[T5 4M] Fotos, vídeos de 4motion

[sirvillo]

Estoy contigo Cuscus, yo creo que en la primera rampa influyen varios factores que no tienen nada de importante... el peso relativo vehiculo tractor/caravana, los neumáticos... Lo único que se me ocurre es el par motor, pero en esas condiciones de agua  todavía si fuera cada una rampa cada vez más inclinada, pero seca.

Entre que si es 2.0 o V8 4.0, sólo se me ocurren dos cosas, por un lado el par motor (porque tampoco les piden una prueba de aceleración = potencia) y por otro el peso del vehículo, que para arrastrar un remolque pesado se me antoja bastante importante... Imaginemos sino un R5 Copa Turbo con sus 150cv vs T5 140cv...

[montañes]

Estoy seguro que el bmw si lleva un motor de 4.0 diesel también es un v8. Pero no entiendo la primera prueba, que intentan simular el hielo? y parece que el primer intento el vehiculo le cuesta más? que usan reductoras despues? es el neumatico el que prima en la primera prueba más que los motores.

el jeep parece que primero va a propulsión y despues en 4x4.

el resto de modelos es problable que vayan con el esp y la electrónica activada y sin activar.

[vwtransporter4motion]

http://www.myvideo.de/watch/3745719/vw_california
http://www.myvideo.de/watch/5924413/VW_T5_Cali_offroad_in_Marokko
http://www.myvideo.de/watch/6986771/VW_T5_California_offroad_in_Rumaenien

[omd]

http://www.myvideo.de/watch/3745719/vw_california
http://www.myvideo.de/watch/5924413/VW_T5_Cali_offroad_in_Marokko
http://www.myvideo.de/watch/6986771/VW_T5_California_offroad_in_Rumaenien

[Spanier]

Hola syncronautas y 4motioneros,
al final todos patinan más o menos. La T5 puede tirar de 2,5 t, bajo mi punto de vista un poco al máximo de sus propiedades. La T4 syncro 75 kw y la tdi 111 kw pueden hacerlo si se modifica la bola de enganche. El tema es subirla de peso remolcable para poder transportar remolques con coches de forma legal, por ejemplo. La transporte se nos olvida que es transporter, osea una furgoneta con interiores de turismo, amortiguadores mas suaves, comodidad para pasajeros, camping... En invierno tengo que transportar peso con remolques de 1,5 o 2 t y la solución más sencilla es cargarle 8 sacos de cemento cangrejo de los de antes en el eje trasero y sale sin ningún problema. En el vídeo va vacía. De los otros vehículos no hablo pero el BMW puede tirar de  3,5 t....

En los otros vídeos va muy bien.
Salud2

[montañes]

SE ACerca el Abenteuer-Allrad 2011

*imagen borrada por el servidor remoto
SpaceCamper
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=208670662502227&set=o.141476452566164&type=1&ref=nf

[Spanier]

http://www.4wheelfun.de/abenteuer-allrad-1868720.html


Salud2

[marcus]

Una feria que algun día intentaré ir 

[furgoraider]

Una feria que algun día intentaré ir 

Yo no tengo claro que pueda ser bueno ir a estos eventos...  

[AFRAGO]

Yo no tengo claro que pueda ser bueno ir a estos eventos...  

Yo me pondría malísimo

[montañes]

de la edicion 2009, creo que la foto no está puesta


http://farm4.static.flickr.com/3620/3628678301_3f38f3981b_z.jpg?zz=1

[Spanier]

Era cuando se ofertaba ese soporte para la rueda de repuesto, el cual no he vuelto a ver...

[montañes]

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

[montañes]

mudterrain.de

[AFRAGO]

competencia para Seikel, eso es bueno