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[Ves]

     

yo respondere cuando haya terminado de leer lo que nos ha enviado syncroman, calculo que en enero del 2011 

[spn180]

Lo mejor para campo es tener una buena reductora y unas buenas cubiertas que agarren bien el coche en barro/nieve. De nada sirve un diferencial si no hay fuerza para subir la cuesta y en estos dos casos, ambas pecan de no tener una marcha ultra-corta.

Lo mejor, un Land Rover. je.ej.ej!!

Saludos.

[AFRAGO]

Lo mejor para campo es tener una buena reductora y unas buenas cubiertas que agarren bien el coche en barro/nieve. De nada sirve un diferencial si no hay fuerza para subir la cuesta y en estos dos casos, ambas pecan de no tener una marcha ultra-corta.

Lo mejor, un Land Rover. je.ej.ej!!

Saludos.

Totalmente de acuerdo: reductora y par motor a bajas revoluciones
Nuestros bichos son para pistas en peor o mejor estado, no para 4x4
Aún así: estoy alucinado de la pendiente que es capaz de subir la T4 syncro ex-syncroman comparado con la T4 no syncro

[sirvillo]

Lo mejor para campo es tener una buena reductora y unas buenas cubiertas que agarren bien el coche en barro/nieve. De nada sirve un diferencial si no hay fuerza para subir la cuesta y en estos dos casos, ambas pecan de no tener una marcha ultra-corta.

Eso ya se ha  hablado mucho en esta sección, lo primero, unas buenas gomas, no os podeis hacer a la idea del cambio que se nota.
Eso si lo podemos hacer, lo de los grupos para meterle unas marchas más cortas... demasido dinero (en mi opinión, que se puede hacer).
El bloqueo es para salir cuando de manera "normal" no sales, y en muchos casos, SALES, mientras que si no lo llevas, te quedas en el barro hasta que venga algún vecino con su tractor.

En cuanto a lo del LandRover, pues para circular si es mejor, pero ¿donde cocinas luego la cena? ¿y para dormir? tambien sigue siendo mejor...

[spn180]

En cuanto a lo del LandRover, pues para circular si es mejor, pero ¿donde cocinas luego la cena? ¿y para dormir? tambien sigue siendo mejor...

No te creas...
http://www.lr-mad.co.uk/images/defendercamper6x6.jpg
http://www.whitemzungu.co.uk/Landrover%202.JPG
http://www.expeditionlandrover.info/LR.images/cw_cover.JPG

Joder cómo me gustan estos cacharros...je.je.j!!

[firewheels]

Andá, eso me iria perfecto, con la furgo no me atrevo a planear unas vacaciones por África, encambio con un trasto así iria genial!!! 

[syncroman]

Si, si, pero la pega de los  LR es que son de cristal, se rompen con una facilidad....

[SoyGenin]

Si, si, pero la pega de los  LR es que son de cristal, se rompen con una facilidad....

.... que no te oigan los fanáticos de los trastos esos de las islas    ... que despúes te dicen que da igual, hay piezas por todo el mundo para ellos (cierto)... pero me pregunto yo, ¿por qué hay piezas? ... porque es sabido que se rompen mucho ....? 

[firewheels]

No hombre no, si hay piezas en todas partes quere decir que hace muchos años que se venden y que hay muchísimos, y si hay muchísimos será porque van muy bién, y te puedo asegurar que són muy duros, siempre he vivido entre cazadores y no les hables de otro vehiculo 

[spn180]

Si, si, pero la pega de los  LR es que son de cristal, se rompen con una facilidad....

  A ver dentro de 30 años si tu furgoneta anda como mi LR.... y tiene la mitad de solera que tiene mi cacharro... ...

[spn180]

Para salir de dudas...

http://www.youtube.com/watch?v=ZM7xyUMyg90

[Ves]

esta claro no...... los dos pasan por el mismo sitio jejejejejejejee 

[syncroman]

Y además el de la 'syncroneta', seguro que durmió mas agusto 

[KiKiVan]

Y además el de la 'syncroneta', seguro que durmió mas agusto 

Seguro!!

Hechad un vistazo a este gracioso video: http://www.youtube.com/watch?v=9ON7FlImvmM

Saludos camperos!

[vara]

Vamos a romper una lanza en favor de las T5 4motion

http://www.vw-bulli.de/de/multimedia/videos/vw-bus-filme-i/t5-paris-dakar.html

http://www.vw-bulli.de/de/multimedia/videos/vw-bus-filme-i/t5-hammerfest-dakar.html