¿Qué vehículo utilizaríais para una larga estancia-vuelta por África?

Iniciado por Kracolilla, Diciembre 10, 2008, 23:37:44 pm

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ensafer

Cita de: enre9 en Enero 10, 2009, 23:39:24 pm
Joder ensafer... como te pasas tio... estas joyas inglesas son increibles.

....


Vaya, si que lo siento  .meparto  es que los land Rover y yo... ufff, los llevo en la sangre.
Mira como que llevo tiempo pensando en vender la syncro y montarme un camper con base Land Rover 127 o 130... pero me puede costar un divorcio.

Lectura recomendada tambien:
http://www.foleyspecialistvehicles.com/

especialmente la parte de "vehicle sales"

Multivan Beach 4motion

enre9

Jodeeer... esta página de los Land Rover, esta super interesante...
como me gustan estos cacharros.


Con mi compañera, esta tarde hemos empezado a barajar la posivilidad de bajar en nuestra t2.
Des de luego es el vehículo que mas nos gusta y el que mas nos conocemos... y la idea de bajarme a África con t2 me pone un monton.
El viaje sería para un par de meses hasta Guinea Bissau, con lo que no creo que haya mucho problema. Cierto es que dunas igual no podemos cojer, pero hay vida mas allá de la arena, con lo que tampoco me quita el sueño si no nos podemos poner por el medio del desierto, hay otras alternativas.

Una web super famoso y que seguro que casi todos conoceis... pero mirarla un segundo.
Apretar en 'RR2 exterior'
http://www.20yearsoverland.com/index.html


Bonita, no? Y estos dos han estado dando la vuelta al mundo durante 20 años, con lo que es factible hacerlo...


Si los 2000 o 3000 euros que teníamos previstos para el coche, los invertimos en la furgo, nos quedaría niquel.
Ruedas de tacos, cubrir los bajos, 4 jerry can's, y a descubrir mundo!!


Unos tipos que estubieron con la t2 por todo el mundo, llevaban estas ruedas.
http://www.bfgoodrichtires.com/overview/All-Terrain_TA_ko/44.html
Se hicieron 96.000 kilometros y solo tubieron un pinchazo... me parece mucho, pero si el lo dice...
Su viaje.
http://www.vwvagabonds.com/index.html






marcus

Venga Enre9 que nuestas furgos también tiene derecho a conocer àfrica.

Otros Améric de Sur a Norte.

http://amerikanomade.blogspot.com/search/label/historia

Salut.

Kracolilla

Enero 15, 2009, 10:14:49 am #108 Ultima modificación: Enero 15, 2009, 12:41:01 pm por Kracolilla
Vaya con esa land rover ya camperizada. Ese precio con esa equipación es un regalo. Habría que pasar de homologarla en España y directo a África con ella...

Enre9, tienes razón, en mi caso el presupuesto base que me marco para el vehículo anda entre los 3000 y 6000 euros, y no me gustaría que chupara demasiado.

De cuando en cuando me da el punto de volver a pensar lo que dice Marcus, e irme con mi furgo.

Sobretodo que ahora ando un poco perdido. Tenía ya apalabrada una iveco daily 4x4 pero al final el vendedor postpone la venta ya que la va a volver a utilizar para un viaje a Marruecos, con lo que me he quedado como digo perdido.



Había elegido ese vehículo por no ser tan antiguo, en su caso del 2001, no tenía demasiados km, y aunque los africanistas la desaconsejan, la mayoría de sus propietarios están enamorados de ellas.

Y ahora ando entre el patrol y otra iveco daily 4x4, pero en este caso camión, de 1998, con algo más de 300.000Km y con motor nuevo, pero transmisiones y demás tienen esos km. Ésta como la anterior se pasan un poco de los 6000 euros.

¿Cómo la veis?




Golden boy

Cita de: ensafer en Enero 11, 2009, 22:29:40 pm
Vaya, si que lo siento  .meparto  es que los land Rover y yo... ufff, los llevo en la sangre.
Mira como que llevo tiempo pensando en vender la syncro y montarme un camper con base Land Rover 127 o 130... pero me puede costar un divorcio.


ensafer, esa syncro a la venta puede ser un acontecimiento.

Una sugerencia, conozco gente que se ha lanzado a la aventura africana y les ha ido bien con un 4l.  Si si, con un 4 latas, de los de telefónica para ser más exactos. Poco peso, rueda estrecha, mecánica fácil, y a mal dadas lo dejas por ahí....  no tiene mucho glamour pero bueno jejeje

marcus


JOSEDUCATO

SI LA GENTE FOLLASE MAS, JODERIA MENOS.                                                                         weinsberg carabus 601k

Kracolilla

Acabo de cambiar los enlaces de las fotos porque los que había puesto parece que no se veían.

ave fenix

me acabo de quedar flipao llevo unos meses con la idea de preparar para 2010 algo asi (ya se que es mu tarde) pero este año me voy con la t3 1.6d A amsterdam .La idea que queria vajar asta Muritania, mali etc... pero me estoy volviendo loco en otros foros para enterarme poco a poco de que veiculo me aria falta y tengo de presupuesto Un citroen Xsara porque la t3 no la vendo ni de conan el barbaro .meparto pero realmente me gustaria tirar con mi furgo pero no se si seria capaz la furgo de ir por las pistas,¿no se cuanto tiempo aria falta? Y si alguien se apuntaria? yo iriamos yo y mi xica, no se asta que punto seria malo ir los 2 solos.Vamos que no tengo ni idea, me leere este post con traquilidad y ya me informareis un poquito.

Gracias Sigo el ilo desde cerca jeje

ensafer

Cita de: Golden boy en Enero 15, 2009, 10:54:24 am
ensafer, esa syncro a la venta puede ser un acontecimiento.
.....


Pues yo la vendería mañana  sin lugar a duday me volveria a un Land Rover, no se si Discovery + tienda de techo, o un Defender 130 y ahorrar de la muerte para esto:
*imagen borrada por el servidor remoto
Son unas conversiones a autocaravana que me tienen loco.
www.azalai.co.uk

Lo malo es que vender la syncro me costaría un divorcio y aparte, ahora no es momento de ponerla a la venta con la pasta que he metido en ella. Habrá que seguir soñando con la Azalai...
Multivan Beach 4motion

marcus

Ahora si, en el camión me falla no poder acceder a la cabina desde el habitáculo, algo podrías apañar. Motor nuevo bién pero todo lo demás puede ser una pasta ponerlo al día y ese cacharro ha currado bastante.


ooznak

... se trata no tanto de ver lo que aún nadie ha visto, sino de pensar lo que aún nadie ha pensado sobre aquello que todos ven ...


legasa

La verdad que todos los 4x4 camperizados son una pasada, pero el precio....
Nosotros, en lo poco que hemos viajado, no hemos encontrado ningún sitio donde hiciera falta realmente el 4x4 para andar por las pistas previstas para comunicar pueblos (Desierto de Atacama, Patagonia, Egipto, Turquía).
En esos sitios en donde hemos estado si que hacen falta ruedas especiales, proteger los bajos y filtros de aire y gasoil. Al principo de andar por las pistas parece que el coche va a reventar, pero luego te acostumbras. Además sé que todos los coches están preparados para circular por pistas y no tiene porque haber ningún problema.

Africa no lo conocemos y seguro que si hará falta el 4x4,pero no me extraña Karakolilla que estes perdido, porque todo es un montón de dinero.

Nosotros empezaremos viajando poco a poco por Africa, hasta que podamos hacer el viaje largo. A ver si para entonces lo tenemos más claro

ooznak

... se trata no tanto de ver lo que aún nadie ha visto, sino de pensar lo que aún nadie ha pensado sobre aquello que todos ven ...