Neumáticos posibles para T5 4motion.

[sirvillo]

La referencia te la marcan los neumáticos que tengas fijados en la ficha técnica, pero en mi caso por ejemplo (imagino que en los demás casos tambien), vienen varias medidas marcadas, así que puedes calcular de todas ellas... No son muy diferentes, pero puede que sea suficiente para llevar una medida u otra.

[hellnatxo]

glori, te has colado en una medida, pones 225 70 16 cuando creo que querias poner 245...
que me he llevado un susto elegante al ver el porcentaje

[Xaft]

Y las 225/75/16 respecto ala medida de serie, cuanto os alargan los desarrolos ?

[Glori]

glori, te has colado en una medida, pones 225 70 16 cuando creo que querias poner 245...
que me he llevado un susto elegante al ver el porcentaje

Ups, perdón por el susto
Quise decir 225/75/16
Edito

[Glori]

Y después de estar esta mañana con Sirvillo, confirmamos:
La pinza delantera de la T5 4M restiling 2011 es tan grande que no permite meter llanta de 16".
A rebuscar neumaticos camperos en 17"

[sirvillo]

eso si... debe frenar que te cagas, porque tiene unos cacho de discos...

El tema de la pinza, no es por el grosor de la nueva (que igual tambien, pero ni lo hemos intentado), sino porque el diametro del disco, no cabría nunca en una 16''...

[AFRAGO]

Y después de estar esta mañana con Sirvillo, confirmamos:
La pinza delantera de la T5 4M restiling 2011 es tan grande que no permite meter llanta de 16".
A rebuscar neumaticos camperos en 17"

lo dicho, capacidad offroad de VW: T3 T4 T5.1 T5.2
es realmente una pena, incluso para el tema gomas, cuando las 16" son un estandar en neumaticos 4x4

[Glori]

Sip, pero creo que los ingenieros de la VW no tienen eso en mente al diseñar.
Venden mas unas llantas llamativas q pas prestaciones 4x4 q sólo interesan a unos pocos piraos
Q le vamos a hacer
Y hombre, siempre se pueden cambiar las pinzas de freno (son sólo las delanteras)

[Spanier]

Ese es el tema, con esas pinzas delanteras tenéis que montar 17 y el mercado para esa medida es muy reducido. Me imagino que los ingenieros de VW han calculado, además de lo llamativas que son las llantas de 17, 140 CV mas un remolque de 2,5 toneladas que hay que frenar.

Salud2

[Kromo]

Pues no queda mas remedio que irse a 235/65/17 para encontrar algo decente.
Suerte!

[Glori]

Pues eso parece, porque en 215/65 R17 hay nada.
Aunque me da bastante respeto el desarrollo de +7,32%. de las 235/65 R 17

[Spanier]

Hablo de la T4 75 Kw con 215 75 r15, las cuestas que antes subía en 5 ahora en 4. Con los nuevos motores T5 igual no se nota tanto el aumento, pero 235 es ruedaca. Mira la página de http://www.terranger.de ellos también preparan T5.

Salud2

[sirvillo]

Terranger oferta la suspensión de la que hemos hablado... muelles internos azules+B6 aqui

Y por cierto, los Blistein B6 unos 180e ¿¿será cada amortiguador por separado?? muy barato me parece ¿no creeis?

[Kromo]

Pues eso parece, porque en 215/65 R17 hay nada.
Aunque me da bastante respeto el desarrollo de +7,32%. de las 235/65 R 17

Yo, que estuve pensando en montar las 17", con este desarrolo ya importante, quiza me habria inclinado por algo como Cooper ATR, no meter demasiado taco para no sobreempeorar el comportamiento en carretera, aceleraciones, consumos...y si no haces demasiado el burro pasas por todas partes.

Saludos !

[Glori]

Mirando en el catálogo de Seikel, oferta muchos neumaticos de 16" para la T5 4M de despues de mayo de 2010. Le he mandado un mail preguntando, a ver que contesta.
Y de 17 solo oferta esta:

235/65R17 108H A/T
• 235/65R17 108H Yokohama Geolandar A/T-S G012.
• Aditional body raise with this tire about 23 mm.
• Only in association with a lift kit suspension.
• Only usable witch speed indicator adjustment.
• No adaptation of the gearboxratios necessary but possible.
• Price on request