si claro luego ya esta de echo algunos kit sirven para esto , 2 depositos 1 pequeño para arancadas
y paradas con gasoil y el otro con pipas o colza... al 100% o mezcla.
Saludos 

aja osea ke sin tener el kit....solo en veranoprimavera...y en viajes largos....
aklarado el tema ire poko a poko provando
por ej para 20 euros de diesel cuanto aceite ....5 litrillos de aceite?para empzar;)
asias ramnsan

Hola a tod@s!!!


He leido todos los mensajes y no he aclarado una duda. El aceite de oliva usado y filtrado se puede usar como combustible? ¿Hay alguien que tenga experiencia en esto? Estas vacaciones hablé con un conductor de camiones que trabaja en Francia y me dijo que en Francia en los restaurantes hay cola para utilizar el aceite viejo. Y en otro orden, de cosas me confirmó que es bueno echar gasolina de vez en cuando (un 20%) al motor diesel, para limpiar el motor. Alguien con algún matiz?

gracias a tod@s libarz

mirar esta noticia

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2006/12/29/tecnica/1167391547.html

pues pinta muy bien espero no se lo cargue alguien sin querer ...

saludos

sdi
y despues biene el gobierno y si la cultivas en tu casa pa pagarte tu combustible...te mete en la karcel como con la truja fijo

porcierto a cuanto comprais el aceite pa hehcarselo al deposito?el mas barato?

... el litro de aceite de girasol en el PLUS ronda los 0,67€.

Os pongo unos links de articulos referentes a este tema. A ver si os dicen algo interesante:
Aprenda a fabricar Biodiesel en su casa
http://unagujaenunpajar.blogspot.com/2007/02/aprenda-fabricar-biodiesel-en-su-casa.html

La caña de azúcar, materia prima ideal para elaborar etanol y biodiesel, ante la crisis del maiz en México.
http://www.jornada.unam.mx/2007/02/04/index.php?section=economia&article=026n3eco

La provincia de Badajoz será la segunda en producir biodiésel.
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=282442

Una firma alemana hará biodiésel a partir de grasa comestible de McDonald
http://es.today.reuters.com/news/newsArticle.aspx?type=entertainmentNews&storyID=2006-12-21T195922Z_01_CAR171955_RTRIDST_0_OESEN-CURIOSIDAD-BIODIESEL-BIGMAC.XML&archived=False

¿Es el biodiesel un desastre ecológico en potencia?
http://es.today.reuters.com/news/newsArticle.aspx?type=entertainmentNews&storyID=2006-12-21T195922Z_01_CAR171955_RTRIDST_0_OESEN-CURIOSIDAD-BIODIESEL-BIGMAC.XML&archived=False

Biodiesel a partir de desechos de cocina
http://estadis.eluniversal.com.mx/articulos/35642.html

El uso de Biodiesel podría agravar el hambre en el mundo
http://es.today.reuters.com/news/default.aspx

Listado de gasolineras que dispensan biocarburantes en España
http://www.biocarburante.com/biogasolineras/

De 0 a 100 con el aceite de las croquetas, biodiesel casero
http://journeytoforever.org/es/biodiesel_fabricar.html

Biodiesel. ¿Es posible utilizarlo en mi coche?
http://erenovable.com/2006/05/16/biodiesel-¿es-posible-utlizarlo-en-mi-coche/

voy al grano. Entonces puedo hechar hoy mismo gasoil y un 30 o 40 por ciento de aceite con respecto a la candidad de gasoil en mi furgo directamente?. Asi sin mas?. Y no pasa nada?.

por lo que he leído aquì y en otros foros es así ,simplemente tienes que tener en cuenta la temperatura ambiente cuanto mas frio menos porcentaje de aceite y mas diesel y cambiar el filtro del combustible poco despues de empezar a usar aceite,al parecer el aceite arrastra las impurezas del depósito y se acumulan en el filtro,espera a que te toque el cambio de filtros y empieza a experimentar usa al principio un 10% luego un 20% así hasta lo que te admita el motor sin que te de fallos,es lo que yo voy hacer

Hola amigos,

Pues yo me hago mi propio biodiesel en casa, se lo estoy hechando a mi vanete 2.0 diesel (evidentemente), la vw la tengo aparcada en la puerta desde octubre, cuando la compre, por la mierda de la homologacion (por cierto si alguien me puediera dar una solucion para mi joker sin numero de homologacion europeo..).

Para el biodiesel utilizo aceites de cocina usados de los restaurantes de mi pueblo, con un catalizador (sosa caustica), y un poquito de chicha (metanol), y unos dias de reposo.. LO TIENES!! dejas de ir automaticamente a la gasolinera, de pagar impuestos, y de contaminar lo que contaminavas.

Creo que alguien escribio que el biodiesel contaminava igual que el diesel procedente de fosil, asi que no valia la pena, pues bien:

El biodiesel casero no emite ningun tipo de hidrocarburos, no emite azufres (causantes de la lluvia acida), y, parte moral interesante, estamos hablando de que el co2 que emite, proviene de materia organica, de plantas, plantas que para su crecimiento han ido absorviendo el co2 de la atmosfera e incorporado a su estructura molecular. Si utilizamos estas plantas como combustible, las emisiones de co2 que producimos, nunca daran niveles mayores de concentracion de co2 que los que pudiera haber antes de que la planta naciese y creciese, en cambio, si lo que hacemos es utilizar petroleo (co2 acumulado tambien por plantas), liberamos co2 de hace millones de años, en que los volcanes estavan por doquier, y el aire de la atmosfera terrestre era inrespirable. El petroleo es la muestra de la limpieza de aire que hizo la naturaleza hace miles y millones de años. Si utilizamos biomasa (leña para calentarnos, aceites para movernos), es un circulo cerrado, en que, ya que la materia ni se crea ni se destruye, solo se transforma, no liberamos mas co2 del que ya hay. Esta bien contrarestar el uso de nuestro vehiculo, con la repoblacion forestal, o apoyo a todas las iniciativas de conservacion forestales posibles, asi como quejarte en tu ayuntamiento cada vez que alguien vaya a talar una arboleda para plantar pisos..

Para empezar a informaros sobre como producir vuestro propio biodiesel, ahi va un link bastante bueno!!

http://journeytoforever.org/es/biodiesel_fabricar.html

Ademas ya vereis, que lo de usar aceite directo no es ninguna locura!!! Por cierto: alguien encontro aceite de girasol a 3 centimos el litro?? es posible adquirir todavia??

Saludos a todos!!

XAvi.

Cita de: T4Power en Septiembre 19, 2006, 10:35:40 amA ver, yo soy ingeniero de teleco, no de mecanica, la verdad, pero algo se pega. Como bien dices todo el sistema de inyeccion esta tarado a una presion, bomba, inyectores y demas y depende directamente de la densidad del fluido. Lo que digo es que la bomba de inyeccion es muy delicada y en los motores con turbo mas aun.
Prueba a meterle aceite de girasol a tu magnifica ducha a ver lo q t dura la bomba sumergible...
Es absurdo pero el concepto es el mismo.
Pero si no te convenzo, nada, tu adelante. yo lo unico q expreso es mi opinion y q NO le voy a echar a mi furgona otra cosa q no sea Gasoil, pero cada uno es libre de hacer lo q quiera.

Saludos!

Informate y busca en el google veras lo confundido que estas, busca autochovil (En español) o plantzenoil creo en aleman... en alemania hay un huevo de foros y experiencias de gente con mas de 200000km siempre y cuando hagas la modificacion correcta... precalentamiento del aceite, doble deposito... he oido de todo... la teoria es una cosa y la practica es otra.

yo desde ke vi este post he oido de todo
desdegente ke lo hace hasta gente ke rompio el motor por hacerlo


la verdad eske tiene ke ser una pasada hacerse uno mimso su biodiesel o bioaceite o como se llama

compañero forero
podias colgar unas fotikas de como produces tu propio biodiesel y ke hace falta para hacerlo?
voi verese ese link
graCIASA a ver si me entero de algoooooooooooo

revolusionnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
compañeirosssssssssssssssssssssssssssss

Hola chic@s,

Simplemente me meto en el hilo para comentaros que ayer vi en directo una t4 tdi funcionando 100% con aceite vegetal, tenía una modificación pequeña del motor. A grandes rasgos.
Doble depósito. El de aceite el original y otro adicional de un fuera a borda de 12 litros para diesel de gasolinera. Funcionaba en el arranque con diesel hasta que pillaba temperatura el motor y luego exclusivamente con aceite. 45000 km sin problemas, mismo consumo y misma potencia. La modificación aparte de los depósitos consistía en precalentadores de aceite, valvulería para apertura y cierre de entrada de diesel y aceite y sensores de temperatura y presión con relojes dentro de la furgo para ver que todo va bien, cuando el de la presión sube mas de lo normal indica necesidad de cambio de filtro.
El tipo que lo tenía montado se me presentó como lector de este foro desde alemania y en concreto de este hilo también. Saludos Skipper, estaría bien que te registrases y entrases en mas detalle, fotos, etc...

Un saludo

Chabi

cuanto valdria montar un sistema asi?
cuanto te ahorras con el aceite? 30 centimos?

animo pon unas fotikas del sistema para ke veamos porfa;)

aunke vi un docuimental
y parece ser ke el furturo es el hidrogeno no?

habra ke aguantar con la t3 hasta ke saken esos chasis con 4 motores electrikos  a kada rueda alimentados por una celula desas de hidrogeno y ya no necesitemos ni panbeles solares ni generadores y podremos tener el subwofer encendido siempre........
ke pasada

o veo demisado documental?xd