AVERIA T5: Casquillo que une el palier derecho con la caja de cambios.(REPARADO)

[JORASSES]

Aprovecho para preguntar si hay un tuto en el foro para el cambio?
Gracias 

[horvs]

Esto es el famoso estriado del palier derecho??
Si es así a los 180.000km me toco la broma...
800 lereles y desilusion total...
Vi en un foro... No se si aquí...un tío que le puso una tuerca de relleno en el aro para engrasar el estriado....a mi me cambiaron el palier y un tubo que llevaba estriado

Yo estoy empezando a tenerle miedo a mi t5 pero no hay ninguna otra que me haga tilin...
Un saludo a todos

[JORASSES]

Ya está en un taller de Noain (Pamplona). A ver si se confirma e informaré.

[albertillo_madrid]

yo lo cambié por unos 180 pavos.. la mano de obra la puse yo claro está,, no es nada dificultoso cambiarlo .. pero si entretenido.. me pasé a la t4 y se acabaron los problemas,, os lo recomiendo 

[orbigo]

Hola,

al parecer me tengo que sumar a vuestro grupo. T5 2.5 de 2005, 200.000Km. Esta semana la furgo iba "rara", lo digo ahora después de leer este hilo, ahora recuerdo sensaciones raras.
Esta tarde freno, me paro, ralenti, primera, embrague...no me muevo y ruido chungo.Tengo los síntomas no?

Queda por confirmar pero por lo que he leído...
Seguiré informando

Yo te diría que es el palier casi fijo. Una vez cascado la marcha entra, pero al soltar el embrague suena a cascajo. Antes de cascar yo notaba un ruido (cómo un golpe) y un pequeño tiron al soltar rápido el acelerador.

Pide presupuesto, ahora ya no hace falta cambiar todo el palier sino solo la homocinetica que es la parte que casca.

[areverte]

Hoy hemos ido a cambiar el tornillo 8.8 por uno 12.9 y sorpresa! El 8.8 habia petado. Apenas 2 semanas ha durado este.
Por cierto. Mejor poner de 60mm de largo para que pille mejor la rosca que no de 50mm.


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[areverte]

Aprovechando el cambio de aceite y revisión de la furgo he cambiado el palier por uno de nuevo. El viejo estaba tan gastado y tenía tanto juego que solo trabajaba el tornillo 12.9 y petaba. A este nuevo palier también lo hemos taladrado y puesto tornillo como pasador. Creo que con esto ya nunca más cogerá holgura porque tenemos palieer nuevo+grasa+tornillo. En las próximas revisiones iremos controlando el estado del conjunto.
Saludos

[manuellopez]

donde has comprador el palier y cuanto te ha salido ? sino es mucho preguntar...
creo que lo voy a tener que cambiar dentro de poco otra vez...

[areverte]

Lo compró el mecánico directamente a su proveedor, no sé donde. Si quieres busco la factura y te digo precio, eso si...

[manuellopez]

ok si no es mucha molestia... yo el primero lo compre en el conce official y dando el malo me costo unos 325

[areverte]

ok si no es mucha molestia... yo el primero lo compre en el conce official y dando el malo me costo unos 325

247eur palier (hembra) y 176eur la toma de palier (macho)

Enviat des del meu LG-D802 usant Tapatalk

[manuellopez]

Yo pague 325 por la hembra solamente, el mancho estaba bien. Gracias compi.

[areverte]

En este hilo se aconseja cambiar macho y hembra a la vez porque ambos se "comen" entre si y cogen juego...

[manuellopez]

he encontrado en internert los macho y hembra por menos de 130!!!!!
el mecanico que me esta cambiando los amortiguadores va a mirar como esta y el le iba a preguntar precio a su distribuidor me ha dicho que igual se acerca a ese precio...
ya veremos.

[areverte]

he encontrado en internert los macho y hembra por menos de 130!!!!!
el mecanico que me esta cambiando los amortiguadores va a mirar como esta y el le iba a preguntar precio a su distribuidor me ha dicho que igual se acerca a ese precio...
ya veremos.

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