Club de ford's Nugget Westfalia

[guadarrama]

Para mi, tan cómoda la transit como la WV. Y si que se nota pasar a 140CV, ahora soy yo el que adelanta.

[eduarderas]

Para mi, tan cómoda la transit como la WV. Y si que se nota pasar a 140CV, ahora soy yo el que adelanta.

Ok gracias...esta claro se tiene que notar...quiza la pregunta mejor, seria que si los 125 CV se quedan cortos, o estan bien....¿?

[Elfossie]

Ok gracias...esta claro se tiene que notar...quiza la pregunta mejor, seria que si los 125 CV se quedan cortos, o estan bien....¿?

Mejor la de 140cv. Ten en cuenta que el vehículo va siempre cargado. Una nugget pesa 2.500 kgs.

[eduarderas]

ya ya...

Yo esque con la Cali de 130 CV la verdad que no he notado falta de chichca nunca...pero claro..tambien es un 2.5, yo no entiendo nada de motorizaciones, pero bueno, imagino que se notara...

Esque estoy mirando, y de segunda mano hay tan poca oferta que igual al final no puedo elegir mucho...

[alfabetico]

la mía es un 2.0 con 125cv, cuando le tengo que pisar se notan y voy bien pero si son 140 mejor que mejor porque hay situaciones en la que más vale tenerlos

[guadarrama]

Pero al final uno se acostumbra a lo que tiene o lo que puede pagar, que le vamos a hacer......

[defamili]

Hola a todos, estoy intentando traer una Nugget 140 cv techo elevable de Alemania nueva o segunda mano.
Me podeis decir que emisiones tiene una con motor euro 5? son 189 gr km??? de cara al impuesto de matriculación.
En cuanto al tipo de vehiculo en la tarjeta viene como vehiculo vivienda???
Alguno la habéis comprado vosotros mismo en Alemania?

[GrandWizard]

Hace mucho que no sigo el foro... eso si, la big nugget la tengo más que amortizada! !

La tengo pintada de agosto de 2011, pero la muy puñetera insiste en tocarme los hu€₩@$!!!

Tambien es ciero q vivo en la costa...
Son detalles en electroremaches etc... pero me jode...

Habeis visto que Westfalia ya no fabrica ni Big Nugget, Sven Hedin, ni James Cook? ??

[ta]

Algunas se oxidan rápido 


Hoy solté el sensor map o como se llame y estaba como el de este hilo , tapado entero

http://fordtransit.org/forum/viewtopic.php?f=5&t=102686&hilit=cleaning+maf+sensor

Increíble la mierda , con 60.000 km , todo carretera  menos para para salir de casa y llegar , no se usa en ciudad , cambio de aceite cada 15.000km en vez de 30.000km , filtros al día , vamos cuidada.
Como se puede hacer esto hoy en día ?
Lo limpié y lo puse de nuevo, pero pensando ya en como anular la Egr , cosa difícil en la transit mk7

[Tetr3s]

Estoy mirando lo de anular la egr y parece que en las 2.0 mk6 simplemente es colocar una chapa que venden en ebay entre la valvula y la entrada para cerrarla. ¿Es asi de facil? nada mas??

[GrandWizard]

Jajajaja
Anular el que en la mk7???
No se puede...
Y lo del FAP pues es lo que hay...
El problema de Las Transit  es la catarsis que no les hacen...

[Tetr3s]

mk6! se puede??

[Danwarlock]

Hola!

¡Como soy novato no me entero de nada! 

¿¿Que es:  EGR
                FAP
                mk6, 7, 5 etc??

¡Gracias por la info!

[arkaizt]

Hola!

¡Como soy novato no me entero de nada! 

¿¿Que es:  EGR
                FAP
                mk6, 7, 5 etc??

¡Gracias por la info!

jajajaja

EGR- Valvula de recirculacion de gases = CACA
FAP - Filtro anitparticulas = CACA
MK = Model Kit. ES la forma de diferencia modelos desde el primero MK1 hasta la actual MK7. La custom es la custom.

[Tanoka]

Buenos días a todos!
Otra MK3 que sigue rodando desde el 87 nada menos.

La tengo hace 2 semanas, de momento no tengo más fotos porque está prácticamente desmontada (limpieza de suciedad prehistorica, repasar oxido....).

Un saludo desde Cantabria.