Estudio y procedimiento de sustitución de sonda temperatura nevera [VW Cali. T4]

[ionmiz]

Sigo investigando sobre el tema y parece que esa especie de relé es un termostato... Os suena? a alguien le ha pasado lo mismo??? Puede ser este el problema por el cual no me detecte el frigo en la centralita?
La referencia que tengo es de esta pieza:
http://www.dometic-service-muenchen.de/Stage/pi1/pi9/pd284.html

Cukiyo, te necesito...

[flaudio]

Hola Inomiz,
Muchas gracias por responder, tenia el tema aparcado porque no quería arriesgarme pero ahora si lo intentaré.
Sabe indicarme el fusible del frigorífico o donde puedo encontrar esta información.
Muchas gracias y animo que tarde o temprano podrás resolver lo tuyo.

Un saludo,
Flavio.

[cukiyo25]

 ionmiz , ese "rele", realmente es una resistencia variable, lo ke hace es variar su resistividad para asi regular la velocidad de giro del compresor.

puedes eliminarla y conectar los cables negro y marron entre C y T

[ionmiz]

ionmiz , ese "rele", realmente es una resistencia variable, lo ke hace es variar su resistividad para asi regular la velocidad de giro del compresor.

puedes eliminarla y conectar los cables negro y marron entre C y T

Perfecto! Así lo haré!


Crees que puede tener esto que ver con el tema de que la centralita no me detecte el frigo??


Gracias majo!!

[cukiyo25]

podría ser una posibilidad

[Elfossie]

Bueno, pues uno más con la avería del termostato del frigo.

Y os comento que desde hace tres años está descatalogado en volskwagen, así que será más difícil encontrarlo.


Puse un ntc de 500 oh pero no me da las lecturas correctas. No se si por el aislamiento que le puse o por qué.


Un saludo.

[cukiyo25]

elfossie, vengo de contestarte el otro hilo, como es eso de que le pusiste aislamiento ?? explicalo o pon foto, porke yo las ke he cambiado, solo aislo las patillas de conexión eléctrica, lo ke es la sonda en si, debe ir al descubierto.

[Elfossie]

elfossie, vengo de contestarte el otro hilo, como es eso de que le pusiste aislamiento ?? explicalo o pon foto, porke yo las ke he cambiado, solo aislo las patillas de conexión eléctrica, lo ke es la sonda en si, debe ir al descubierto.

Pues te comento.

La sonda original venía metida dentro de una cápsula blanca y dentro una especie de pasta dura que la aislaba de todo.  (en el primer post de este hilo sale una foto de como venía la sonda).

Yo la que he puesto, aislé los terminales con funda retráctil y luego el conjunto en sí, con una funda retráctil más grande.


Pero no, no funciona bien.

[cukiyo25]

sin fue solo con termoretractil, no deberia afectar............

pilla una sonda de 600 ohmios y prueba

[Elfossie]

sin fue solo con termoretractil, no deberia afectar............

pilla una sonda de 600 ohmios y prueba

Probare a ver que tal.


Gracias. 

[ionmiz]

Buenas


Sigo desesperado, tenía pendiente probar quitando la resistencia tal y como me comento Cukiyo y ver si la centralita me detectaba el frigo, pero nada. Alguna pista o algo más que comprobar?


Si he puenteado C y T y funciona, pero la centralita no lo detecta, puede ser problema del módulo Danfos? por cierto, sólo tenía un cable marrón para conectar y lo he conectado directamente en la C, tal y como he visto alguna foto de otros frigos.


Espero vuestra ayuda con ansias


Mil gracias!

[cukiyo25]

no si si lo he dicho antes, revisa todos los fusibles de la zona camper.

[ionmiz]

no si si lo he dicho antes, revisa todos los fusibles de la zona camper.

Sip, los miré, pero estaban todos bien. Para asegurarme cambié el del frigo por uno nuevo y nada... qué mosqueo...

[cukiyo25]

 ionmiz ........por probar, coloca el cable negro que esta en el terminal D , colocalo en la C y el marron colocalo en T

[BajoZero]

A ver si entre todos encontramos el sentido de esa pieza.
Primero , Cukiyo  si coloca los cables entre C y T no le va a funcionar , ya que necesita los 12v que salen del terminal D y la centralita no cierra el contacto.

Yo creo que es un rele pues necesita los 12v para funcionar , no digo que no lleve resistencias internas para corte por voltaje o revoluciones. De echo creo , y que me corrijan los electrónicos , es un componente electrónico que al recibir 12v cierra el contacto entre C y T ,  me pegué durante unas semanas con una instalación parecida , un cambio de compresor bd12 (antiguo) por un BD35f (Nuevo) y no arrancaba , conecte un rele de automoción entre el cable que llega a la cucaracha esa que me traía 12v cuando encendía la nevera y no tiene "potencia " suficiente para activar un relé ni de automoción ni electrónico.

A ver si alguien con conocimientos de electrónica nos indica si existe un componente así y cual es.

Espero servir de ayuda.