La noticia ya la conocemos, desgraciadamente, pero mirad los comentarios que está generando, no tiene desperdicio:

http://www.elmundo.es/cataluna/2017/03/06/58bd6ea8268e3e0c7f8b459e.html

Saludos!

yo insisto
las medidas anticontaminacion son la excusa para que cambiemos coches conectados, por lo tanto mas contables y localizarles
para bien y para mal

ver informe wikiliks

http://noticias.coches.com/noticias-motor/los-coches-historicos-si-podran-circular-en-paris/215210

Supongo que habrán peleado lo suyo...
Salud.2

Me parece bien que se contamine menos, creo que todos estaremos de acuerdo en esto.
La tecnología para que esto sea una realidad ya existe y no de ahora sino de hace muchas décadas, la pregunta es clara ¿por qué no se usa esa tecnología?
yo creo que la solución pasaría por;
-que todos los vehículos de transporte y mercancías lo hagan con tecnología no contaminante, no es lo mismo una furgo de ocio que va cada dia al trabajo y que emite durante 30 minutos al ir y otros 30 al volver que las furgonetas de reparto que están entre 8 a 11 horas emitiendo. Por no hablar de autocares, taxis y camiones.
A mi lo que me jode es que la solución es más que evidente ante el problema de la contaminación, dejar de emitir y cambiar radicalmente el modelo energético  y me da la sensación que la solución va orientada a alargar el uso de la tecnología actual y del consumo de combustibles fósiles el máximo tiempo posible.
vamos una pena.

Cita de: minyó en Marzo 12, 2017, 19:25:36 pm
Todas estas restricciones deberían ir acompañadas de medidas de mejora en el transporte publico. Cada dia cojo metro y tren para ir a trabajar y es una loteria saber si llegarás a la hora o no (sobretodo por la renfe). También se debería situar en las afueras de la ciudad grandes parquings (gratis o practicamente gratuitos), connectados con metro para que la gente que viene de fuera no tenga que entrar a la ciudad con su vehiculo. Además de muchas más medidas.

Dicho esto, yo estoy absolutamente a favor de que se restringa la circulación de vehículos por la ciudad y esto me parece un buen inicio. Se puede debatir, si la limitación debe ser por años de antigüedad, por emisiones, por lugar de residencia del conductor... pero esta claro que hay que reducir! ¡y mucho!

+1

Sobre la Reunión del domingo 26 en Montjuic.

El enlace:   https://www.facebook.com/events/1294096774005373/permalink/1294205883994462/?notif_t=event_mall_comment&notif_id=1489560616655456

Para los que no tengan face...

Horario: De 10h a 20h

Ubicación: Calle Tarongers (Montjuic) 41.365635 , 2.165057



A parte, ya hay un escrito publicado en el periodico...




Creo que podríamos ir algunos ( o todos los que podamos y estemos interesados y puedan) para ver que estan haciendo y como lo estan gestionando, aportar ideas y intentar agruparnos con ellos.
Por lo que he podido leer estan recogiendo firmas tb.

Cita de: Gatxaloosa en Marzo 14, 2017, 22:37:54 pm
Pues siento decirte que a mi si que me afecta, porque la furgoneta (que es nueva) no la uso a diario, para ir a trabajar voy en un coche que no podrá circular en el área metropolitana por ser "viejo" (más de 20 años), un coche que está en perfectas condiciones, con menos de 100.000 km y que uso unos 50 km a la semana... Y "me obligan" a comprarme otro...
Y lo que si que nos afecta a todos, es subir al Tibidabo y ver la mierda que se ve en el cielo de Barcelona...Y que yo sepa, poca industria queda en dicha ciudad para echarle la culpa...

No entiendo como todavía vas a trabajar con tu coche de 20 años, teniendo una furgoneta tan nueva, pareciéndote tan buena idea y creyendo que retirando los vehículos viejos van a solucionar el problema que comentas cuando subes al Tibidabo . ¿Te lo tienen que prohibir para que hagas algo? O es que el tuyo no contamina pero los de los demás sí, porque un día viste una t3 que sacaba humo en la montaña?

No digo ni creo que la gente en este hilo diga que no hay que tomar medidas, o que no hay que mirar por el medioambiente, evidentemente que hay que solucionar la nube de mierda que comentas. El problema es que creemos que no es la medida adecuada, de ahí que queramos movilizarnos. Si a ti te parece una medida perfecta podrías ir dando de baja ya el coche, aunque luego no fuera aprobada tu habrías aportado tu grano de arena según tu perspectiva.

Cita de: xavib en Marzo 15, 2017, 11:17:56 am
No entiendo como todavía vas a trabajar con tu coche de 20 años, teniendo una furgoneta tan nueva, pareciéndote tan buena idea y creyendo que retirando los vehículos viejos van a solucionar el problema que comentas cuando subes al Tibidabo . ¿Te lo tienen que prohibir para que hagas algo? O es que el tuyo no contamina pero los de los demás sí, porque un día viste una t3 que sacaba humo en la montaña?

No digo ni creo que la gente en este hilo diga que no hay que tomar medidas, o que no hay que mirar por el medioambiente, evidentemente que hay que solucionar la nube de mierda que comentas. El problema es que creemos que no es la medida adecuada, de ahí que queramos movilizarnos. Si a ti te parece una medida perfecta podrías ir dando de baja ya el coche, aunque luego no fuera aprobada tu habrías aportado tu grano de arena según tu perspectiva.

Cita de: Gatxaloosa en Marzo 14, 2017, 14:41:14 pm
Pues a diferencia de la mayoría, a mi me parece una buena medida...
Recuerdo este invierno en un parquing de unas pistas de esquí de Catalunya, que al despertarme bien pronto (antes de las 7), vi como al lado había una T3 del año de la catapum, y ni corto ni perezoso, encendió el motor (imagino que para poner calefacción??), Y aquello era un atentado contra la humanidad...Salía un humo denso y negro durante más de una hora...
Si fuera por mi, este tipo de vehículos al desguace!!

Por muy buen mantenimiento que tenga un coche con más de 20 años, me cuesta creer que contamine menos que uno nuevo...

El tema de tener en cuenta los quilómetros que se hacen al año, eso ya me parece la panacea...Cuando hagas los km que dices que haces, el coche/furgoneta dejara de arrancar hasta el año que viene??

Por esa regla de tres... las quitanieves...fuera tb, esas si que contaminan, y los remontes...tb, a cascarla! Así que nada de esqui entonces??.
Alomejor te has parado a pensar que tenia algun problema mecanico que le sucedio a la ida?? Mi T3 no sacaba humo blanco ni negro, zero,
Y de comer carne de vacuno tampoco, con lo que contaminan los peos de las vacas, si nos ponemos finos, a vivir al campo y de nuestro huerto, sin electricidad y de chimenea na, pq entonces estas matando arboles de pachamama para calentarte....

Flipo con la de comentarios que leo por aquí. Esta claro que en la villa del señor tiene que haber de todo, pero... de verdad tanto ciego? Oh my god.

Vamos a ver... vuelvo a incidir como he hecho en otros comentarios y hilos de este foro, así como en facebook.

Como os lo digo .... A VER.... ES UNA ESTAFAAAAAAA.....

así de simple joer.

Aquí están colando el dogma climático mil y una veces... para que se conviertan en algo tremendamente necesario y que se fuerce a la población a adoptar medidas imposibles... a ver si queda claro de una vez....

Me sorprende leer comentarios tan estúpidos y carentes de sentido común alabando la NECESIDAD imperiosa de que algo hay que hacer.... Nadie se da cuenta que  LAS VERDADERAS MEDIDAS DE REDUCCIÓN DE POLUCIÓN NO TIENEN NADA QUE VER CON QUE CIRCULEN MAS O MENOS COCHES? 
por dios parece mentira.
El tema es otro, y os lo venden disfrazado de esta manera para dar el paso a otros intereses que nada tienen que ver.

La cosa es muy simple. Lo fácil es la prohibición rápida y directa de la circulación de los vehículos que no interesan. Hay que fomentar el cambio y que la gente entregue sus almas a las grandes corporaciones, lobbies y demás gentuza que esta tejiendo un grandisimo PELOTAZO ADMINISTRATIVO..

A ver si va quedando claro. Coño.... a veces solo leo lerdadas por dios.

Esta tremendamente demostrado el tema. No hace falta nada más. Buscar comparativas de coches de los 80, 90 y mirad lo que contaminan.... os sorprenderíais. Ni mucho menos ni más que los actuales. Evidentemente hay diferencias, por la evolución tecnológica, pero a medida que los coches evolucionan, tambien lo han hecho en prestaciones, y en consumos y en contaminación. Un ejemplo claro es el caso de un golf gti de primera generación el cual arroja 159 gm co2. Quereis ver el nuevo golf gti 7 generación cuanto da de gm co2? 170.  Realmente es un argumento pobrisImo. El hecho es que interesa forzar un cambio de generación de automóviles, simplemente para ganar más pasta. Y punto.
Sabíais que las concesiones de los puntos de recarga eléctricos en Barcelona YA están concedidas?

Más claro agua coño.

En fin.... además que tal el tea de los derechos? Veo que aceptar que os den por culo a vuestros derechos pues como que mola no? Vamos a ver, que nadie se plantea que el tema es más jodido por esa vía? Joder que yo quiero MANTENER MI DERECHO  a circular con un vehículo que se vendió legalmente, y que pasa todos los controles que me han obligado, comO la itv (otro chanchullo montado en su día para que algunas empresas chupen de bien), pago mi seguro, mis impuestos por circular.... y ahora.... no voy a poder por que unos señores han determinado dar el pelotazo de su vida a costa de la borregopoblación?

Pues NO.


ASÍ QUE POR FAVOR,  LOS QUE ESTÁIS A FAVOR DE DARLE EL VISTO BUENO A ESTO, DEJAD DE DEFENDER MEDIDAS ABSURDAS, INCOHERENTES, INJUSTAS, ARBITRARIAS, OFENSIVAS AL PUEBLO LLANO, DISCRIMINATORIAS, FALSAS Y DE TAN POCA ENTIDAD DEMOCRÁTICA.

GRACIAS.

Ah y que nadie piense por favor que no me creo el cambio climático. Que si. Tengo claro el tema y la situación medioambiental... pero estas no son las medidas como ya he dicho anteriormente.

Podrían prohibir los vehículosque emiten más de X, dependiendo de su categoría. Pero prohibir la fabricación o venta. Fuera V8 o 3000cc diesel.

Los vehiculos "viejos" darán baja antes de que se consiga esa reduccion estimada de emisiones de un 30% en 15 años. Esto es un negocio porque ahora les toca a los talleres para que se adapten informaticamente.
http://www.rtve.es/noticias/20170315/dgt-hara-mas-controles-itv-creara-historial-medico-del-coche/1504224.shtml

¿Y los minusvalidos con sus vehiculos adaptados?(que cuesta un cojon adaptarlo y ya que la ley es para todos por igual...¿podrán circular?

Hay una quedada en BARCELONA el domingo 26 en contra de los vetos,prohbiones,restricciones a quienes pagamos como todos.
https://www.facebook.com/events/1294096774005373/permalink/1294205883994462/?notif_t=event_mall_comment&notif_id=1489560616655456

Se ha abierto una recogida de firmas en la plataforma CHANGE para firmar en contra de las PROHIBICIONES, RECTRICCIONES, VETOS a vehiculos antiguos.
https://www.change.org/p/antoni-poveda-%C3%A0rea-metropolitana-de-barcelona-evitar-el-veto-a-la-circulaci%C3%B3n-de-veh%C3%ADculos-de-m%C3%A1s-de-20-a%C3%B1os   FIRMA la petición en contra del veto a vehículos de más de 20 años

Cita de: vaganeta en Marzo 15, 2017, 17:59:35 pm
Los vehiculos "viejos" darán baja antes de que se consiga esa reduccion estimada de emisiones de un 30% en 15 años. Esto es un negocio porque ahora les toca a los talleres para que se adapten informaticamente.
http://www.rtve.es/noticias/20170315/dgt-hara-mas-controles-itv-creara-historial-medico-del-coche/1504224.shtml

¿Y los minusvalidos con sus vehiculos adaptados?(que cuesta un cojon adaptarlo y ya que la ley es para todos por igual...¿podrán circular?

Hay una quedada en BARCELONA el domingo 26 en contra de los vetos,prohbiones,restricciones a quienes pagamos como todos.
https://www.facebook.com/events/1294096774005373/permalink/1294205883994462/?notif_t=event_mall_comment&notif_id=1489560616655456

Yo después de leer la noticia del rtve pìenso.

Esos controles de matricula que te van a hacer si que tu sepas que te los hacen ... Se puede preparar toda la gente que tenga modificaciones en sus vehículos no homologadas, por que sin pararte saben mucho.

Faros de largo alcance? Faros diurnos? Bullbar? Estriberas? Bola de remolque? Ruedas cantosas?

De igual manera sabrán si eres mixto vivienda o turismo, con las diferencias de velocidades de circulación que implica.

Puf parece que se quieren poner las botas xDDD

Hola supongo ya habrá salido, pero lo poco que he consultado parece que Francia va a la cabeza en este asunto. Adjunto 2 enlaces, uno del gobierno francés, para comprobar tu etiquetado de vehículo según emisiones y otro sobre la campaña de la DGT de octubre en la que enviaron a título informativo las famosas etiquetas a los propietarios de vehículos en las ciudades de MADRID, GRANADA, SEVILLA Y VALENCIA.

ESPAÑA CLASIFICACION ETIQUETADO DE VEHICULOS
https://www.motorpasion.com/industria/has-mirado-el-buzon-la-dgt-culmina-el-envio-masivo-de-etiquetas-medioambientales-para-el-coche

FRANCIA (COMPROBACIÓN Y TRAMITACIÓN DE ETIQUETADO )
https://www.certificat-air.gouv.fr/simulation


Bajo mi punto de vista (y admito aluvión de críticas) creo que los vehículos EURO 1 ESTÁN VETADOS, tarde o temprano, de hecho ya hay varios anuncios de prensa haciendo referencia a ello. Esto es cuestión de tiempo como cualquier otra normativa, terminaremos obligatoriamente caminando hacia adelante, por lo que encontrarán la norma como todas inicialmente de brocha gorda y poco a poco modificando reales decretos para llegar a algo más razonable.
Cuando se regula el estado inicia grupos de trabajo con representación de distintos colectivos y expertos en la materia. Creo que esta es la línea de actuación, por la que debemos trabajar y ser escuchados
Por otra parte considero (y tiro piedras sobre mi tejado) que podemos comparar la valoración actual de mercado de los vehículos camper con la burbuja inmobiliaria, sobrevalorada hasta que estalló. Sin menospreciar todo el trabajo y lo bien mantenidos que están los camper autocaravanas, etc. Debería poder adaptarse un sistema para poder adaptar los vehículos y reducir emisiones, no enviarlos directamente a chatarra
PD, ya he firmado la petición de change. org