Neumáticos posibles para T5 4motion.

[estresao]

Al final andaba un poco apurado para organizar los de los espaciadores y he montado las Michelin Latitude Cross.... tienen pinta de brutas y no hacen ruido.  A ver qué tal, creo que son bastante equilibradas para lo que se puede hacer de off road con una T5.

[silvercar]

Puedes poner una foto para ver como quedan?

[estresao]

A ver si hago mas

[ongrip]

Unos colegas llevan esas gomas en una T5 sin 4motion y están encantados con ellas, yo creía que iban a ser ruidosas y que vibrarían pero le van muy bien. Para pisar algún caminito , y para no pasarlas canutas con la hierba o tierra arenosa van cojonudas.

[silvercar]

Y en nieve funcionaran bien?

[ongrip]

No te sabría decir como van en nieve porque ellos son más de playa que de montaña....... de todas formas las ruedas creo recordar que son M+S (Barro+Nieve) así que mal no deberían de ir.

[zipi]

Llevo las Latitude Cross en un Mitsu Montero de mi mujer.
Hace mucha carretera y se comportan muy bien,
En nieve (que es la razón por la que tiene ese coche), buen resultado para no ser una cubierta específica de nieve pero las pocas veces que hemos salido a hacer off road (barro, piedras, caminos de todos los modos imaginables), se han comportado sorprendentemente bien. No al nivel de las BF Goodrich All Terrain que tengo en el Galloper, pero francamente bien.
Por tanto estoy seguro que para la furgona son más que suficiente.

[estresao]

Me quedé con las ganas de probar las BF Goodrich, pero siempre he pensado que nuestras furgos tienen capacidades off road bastantes limitadas para sacar máximo partido a unas KO2. Me gustaría probarlas y posiblemente lo haga, aunque me eche para atrás el tener que jugar con medidas "raras".

En verano me llevo estas Miguelín a Marruecos.... a ver qué tal se portan. En Islandia tengo constancia de que han ido muy bien.

[estresao]

El.ofro día viajando por Alemania me pilló una pequeña nevada, y oude probar un poco las Miguelín Latitude Cross. La verdad es que la furgo iba sobre railes. No noté perdida de adherencia.

La nevada dejó como 10-15 cm de nieve y me metí por una zona que parecía que debajo había hierba. No eran condiciones super extremas, pero me gustó la sensación. Habrá que ver que tal con mas nieve.

[Mikel_24]

...Habrá que ver que tal con mas nieve.

Si la nieve es recién caída y aún está fría, irán bien, porque la rueda se clava y marca (si miras tu huella se ve muy evidente el dibujo de la rueda). Si la nieve está compactada estas vendido, toca poner cadenas casi seguro. Si hay taaaaaaanta nieve o la carretera/pista tiene tanta inclinación que necesitas escarbar para llegar a suelo más firme, entonces también te vas a echar unas risas, porque no las veo muy escarbadoras (para eso las MT van de coña, pero claro, en carretera se te saltan los empastes).

No se puede tener todo. Yo tengo las BF LT para verano (las acabo de montar, tienen ya dos o tres temporadas) y para la próxima no repito. O soy muy bruto (que puede ser) o me han salido malas, pero tengo trocitos de goma arrancados por todos lados. Las siguientes tienen muchos boletos de ser estas Michelín Latitude Cross. Para invierno mantendré las BF MT.

Un saludo!

[silvercar]

¿alguien con 225 o 235/65/17 sin separadores? Se podrá o rozará?

[sirvillo]

225/70/16 no roza. Somos bastantes con esa medida y entran sin problema (salvo la de repuesto que necesita un truco jejeje)

225/75/16 necesita separadores y tacos en la suspensión (y un embrague nuevo cada poco...)

[hellnatxo]

225/70/16 no roza. Somos bastantes con esa medida y entran sin problema (salvo la de repuesto que necesita un truco jejeje)

225/75/16 necesita separadores y tacos en la suspensión (y un embrague nuevo cada poco...)

dicrepo las bf at en 70 a mi, cuando giraba a tope, me rozaban... (al aparcar y asi) luego ya con el desgaste, dejaron de rozar...
y... cual es ese truqui para la de repuesto? que lo voy a necesitar, porque si, llevo la medida original en la de repuesto, irresponsable y pocacabeza que es uno...

[sirvillo]

Igual las BF tienen algo más de taco... pero las mias no recuerdo que rozaran...

La de repuesto... métela sin aire, y una vez encajada, la inflas, es un poco contorsionista, pero sino no la metes... Luego para sacarla, con hacer un poco de palanca acaba saliendo. 

[diavia]

Buenas tardes.

Pongo un enlace por si ayuda. Con esto de calcular equivalentes , etc.. Ventaja que le veo , a pesar de estar en portugues , que puedes calcular llantas y neumaticos.

Saludos.

https://jantes-e-pneus.com/calc/