion a las dos auxiliares para que cuando se usen la principal esté al margen.

el sabado creo que me la daran y os cuento, hago fotos y demas.

saludos y estamos en contacto, agradezco mucho vuestra ayuda.

[SPliTeR]

me han dicho ya que es el regulador del alternador... y la misma explicacion que me dio SPliTeR

el alternador no carga lo suficiente como para llenar la bateria principal, que a pesar de ser nueva ha sufrido 5 o 6 descargas totales.... y ahora no carga, por no hablar de la auxiliar que no cargaba nada..... yo pense que era un consumo, pero parece ser que la principal no aguantaba la carga por si sola...

solucion, montar alternador de 90 y hacer nueva instalacion, con cables nuevos, de 3 baterias con automatico de desconexion a las dos auxiliares para que cuando se usen la principal esté al margen.

el sabado creo que me la daran y os cuento, hago fotos y demas.

saludos y estamos en contacto, agradezco mucho vuestra ayuda.

Suerte y a disfrutarla pronto!!

[Raffaelum]

Ya se ve que hay pocas ganas de trabajar, mejor llevarla al taller, eh! Luis! Un saludito

[hippitifaldi_joker]

Ya se ve que hay pocas ganas de trabajar, mejor llevarla al taller, eh! Luis! Un saludito

si si Raff!! gracias por tu ayuda. Si yo tuviera tiempo y un lugar para repararme yo mismo las averías, quizás ya estaría solucionado, pero como lo que tengo es Dinero, pues habrá que gastarlo y que me den una garantía y su correspondiente factura, que reclamaré legalmente al anterior dueño.

Además hay que ayudar a la economía de España y la mejor manera es gastar.!!!

[Raffaelum]

Eso esta bien si hay dinero es para gastarlo y si es para disfrutar mejor que mejor ya nos cuenta que tal queda la cosa

[luis charco]

Spliter hay que ponerle humor a todo hasta a las averias, lo del curri... es para veros la sonrisa y darle guasa, pero la explicación es correcta en los dos casos ,aunque sinceramente creo que le van a pegar una sablada por una chorrada, un alternador de 90 A carga igual que uno de 65 sólo que tarda menos tiempo en llenar la bateria, si el problema es de consumo pués seguirá igual, un alternador mas grande se usa cuando el consumo constante del vehiculo es alto (aire acc, clima, equipo de sonido bestia etc) para que el alternador sea capaz de servir el consumo y a la vez cargar las baterias.
Pero bueno palos a gusto no duelen.
Un saludo Luis ,otro pa ti Raff-ita .         

[SPliTeR]

Spliter hay que ponerle humor a todo hasta a las averias, lo del curri... es para veros la sonrisa y darle guasa, pero la explicación es correcta en los dos casos ,aunque sinceramente creo que le van a pegar una sablada por una chorrada, un alternador de 90 A carga igual que uno de 65 sólo que tarda menos tiempo en llenar la bateria, si el problema es de consumo pués seguirá igual, un alternador mas grande se usa cuando el consumo constante del vehiculo es alto (aire acc, clima, equipo de sonido bestia etc) para que el alternador sea capaz de servir el consumo y a la vez cargar las baterias.
Pero bueno palos a gusto no duelen.
Un saludo Luis ,otro pa ti Raff-ita .       

Pienso como tú Luis... 600 pavos por eso... Al menos si le ponen cable sección 30 podrá aprovechar el alternador para cargar antes la secundaria jejeje.

Pero bueno, que no se respire miseria!

[hippitifaldi_joker]

alternador, 260 euros + 3 baterias * 99,50 c/u = 560 euros , y me cobran 600 euros.

No es reparación, es cambio de piezas que están rotas o no funcionan bien.... no se donde veis que sea caro?

[SPliTeR]

alternador, 260 euros + 3 baterias * 99,50 c/u = 560 euros , y me cobran 600 euros.

No es reparación, es cambio de piezas que están rotas o no funcionan bien.... no se donde veis que sea caro?

Pues que el alternador no vemos nada claro que necesite cambio...

Las baterías secundarias, al menos te estarán poniendo AGM, no?

[hippitifaldi_joker]

Pues que el alternador no vemos nada claro que necesite cambio...

Las baterías secundarias, al menos te estarán poniendo AGM, no?

por 100 euros Agm???  mira los precios Spliter:
http://www.lulukabaraka.com/llistaProductes.aspx?idcat=61

Las baterías que me va a poner (fabricadas o similares por Varta según el) son de 72 amperios (creo, y están en su precio por que lo he visto)

el alternador delante de mi lo probó y no daba un voltaje regular, daba saltos. Quizás fuese el regulador... pero preferí YO cambiar a un alternador de 90 para que las baterías me cargaran mas rápido, ya que mis escapadas no serán muy lejos.

Confío en que no me están tangando, y si asi fuera, soy muy cansino y no me voy a dejar.

Con parcelita, garaje, chalet o terrenito en casa, y tiempo, sobre todo tiempo... lo hubiera hecho yo. Es lo que tiene vivir en una urbe.

[SPliTeR]

por 100 euros Agm???  mira los precios Spliter:
http://www.lulukabaraka.com/llistaProductes.aspx?idcat=61

Las baterías que me va a poner (fabricadas o similares por Varta según el) son de 72 amperios (creo, y están en su precio por que lo he visto)

el alternador delante de mi lo probó y no daba un voltaje regular, daba saltos. Quizás fuese el regulador... pero preferí YO cambiar a un alternador de 90 para que las baterías me cargaran mas rápido, ya que mis escapadas no serán muy lejos.

Confío en que no me están tangando, y si asi fuera, soy muy cansino y no me voy a dejar.

Con parcelita, garaje, chalet o terrenito en casa, y tiempo, sobre todo tiempo... lo hubiera hecho yo. Es lo que tiene vivir en una urbe.

Si pones de ácido, luego no vengas con lamentos...

¿Precios?

http://www.furgovw.org/index.php?topic=231314.0

[hippitifaldi_joker]

pues eso "CC"

[Raffaelum]

Aquí estamos todos para ayudar y opinar, al final cada uno actúa como puede o quiere, no te tomes a mal los comentarios cada uno tiene una situación . Esta muy bien los precios que te dan por la reparación.

[hippitifaldi_joker]

Aquí estamos todos para ayudar y opinar, al final cada uno actúa como puede o quiere, no te tomes a mal los comentarios cada uno tiene una situación . Esta muy bien los precios que te dan por la reparación.

que va!! noto una conversación distendida y agradable, de verdad. Es mas! agradezco vuestros comentarios que me son de ayuda y los tomo como buenos, pero los precios están ahí y no lo ví caro.... siempre que funcione.

Lo que quizás me guste menos es que me insinúen que no me gusta trabajar o hacerlo yo mismo y que prefiero pagar. Por que no es así.

Seréis los primeros en ver las fotos de la instalación por haberme ayudado e intentaré conoceros en alguna quedada.

saludos