CAMPER TRICKS: pequeños trucos .... Grandes soluciones!

[abbado]

Este finde estuvimos a 3 grados y a pesar de la calefacción llevábamos sacos muy cutres y alguna mantas pero se escurrián al dar un par de vueltas, solución: fijarlas  con 4 pinzas de los chinos, y todo perfecto!!

[1neo1]

Aquí va un  campertrick , que mas  bien seria garagetrick. Para cuando pintéis con pintura sintetica, y os quedéis sin disolvente para limpiar herramienta , podeis utilizar gasoil o aceite de cocinar.
Tambien es muy valido para limpieza de manos el aceite de cocina;  si os toca en el hogar, para no dejar olores, sin hablar de la toxicidad

[maxbs]

y con el que sobre puedes hacerte una ensalada o freirte un huevo (de gallina que duele menos)

[colimp]

He comprado las ventosas que decía AzkenA_T5 de IKEA y se agarran muyyy bien. Tienen un sistema de montaje y desmontaje curioso y dan la sensación de que no se van a caer jamás... 

[anais]

Dios por finhe terminado de leer el hilo.  Pense q nunca acabaría.  He aprendido cosas y mehe reído tb. Yo tengi un par de cosas qué aportar.  Primero dejo las fotos y luego explico como lo he conseguido.

[anais]

Es una buena forma de protección para las copas y vasos de cristal.  Estos protectores los he visto a la venta en tienda on line de repuestos camper y cuestan una pasta. Yo se los pedi a el frutero del barrio. Son los protectores de frutas como mango, papaya etc y ellos las desechan. Las llevo hace tiempo y sim problemas.

[anais]

Otro truco para proteger los cristales de la encimera de la furgoneta se poner un trozo de este material que se compra en cualquier ferretería . Puedes poner cosas encima sin riesgo.

[Vanduelero]

Mini brico: Oscurecedores del Decathlon con mirilla.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=296184.msg3590677#msg3590677

Saludos.

[Iosaneta]

Dios por finhe terminado de leer el hilo.  Pense q nunca acabaría.  He aprendido cosas y mehe reído tb. Yo tengi un par de cosas qué aportar.  Primero dejo las fotos y luego explico como lo he conseguido.

Leches! y nosotros con vasos de plástico cutre, menudo nivel llevar copas para buen vino supongo...
Salud.2

[anais]

Leches! y nosotros con vasos de plástico cutre, menudo nivel llevar copas para buen vino supongo...
Salud.2

Si que son para buen vino. Me parecen imprescindibles para disfrutar en todos los sitios a donde nos acerca nustra maravillosa furgo. Esos paisajes y esos momentos bien merecen cristal

[abbado]

Mira que he roto copas a pesar de envolverlas en Toallitas de micro fibra... Me lo apunto

[alcasa]

muchas gracias por vuestra idea, a ba_cuco y a maxbs, mi filtro de aceite ya lleva desde hoy 28 imanes de neodimio de Ø10 X 5 mm. pegados por todo su contorno, me quedan 8.000 km para el siguiente cambio de aceite y filtro, cuando me llegue el momento, abriré en canal este filtro de aceite y os mostraré cuanto metal se ha pegado en ellos   

agradeciendo la idea de ba_cuco y a maxbs, os muestro una parte de mi último brico publicado en el que se ven los imanes en el filtro de aceite, cuando me toque la sustitución, lo abriré con abrelatas, limpiándolo con disolvente, a ver qué hay pegado a los imanes:

Sustitución depósito de expansión por grietas en [VW T-3]


Bico nº 119

...


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Hasta aquí terminado lo que es el brico en cuestión, como seguro muchos preguntaréis, qué son esos botones que llevo pegados en el filtro de aceite, tras ver las fotos nº 2, 3, 5, 20, 21, 23, 24 y 26, pues son 28 imanes de neodimio que rodean el filtro de aceite, su misión es la de captar en las paredes interiores del filtro para su posterior desecho, las partículas metálicas procedente de los desgastes internos del motor, que de no llevarlos, las partículas grandes se quedan atrapadas en el fieltro filtrante del interior, que es su misión, pero lógicamente taponando algunos de sus poros y menguando el filtrado, pero las partículas microscópicas que consiguen atravesar el fieltro, pasan al circuito de engrase ocasionando los desgastes que se consideran normales, si con este sencillo truco los podemos evitar, más nos durará el motor.

A continuación, muestro un par de imágenes en detalle de esos 28 imanes de neodimio, en una hilera hay 21 que dan la vuelta entera al filtro, y ya que me sobraban 7 de ellos, como el aceite procedente de la bomba entra en el filtro por la parte exterior, pues le añado éstos lo más cerca que puedo del extremo por donde entra el aceite, tras filtrarse, el aceite sale hacia el circuito de engrase por su parte central.



Foto nº 28



Foto nº 29



Esperando que este brico le pueda servir a quien lo pueda necesitar,  termino con mi habitual frase:

Colorín colorado este brico se ha acabado.

[ta]

El metal no se debería quedar en el papel del filtro aunque no se tenga imanes ?
De hecho el filtro no es para eso ? 

[maxbs]

El filtro de papel (o del material que sea) es un filtro de impurezas para cualquier particula que este en suspension en el aceite. El funcionamiento de este filtro es (aunque sea de cajon) por el tamaño de la particula, que al ser mas grande que el agujero del papel, pues se queda "atascada" en el agujero.

El filtro magnetico tiene un funcionamiento completamente diferente pues da igual el tamaño de la particula, si tiene propiedades ferromagneticas sera atraida por el campo magnetico que hemos creado. Asi, si se salta el filtro "fisico de papel", caera si o si en el magnetico, de otra manera, si el tamaño es menor pasaria siempre por el filtro convirtiendose en "lija" al atravesar de nuevo el motor y sus cavidades.

Con este brico, conseguimos un doble filtrado del aceite y por lo tanto una doble garantia de que nuestro motor va a estar a salvo de las impurezas abrasivas.

Otra idea es poner un iman potente en el fondo del carter, cerca del tapon de vaciado, de hecho algunos vehiculos llevan este cierre con un iman, asi cuando el aceite pasa por el fondo va dejando sus depositos ferromagneticos en el fondo y al hacer un cambio de aceite, siempre estara mas cerca de "la salida" que cualquier otra impureza.

[ta]

Si , en el tapón de vaciado si he visto .