Claro que se puede pero no lo veo.
Hacen falta 8 tapas y unir los 4 entre ellos o de dos en dos dejando dos depósitos.
Esto último consideró depósitos pequeños. Y en caso de dejar unos de 90-100 con el precio de los materiales empleados uniones el trabajo que tiene montarlo y fijar los 4 piezas creo que directamente sale mejor comprar el específico que hay para estos modelos también de 90.
La medida de 250 es casi como el silencioso del escape que consideró ya está bastante bajo

Gracias por tu comentario, valtasar.

Sí, exactamente esta sería la idea que manejo, tal y como lo explicas.

Lo que pretendo es ocupar los 2 huecos de 26cm con este "depósito especial con tubo PVC" en 4 trozos, con sus tapas, etc., para las grises (recuerdo aquí que el PVC no es de uso alimentario, por eso lo planteo para las grises). La altura disponible desde el suelo al tubo PVC sería de unos 20-22 cms, según he calculado (por ejemplo, el depósito de combustible está a 23cm).

Y para el de limpias, utilizaría los otros 2 huecos de 36cm., con una combinación de 2 depósitos unidos estándar de mercado (eso sí, también con su trabajo extra para pasar por el medio el cable del freno). Con esta propuesta, también podría llegar a unos 90L en limpias.

Por eso, el específico de 90L sería incompatible con este planteamiento.

Vamos, todo un lío, motivado por querer montarlos en los bajos y no en el interior de la furgo.

La unión entre los trozos de tubos tendrás que realizarla por debajo librando las traviesas.
Por encima de los tubos de unión que emplees para unir las piezas una vez se empiece a llenar solo terminará de llenarse si sacas el aire de la parte superior. Es decir, tienes que sacar el aire de manera independiente de la parte de arriba de cada uno de los trozos que pongas o quedará lleno de aire y la capacidad real no será ni mucho menos la calculada.
Y el aire va para arriba y no permite sifones, ojo con esto.