[VW T3 - Chapa, techo, muebles, 3 motores y mucho más...!!! ;)

[Mesoiro]

Pues por fin la niña está casi desnuditaaaa!!!
Ayer conseguimos retirar el tubo (sin medidas traumáticas) y el suelo. Sorprendéntemente la chapa del suelo está perfecta en toda la superficie. Sólo tiene un óxido de unos 30 cm de largo en lo que sería la parte inferior de la nevera, pero el resto estaba limpito y brillante!!
Bajo el suelo (de madera, con sintasol por encima), había unos largueros de madera y entre los largueros una capa de aislante bastante grueso y que también está en ferfecto estado. Es bastante grueso como si fuera neopreno, así que seguramente lo aproveche y ponga el mismo cuando esté pintadita.

*imagen borrada por el servidor remoto

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Entre hoy y mañana toca desmontar los paneles laterales, que supongo que será lo más chupao, hacer una limpieza, recoger herramienta y el domingo me acercaré al taller de Gabyfly para "negociar"... jejeje... y si llegamos a un acuerdo allí se quedará para arreglar la chapa y echar un vistazo al motor!   

[davidrgz]

guapisima esta furgo la vi en segunda mano y me cansé de mandarle mensajes al paisano y nada  normal la tenias tu en casita desde hace un año 

disfrutala con salud 

[Mesoiro]

Pues sí, yo la compré a través de 2ª Mano en marzo de 2009.
El tipo que me la vendió, súper legal!!!
Cuando la tenga lista le haré una visita.

[Mesoiro]

Bueno, pues finalmente seguí desmontando la furgo... levanté el suelo y seguían apareciendo cosas... esto es detrás de la nevera, en el suelo:

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El hueco "triangular" es el respiradero de la nevera, pero el suelo y el panel lateral, están bastante jod...illos.

y los pasos de las ruedas... por dentro:

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y por fuera:

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Están fatal, menos mal que la pintura tapa el color del óxido... pero saqué más fotos en el taller y ya vereis!!

Pues por último saqué todo y se la llevé a Gabi, casi peladita:

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[Mesoiro]

Y con estos pelos la llevé al taller de Gabi hace casi dos meses, junto con unos recortes "chapuceros" pero bastante saneados de chapa una T3 que había por aquí en un desguace cerca de casa.
Saqué el portón trasero entero, que está ferfecto, los dos laterales casi completos y un parte del paso de rueda delantero izquierdo.
Algo así:

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Durante este tiempo, el hombre estuvo liado y por diversos motivos no pudo ponerse a currar en ella, pero al final está manos a la obra y este fin de semana  pasé por allí para echarle un ojo... menudo curro que está dando!!!
Los que ya conoceis a Gabi, sabeis que es súper perfeccionista, al menos yo lo había visto así en cuestión de mecánica, pero yo no conocía como trabajaba el tema de la chapa... os pongo unas fotos, ya tengo una T3 bicolor!!! 

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El paso de rueda, por dentro en fase de unión... antes estaba tan chungo que se hundía al presionar con el dedo... ahora todo chapa nueva!!!

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Este lateral está prácticamente completo, pero mirad lo que le espera en el otro:

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Para este lado tiene el otro el panel entero que puse en la primera foto y la pieza del paso de rueda delantero.

Además, el tío dónde no hay solución, se curra unas chapas "a medida" para sanear los óxidos, esto es una esquina de la puerta del copiloto:

*imagen borrada por el servidor remoto
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Tenía él más fotos, pero no podía pasármelas, cuando las tenga, las pondré por aquí...
Aún queda bastante curro de chapa y después le meterá mano al motor, pero ¿qué os parece el curro?

Yo mientras tanto a ver si me pongo con los muebles y paneles para tener todo listo cuando llegue a casa!!

[Mesoiro]

Dándo vueltas para cambiar de look los muebles... estoy pensando en pintarlos. La parte de madera, con una buena imprimación, no creo que tenga problemas, pero los cantos y los tiradores son amarillos y no me gustan nada... ¿sabéis si se pueden pintar echando esta misma imprimación o se caerá la pintura muy fácil?

Saludos.

[ooznak]

son de goma los cantos no?

[Mesoiro]

Sí, los cantos son de goma y los tiradores/cierres de plástico rígido.
Podrán pintarse?

[gabifly]

pintarse, no se deberia, por lo menos no conozco ninguna pintura tan elastica para pintar sobre los cantos, creo que te duraria muy poco...

[Mesoiro]

Pues es que realmente los que tengo no están nada jodidos, y supongo que no serán baratos, además de romperse la cabeza para conseguirlos... pero no me gusta el color.... el que los puso amarillos debió quedarle la cabeza tranquila!!!
Me dijeron que limpiándolos bien y una buena imprimación igual pegaba bastante bien la pintura y no se iban pronto....

[gabifly]

aqui unas fotillos mas...

aqui es donde se ve...que algo no esta bien...


aqui ya le hemos metido el destornillador...es uno de los momentos mas.....uffffse hunde con el dedo.




lo que queda de una de las aletas...donde nos hemos metido,jejeje

[Mesoiro]

seguimos con el "antes" y "después".... ¿os acordaís del peazo de agujero de óxido en la puerta del conductor? Pues quedó así:

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y ese lateral del lado del conductor que estaba ruinoso, desde atrás....

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hasta adelante... (hasta la viga que hay detrás del asiendo del conductor estaba podrida...)....

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... pues unos cortes (para ver mejor el desastre...)

aunque aquí ya se ve que la viga y parte del paso de rueda ya estaba reparado...
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... y ahora como va quedando....

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hasta con indicativo de P.M.A. (jejeje, de la furgo donante de la  chapa)

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y eso son las soldaduras que se ven por fuera... porque por dentro, por los pasos de rueda y por las vigas, lleva mogollón de piezas también nuevas

[roni]

joder valla curro!! yo pense que la mia estaba muy podria pera esta estaba peor...animos que esta quedando de lujo
que luego llega la recompensa

[Mesoiro]

Ya, hay que tener paciencia con estas reformas.... creo que yo estoy empezando a tenerla porque no tengo más remedio...   
Son dos meses ya con la furgo en el taller... y luego mirar algo el motor... 
La verdad es que si Gabi era un crak en mecánica, en la chapa está apuntando también muy alto!!!
Pero VALE LA PENA!!

[gabifly]

hoy vamos a sacar el parabrisas, tendremos que cortar la goma para minimizar los riesgos de que se rrompa el parabrisas, ahi apenas se veia oxido,   a ver como nos sorprende...