Club de Ducato, C25 y J5 antiguas (1981-1994)

[Marchoso]

A ver los mecánicos si me pueden ayudar. Tengo una Fiat Ducato Maxi del 92, y no me funciona el limpia, no marca la gasolina, ni el marcador del agua. ¿Qué puedo mirar?

[rogerclan]

Fusible?

[RaperoMaldito]

Pos k cosa mas rara..A que te refieres con el marcador de agua? Nivel del limpia? Deposito refrigerante?
Desde luego primero mirate todos los fusibles no sea una pijada asi,pero me parece raro que un fusible comande esas cosas... Y quiero pensar que de ser un fusible te fallarian mas cosas.. Yo es que tengo la c25 pero del 85,y creo k no tendra mucho k ver con la tuya,sino lo miraria.. Seria posible algun corto o algo bajo el cuadro de los relojes?

[mazagonsurf]

yo tengo una ducato del 94 y el velocímetro me baila muchisimo, el gasoil cuando le queda poco también. La temperatura me la marca cuando quiere etc.

Lo de la temperatura supongo que será el sensor ¿Alguien sabe donde está?, está cerca de la caja de aguas?. Otra cosa, el termostato de mi furgo o no está o está atrancado siempre abierto en la caja de aguas, es fácil colocar otro termostato que compre a la entrada del radiador?. Hasta ahora lo que he hecho es tapar medio radiador cuando salgo en carretera y casi todo cuando hace frio porque sino no me coge calor ni de coña.

[rogerclan]

Mi ducato del 92 tampoco coge mucha temperatura rodando en llano, sobre 60º. En puertos de montaña o "apretando" un poco, y sobretodo en verano, de 90º no pasa. Según me dijo el mecánico, no hay problema. Además, de los dos electroventiladores que lleva el radiador, el primero se pone en marcha a 90º y el segundo sólo si llega a 100º y los baja rapidísimo.

Ha! Y bajando un puerto con freno motor...se enfria completamente!

[folgui]

yo tengo una ducato del 94 y el velocímetro me baila muchisimo, el gasoil cuando le queda poco también. La temperatura me la marca cuando quiere etc.

Lo de la temperatura supongo que será el sensor ¿Alguien sabe donde está?, está cerca de la caja de aguas?. Otra cosa, el termostato de mi furgo o no está o está atrancado siempre abierto en la caja de aguas, es fácil colocar otro termostato que compre a la entrada del radiador?. Hasta ahora lo que he hecho es tapar medio radiador cuando salgo en carretera y casi todo cuando hace frio porque sino no me coge calor ni de coña.

Hola,
Si te baila el velocímetro es síntoma de que esta a punto de romperse el cable que lo hace girar. Lo del gasoil, al quedar poco, en cuanto das una curva fuerte o algo parecido empezara cabecear la aguja (es normal).
Lo de la temperatura es distinto, tiene pinta de estar mal el sensor como bien piensas. En cuanto a la temperatura, es mejor que no se caliente que lo contrario, pero puede que cambiando la densidad del aceite del motor éste se caliente antes.
No soy mecánico, pero todo lo que comentas me ha pasado en algún vehículo y esas han sido las causas.
SAludos.

[mazagonsurf]

Gracias, intentaré seguir el cable desde el cuadro de mandos a ver dónde está el sensor

[josney]

Yo tengo la Citroen C25 y no me funciona la temperatura, le cambié el sensor que sale barato y nada de nada, por cierto lo compruebo con el tester y le llega corriente y el fusible está perfecto............. que le vamos a hacer.

[EDUCATO]

Voy a montarla un calefaccion a gas,ya pondre unas fotos del brico ya que voy a intentar calentar agua a la vez .


pon ideas rapido que me hielo de frio y encima con agua caliente.
espero impaciente tus noticias

Bueno despues de instalar la calefaccion no he podido hacer el brico que tenia pensado por problemas de espacio.
La intalacion no es definitiva ya que me falta poner una t para separar la nevera y la calefa(instalacion de cobre).









Se aceptan criticas 

[peñita]

No hay criticas. Hay preguntas que marca de calefaccion es y modelo,la has puesto de pie o va asi.
El hueco que as abierto a la furgo es entrada de aire o salida de humos, el otro tubo se supone que sera el aire caliente salida no tiene entrada?.
mas mas tiene termostato tiene ventilador si me puedes poner medidas?
La has fastidiado con enseñarmelo yo creo que tengo ese mismo hueco que tu.
Bueno informame si puedes.

[EDUCATO]

La calefa es una trumatic e2400 a gas,tiene posibilidad de ser montada en varias posiciones.

El agujero que hice en la chapa es para la salida de humos de la calefa.

*imagen borrada por el servidor remoto

http://www.truma.com/downloadcenter/trumatice2400_installation_instruction_de.pdf

Tenia pensado poner una calefa de gasoil pero esta me salio mejor de precio 

[oscarcebeorro]

hola gente, os invado un poco vuestro rinconcillo para pediros un favor:
teneis algo respecto al motor sofim 2.5? quiero meterla mano ya de una vez a la abejota y con eso me vendría de lujo!
muchas gracias por todo.

[Irta]

hola gente, os invado un poco vuestro rinconcillo para pediros un favor:
teneis algo respecto al motor sofim 2.5? quiero meterla mano ya de una vez a la abejota y con eso me vendría de lujo!
muchas gracias por todo.

El motor sofim ese gran desconocido Estamos todos igual, la página de manual de Sofim se paga su peso en oro!

En serio: somos ya un montón de frikis con el mismo motor, y aún no hemos conseguido ni un puñetero manual. Yo tengo el manual de mi furgo, pero en alemán profundo. No sé si te puede servir

[oscarcebeorro]

El sofim... Tan duro como tan ausente....

Gracias irta voy a ver si me puedo pasar por libromotor mañana y os comento.

[peñita]

Yo tengo el manual en Español pero de motor creo que solo pone los numeros de motores que montaban las Fiat Ducato.
en el BFK Marauder creo que puso algo de unas paginas Rusas donde venian depieces.
Si necesitas algo dime.
Saludos Peñita.