Problema con T4 pérdida de potencia.

[Linur]

Bueno! hoy me han cambiado el caudalimetro por otro que funcionaba y las primeras pruebas son bastante favorables...parece que vuelvo a tener potencia! creo que no toda la que deberia tener pero bueno...mañana subo a formi asi que probare que tal tira...

[flagonet]

Antes que nada os quería dar las gracias a todos por vuestro apoyo y aportaciones para solucionar el problema de mi furgo
Hoy le cambiaron la válvula pero la furgo seguía igual, y me la tuve que llevar sin arreglar. El problema, que habían cambiado los tubos de sitio y no iba bien. TEnía un mosqueo de mil demonios y me decidí a ir probando tubo por tubo y cambiandolos de lugar, hasta que dí con la tecla, gracias a mi amigo Macguiver que me dijo como ponerlos. Ya la furgo va bien, anda como antes, y tiene la misma velocidad punta, por fín....

¡¡¡MIL GRACIAS A TODOS!!!
Un abrazo.

[samuel]

Habeis solucionado el tema? yo sigo igual y no se q hacer!!

[kixki6]

yo tambien ando igual y mañana la llevare al mecanico...

[Txuscazo]

Viendo las soluciones del resto de la gente, creo que se resume en:
1 - Limpieza EGR
2 - Cambio de caudalimetro.
Y vuelves a tener un avion :-)

[kixki6]

bueno y la valvula N75 famosa, no?

[davidalbacete]

alguien tiene un tutorial de como limpiar la egr? que no tengo ni idea ni de como desmontarla. gracias.

[dieguiton68]

Buenas tardes.  Despues de mucho tiempo sin escribir nada y muchos mas esfuerzos para mejorar su fuerza en las subida y potencia en general...., ya he conseguido que ande mas y consuma menos.
He tenido que limpiar los inyectos, la culpa la tiene un producto de A&S, que en tres depósitos con el producto y unos cuantos Km, parece que lo he conseguido. Tambien limpié el colector deadmisión y lo he dejado todo negro le grasa.
Espero que los demas tengais la misma suerte que yo.

[toyotero]

yo recuerdo algo de eso k le paso a un amigo mio...y al final eran los inyectores.....le salio una burrada d precio...1200 euros o asi...fue una pasadaa...esperemos k no sea eso tio...d igual forma habra k tirarle pa lanteee...un saludooo

[Linur]

La mia aunque parecia que habia mejorado con el cambio del caudalimetro sigue culona y sin potencia!! tendre qeu limpiar la Egr y la N75 haber si con eso hay suerte..

[dieguiton68]

La cosa es que yo ha desmontado y limpiado la egr, he camviado la N75 y la otra ( la que regula el turbo), lo he hecho casi todo y por ahora lo que me ha dado la verdadera sensación de tener 150Kv ha sido esto ultimo, la limpieza de los inyectoras. Antes andaba como la 1.9 td ( es la de mi hermano) con 390.000Km.
Bueno la cosa es que ahora es una verdadera gozada "navegar " con ella.

[dieguiton68]

Linur, La N75 es una pieza electronica que esta detras del vaso de expansion, tiene tubitos finos de gas-oil ( pero lleban aire), y la EGR son 4 tornillos allen de 6mm.
A mi el mecanico de audi me recomendó desconectarla, sacar el tubito negro que lleva u taparle, para que no pase el aire.
Si quieres te busco fotos y te lo marco.

[sanjuan]

la mia una cali del 97 me paso mas o menos lo mismo y se solucionó con una limpieza del turbo que tenia carbonilla y la sustitucion de la valvula egr....por suerte fue poco.

[Linur]

Yo rezo porque no sea algo de los inyectores...la verdad le pase un producto de estos limpia inyectores y no note diferencia, asi que haber si con una limpieza del turbo...jejeje

[samuel]

Linur, tu eres de zaragoza no? creo q nos hemos visto algun dia, (en el paqrking de la expo) como llevas el tema?, yo estos dias estoy pasando un poco por q me he rayao un huevo y nada! a ver si alguno soluciona algo y si eso cambiamos de mecanico jeje, hablamos!