Averia T4 2.4 d, diferencial roto.

Iniciado por zerepgil, Junio 11, 2011, 18:51:22 pm

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zerepgil

Hola!!
Compré una t4 syncro con avería en la caja de cambios, para aprovechar el motor para la mía...
y esta mañana estuve desmontándola entera, no esperaba averiguar tan pronto lo que le pasaba,
pero fue subirla en el elevador y ver esto....

*imagen borrada por el servidor remoto

por curiosidad, ¿le ha pasado a alguien más? ¿sabéis a que puede deberse?

Mikel_24

Diferencial... delantero ¿no? Esa foto desde luego no parece el diferencial trasero.

No se aprecia en la foto qué es lo que le ha pasado. Si la carcasa está rota puede ser que simplemente se le haya dado un mal golpe.

Un saludo,
Mikel

zerepgil

Si, es el diferencial delantero.

No se, puede ser, pero es la parte que está mas alejada del suelo de esa zona (carter motor, subchasis, y la otra parte del mismo diferencial, lo rodean y sobresalen hacia abajo), quiero decir que es la zona menos propensa a recibir un golpe.....
a través del agujero se ve una corona con todos los dientes machacados, intentare desmontarlo lo antes posible.

ahí va otra foto, a ver si se aprecia mejor....
*imagen borrada por el servidor remoto

AFRAGO

la corona y/o piñon del diferencial pueden tener algun diente roto y los fragmentos con el uso pueden haber roto la caja desde dentro....

Mikel_24

Zerepgil,
Independientemente de la avería que tenga, si compraste la furgo solo por el motor..... ¿has pensado en vender las piezas del sistema syncro para ir sufragando el gasto?. Lo digo porque el viscoso, diferencial trasero, transmisión, etc...

Yo podría estar interesado en el arbol de transmisión completo (desde la caja hasta el diferencial) y si tuviera portarruedas... pues en el portarruedas también. Asi que ya nos dirás algo.

Un saludo,
Mikel

zerepgil

Si, el resto de piezas de la furgo están en venta, así que el que quiera algo que me pregunte...
Portaruedas no tiene.
Completo, a que te refieres , ¿con caja de cambios y diferencial trasero?

zerepgil

Ya esta desmontado, no era el diferencial, es una caja de transferencia que hay a la salida de la caja de cambios para acoplar el árbol de transmisión central....

igual se partió un diente y acabaron destrozándose todos...

*imagen borrada por el servidor remoto

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