Problema con baterías en paralelo

[filiprim]

te comento lo que realize en mi anterior furgo, y me dio un gran resultado.

ya que no queria hacer que funcionara a la vez las baterias, compre la segunda de 100 amp. la adicional es de 80.
puse los positivos en paralelo, luego puse los negativos atraves de un manetotermico.
*imagen borrada por el servidor remoto

asi lo que consigo es hacer funcionar la primera auxiliar o la segunda e incluso las dos a la vez.

no se si os vale de ayuda.

un saludo.

[filiprim]

asi fue como quedo
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
y ya digo, este resultado fue muy bueno, con esto llegava a tener una semana de independecia, contad que yo soy asiduo ala montaña, por lo que la calefa la suelo utilizar a menudo.

[ZAP]

Buenas socios. No es nada recomendable el conexionado de baterias en paralelo, tengo una cali t5 nueva y viendo esquemas me estoy fijando que las baterias estan en paralelo. Si se conectan baterias en paralelo tienen que ser identicas, además de ser del mismo amperaje también es conveniente que sean del mismo fabricante e incluso proximas en fabricación.
Si las baterias tienen distinta resistencia interna siempre tendremos una circulación de corriente entre ellas.
Otra cosa es realizar un conexionado de baterias en paralelo utilizando diodos para evitar que recircule la corriente entre ellas, poniendo unos diodos polarizados directamente a la salida de estas, nos deja sacar corriente de las dos, pero estas no van a recircular entre ellas, evitando así los daños de digamos la mas devil. El gran problema es que unos diodos para tanta potencia valen una pasta, yo os recomiendo siempre que sea posible las baterias iguales, y si son distintas igual compensa utilizarlas de una en una.

Un saludo a todos.