[VW T3 Joker 1.6D] Las fotos de Marga(rita)

[T3x]

Vaya peazo de hilo!! enhorabuena!! y suerte con el motor!! 

[tinin]

Muchas gracias!  El motor va genial... el poner un tdi es lo mejor que pude hacer...

[Mulder]

Una dudilla más, para que sirve este agujero? 

Y l del tapon   

El agujero, como te ha comentado cargbmx1987 es para ver la llama del quemador. Si no la ves es porque estará negruzco ya por el lado del quemador. Si algún día lo desmontas, le pasas un trapo o papel por el otro lado y ya está, es un simple cilindro de plástico. En la mía no la he probado a gas, pero a través de él veo perfectamente la chispa saltar. Es cuestión de suciedad.

El tapón creo que es para darle más aire al quemador, como el tiro de una chimenea supongo. Me sonaba de haberlo visto por ahí y en el video este es lo que dice el tipo, aunque parece que es su opinión: http://www.youtube.com/watch?v=VKtn2Yjkbco&list=FLqY4NUxCx7nTgORYxdq06ow

La mía no lo trae así que no puedo verificarlo.

[tinin]

Si el video lo habia visto pero no entiendo lo que dice...

[Mulder]

jejeje bueno pues en lo que se pueda ayudar, para eso estamos 

[T3x]

Gracias por el video! la verdad es que me ha despejado muchas cosas que no tenia muy claras 

[tinin]

jejeje bueno pues en lo que se pueda ayudar, para eso estamos 

Gracias!!

[tinin]

Hola, alguno sabe donde estan las bujias de precalentamiento del liquido refrigerante son tres si no me equivoco...  el rele 109 las pilota me parece a traves de los pines 6 y 26 de la centralita... nose si en estos pines da impulso negativo o positivo...
Estuve pensando que se podia conectar este sistema para calentar rapidamente el motor y la calefación de la furgo.. mi problema de aguantar la temperatura del motor desapereció..(era una burbuja de aire), pero tarda en calentar.. Los motores tdi son muy eficientes y ceden poco calor al refrigerante

    rectifico los pines 6 y 26 dan señal negativa... el positivo de accionamiento del rele lo toma del cable amarillo y negro que se podria tomar del pin 23... positivo tras fusible
Os subo un esquema, a ver que os parece.
Los de los tdis esto es interesante...

[Speed Master]

chino, nos parece chino...

[furgot389]

creo que te falta entretenimiento jejeje deverias buscar algun cacharrito pa restaurar , creo que tienes la enfermiza fiebre de y ¿ahora que hago ? creeme se de lo que hablo jejeje salutttt

[Speed Master]

el agujero de dentro puede ser desagüe, y el taponcito tapar otro desagüe, pero seguro que si sacas la nevera veras mejor a donde conducen agujero y tapón...

[tinin]

el agujero de dentro puede ser desagüe, y el taponcito tapar otro desagüe, pero seguro que si sacas la nevera veras mejor a donde conducen agujero y tapón...

La nevera funciona bien... asique de momento no le toco..:

[tinin]

chino, nos parece chino...

Los motores tdi ceden poco calor al refrigerante... y en las furgos tenemos más del doble de refrigerante que en el coche.. les cuesta calentar..  no todos los coches lo llevan solo los de ciertos paises frios...

[tinin]

creo que te falta entretenimiento jejeje deverias buscar algun cacharrito pa restaurar , creo que tienes la enfermiza fiebre de y ¿ahora que hago ? creeme se de lo que hablo jejeje salutttt

Llevas motor tdi?

[tinin]

Llevas motor tdi?

tienes razon..
Asique me pasa a la idea del boiler de gas
. ya que el sistema gofio tb  me "comeria calor del motor
Y me olvido del sistema de calentadores del motor...
ya os pondré brico.. cuando lo instale..