Hola a todos@ pues como les cuento en el asunto después de unos días encendiéndome luces en el cuadro de instrumentos
como airbag,falta de liquido de frenos,y alguna mas luego empezó parándose alguna vez al poner la marcha atrás
hasta que me dejo tirado y no me arrancaba.
después de dos noches tirada en un solar decidí traerla a mi casa pues tengo un salón y me amaño un poco
con las chispas,estuve mirando en el foro y veo que no le ha pasado a nadie pero buscando encontré el mismo caso
en un Audi A4 y creo que es lo mismo el conmutador o interruptor de encendido como lo llaman por aquí el clausor
ya lo compre y me falta ponerlo no he tenido tiempo porque hay que sacar el volante en cuanto pueda se los haré saber
y si puedo pondré alguna foto,se que es seguro porque le eche limpia contactos y funciona bien por momentos.

Buenas noches como les dije efectivamente era el interruptor del encendido
hoy que he librado se lo he cambiado y de momento perfecto.
En cuanto pueda subiré  unas fotos que he hecho....  .pánico
Saludos.

Cita de: Fumeroy en Abril 07, 2016, 02:10:55 am
Buenas noches como les dije efectivamente era el interruptor del encendido
hoy que he librado se lo he cambiado y de momento perfecto.
En cuanto pueda subiré  unas fotos que he hecho....  .pánico
Saludos.

...agradeceré esas fotos,

saludos

Vaya,
        es una avería nueva..  al menos es original. Me alegro que lo hayas solucionado sin problemas.
Un saludo,
Anton

Está genial que la gente tenga el detalle de compartir así averías tan raras para el beneficio de todos. Gracias.

Hola buenas noches no recuerdo como subir las fotos.
alguien puede decirme como las puedo subir?
en la galería de fotos si se ve claro pero aquí no veo como.....huh.gif

Cita de: peloplata en Abril 09, 2016, 01:14:48 am
Hola buenas noches no recuerdo como subir las fotos.
alguien puede decirme como las puedo subir?
en la galería de fotos si se ve claro pero aquí no veo como.....huh.gif

Cuando das a responder, no respuesta rápido eh. Te sale la pantalla con los típicos iconos de word de negruita, cursiva, etc, luego más abajo los emoticonos. Debajo el texto que escribes y justo debajo de este cuadro de texto aparecen las fotos que has subido a tu perfil, seleccionas una foto, haces click sobre la imagen y se pega un texto en el cuadro de texto 

Buenas noches como les dije intentare poner las fotos del desmontaje de la averia del contacto
de mi cali T5..ahora entro con este nuevo nick antiguo fumeroy a ver si las subo en orden...primero
desmontamos el volante tiene unos huecos en la parte baja donde mejor se ve es en un brico que hay
en el foro para el tempomat.







sacamos el volante pues para sacar la tapa de la parte baja del volante hay que sacarlo pero no es difícil...
yo lo saque con esta llave es de un juego de dados bastante normal---



una vez desmontado quitamos la tapa de la parte baja tiene dos tornillos por la parte alta son torx.
Nos quedara asi...







perdón por las fotos torcidas a  ver si voy mejorando :http://www.furgovw.org/Smileys/classic/tongue.gif
yo desmonte un poco el lateral izquierdo pero no hace falta..
ya podemos ver el conector del contacto y los dos tornillos con pintura roja planos que tenemos que limpiar




quitamos el conector violeta con cuidado cuesta un poco pero sale tirando...
una vez sacamos la clavija  quitamos la pintura roja de los dos tornillos planos como se ve en la foto
y los aflojamos salen bastante bien la pintura sale con facilidad...





nos quedara asi el hueco...





una vez sacado ponemos el nuevo...







esta es la referencia....



me costo poco mas de veinte euros y se consigue con facilidad no le puse original...
bueno una vez puesto los pasos para montar a la inversa....
espero que les  pueda ayudar.... cualquier duda pregunten...sin problema Saludos   http://www.furgovw.org/Smileys/classic/wink.gif)

Dar las gracias a deivis por la informacion para subir las fotos.......

Cita de: peloplata en Abril 11, 2016, 02:00:26 am
Dar las gracias a deivis por la informacion para subir las fotos.......

No hay de que. Lo que haga falta por enriquecer el foro con temas como este que sacará a más de uno de un apuro cuando le pase.

Gracias a ti 

de nada deivis encantado de compartir..... asi nos ahorramos unos euros en mano de obra
los que podamos ahora me toca cambiar el colector del escape que también se me agrieto...  http://www.furgovw.org/Smileys/classic/cry.gif';(
pedido lo tengo por Internet a ver si soy capaz de ponérselo....
ya les contare..SALUDOS.

Hola a todos, necesito ayuda con mi furgo. Hace un par de meses encendí la furgo en el garaje de casa y al poner la marcha atra se apago, no le di importancia pero ya lo ha hecho en varias ocasiones y ahora lo hace 2 o 3 veces cuando voy a salir en ella. Sólo es con la marcha atrás.  No se si le ah pasado a alguien? Necesito un mecánico que este familiarizado con las averías de la vw t5 por la zona de Sevilla. Gracias

Cita de: emmejey en Julio 11, 2018, 17:16:47 pm
Hola a todos, necesito ayuda con mi furgo. Hace un par de meses encendí la furgo en el garaje de casa y al poner la marcha atra se apago, no le di importancia pero ya lo ha hecho en varias ocasiones y ahora lo hace 2 o 3 veces cuando voy a salir en ella. Sólo es con la marcha atrás.  No se si le ah pasado a alguien? Necesito un mecánico que este familiarizado con las averías de la vw t5 por la zona de Sevilla. Gracias

buuf...muuuu raro no? ni idea de lo que puede ser..
pero se te apaga de golpe o te refieres a que se te cala el motor como cuando sueltas sin querer el embrague con marcha puesta? Igual podria ser un piñon o rodamiento de la caja, ni idea la verdad. PAsate por el hilo de talleres, a hay varios por sevilla: https://www.furgovw.org/index.php?topic=132955.0

saludos

Hola creo que puede ser la piña del contacto ami me paso es una cali del 2005 174
empieza a fallar hasta que ya no arranca se para al meter la marcha atrás
es una pieza que esta justo detrás de la llave de contacto hay que desamar el volante y las tapas
que cubren la zona parte alta y baja del volante esta justo detrás de la llave del contacto
yo tengo algunas fotos si quieres las busco y te las envío...Saludos

Hola llevo meses con ese problema y yo pensé que el pavo del taller de chapa y pintura me a jodido la centralita se tiro 6 meses para pintarme la furgo y reparar varios roces y rayas. Pero es que ahora ya ni me arranca cuando pongo la marcha atrás desaparece la corriente y con el resto de marchas no me pasa pero es que ademas igual le pega el punto de no subir la ventanilla o se enciende la radio sola y aveces me fallaba de el caudalímetro, pero paraba la furgo le volvia a arrancar y ya funcionaba bien. lo que hacia yo tambien es cuando se paraba el motor y cortaba corriente era pisar el embrague y con la marcha metida quitaba el contacto y sacaba la llave y volvia a poner el contacto y volvió la corriente con mas intensidad las luces del salpicadero y se ponía en marcha pero ahora ya nada lo hago y nada muerta eso si quito la llave y vuelvo a meterla y punto muerto y tengo corriente y arranca solo me lo hace con la de atrás. Saludos.