Hola a tod@s!

estoy buscando una T4 y mi presupuesto es de unos 4500-5000€. Por ese dinero encuentro T4 de 2.4 TDI 78cv que están muy bien estéticamente ademas de cuidadas y luego T4 de 2.5 TDI 102cv que empiezan a estar un poco cascadas y con >=400.000Km.

Mi pregunta es, las T4 de 78 CV que tal pueden tirar? No soy un poco del volante ni me gusta correr, no tengo nunca prisa no obstante me gustaría saber si al subir un puerto me voy a quedar tirado o si voy a tener algún problema.

Si algun@ tiene una T4 de esas características podría compartir su opinión? Gracias!

NO dispongo de una T4, ya que tengo un T5 pero la verdad es que la gente que conozco y lo que he podido probar, prefiero la de 102CV, en mi opinión la de 78 se queda corta. Pero claro una fuego de 10'2cv pero con 400.000km a mi personalmente me tira para tras.

Suerte con la búsqueda.

La T4 de 78cv no es TDI es diesel atmosférico, sin turbo. No sé si ha sido un error o no. Pero yo te digo que tengo una con ese motor y efectivamente en un puerto ya te puedes olvidar de pisarle, en llanos a 100 - 110 incluso 120 sin problema. Suerte con la búsqueda!

La 2.4D y la 2.5 TDI juegan en ligas diferentes como comentan.

@camunha ha sido un error, es cierto lo que voy viendo son motores atmosféricos. Desconocía que no tenían turbo.

Tu tienes una con 78cv? Llaneando supongo que no es problema, 110 Km/h me parece una buena velocidad para ir de vacaciones. En puerto como cuanto tira? es desesperante o aceptable?

Yo tengo la 2.4D 78CV y en subidas muy pronunciadas, por ejemplo la de el puerto de la Mora, en tercera a 60. Llaneando la suelo llevar a 110-120, se puede ir más rápido, pero sufre y gasta mucho.

Hola, yo tuve dos T4 con el motor 2.4D de 78cv (es atmosférico) y en subidas notaba que le faltaba fuerza, más aún si estaba cargada. No se que tal irá el 2.5 TDI, pero personalmente no me gusta el motor 2.4D.

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A mi la 2.5 tdi 102cv me va feten!
Creo que la 2.4 para hacer puertos y carreteras reviradas queda corto.
A parte que ya he oído a mas de un experto en el tema que los motores 2.5 tdi es de lo mejor que ha salido de VW para furgos...

Si puedes hacerte con una 2.5 tdi, mejor que mejor, yo he tenido dos y estoy muy contento, con ese presupuesto igual encuentras algo con unos cuantos años y kilómetros. Suerte.

Muchas gracias a todos!

Creo que voy a afinar la búsqueda para pillar un 2.5

Deseadme suerte! gracias!

¿Y por qué no te planteas una 2.5i de gasolina? Yo tengo una y estoy bastante contento, la pillé con pocos kilómetros y gasta poco más que una 2.4d, tiene fuerza con sus 110 cavallos y además lleva un Aire Acondicionado que enfría una barbaridad

La gente escucha que es gasolina y se echan las manos a la cabeza, pero si sólo la vas a usar para viajar es más que permitible su consumo, la diferencia en la compra de una diesel a una gasolina ya son litros para echarla.

Yo tengo una 2.4 D 78 cv, y efectivamente subiendo pueden adelantarte camiones. Pero yo estoy muy contento y todo es adaptarte al ritmo que marque. Llanaenado va como un vehículo normal, obviamente los adelantamientos no  dispone de ese reprís que tiene una con mayor motor. Es una furgo que enseguida te acostumbras y es muy fácil de conducir, y además las averías son más baratas

Efectivamente el 2.5 tdi 102 cv es un gran motor, fiable y que no te hace ir tan lento, pero la diferencia de precio entre unas y otras es muy grande. Tendrás que valorar el tipo de viaje que haces, la zona donde vives y tu presupuesto. Yo creo que ambas son dos buenas opciones, pero dependerá de lo que busques.

Hola. Buenas. Pues yo tengo la 2,4 diesel atmosferica. Es verdad que subiendo en subidas pronunciadas se quedan y tienes que meter cuarta o tercera. Pero yo estoy muy contento con ella. En verdad es lo que buscaba. Me gusta conducir y es una maravilla.
Según tus preferencias lo que quieras. Suerte con la busqueda.

yo he tenido la de 78cv y a ver... si estas acostumbrado a los coches actuales tdi, pues es un trasto para llevarla, pero por ejemplo si has aprendido a conducir como yo con un seat ibiza system porche.... puessss mas o menos parecido!!! jejejejee
mas que la potencia, lo que les diferencia con los motores tdi es el par que tienen, tienen mucha mas fuerza los tdi, pero en los presupuestos que manejas.... yo valoraria mucho el equipamiento tb, al final, si es solo para ir de vacaciones, pues vas sin prisa y ya esta!!
tb hay que valorar las manos que tiene cada uno, es decir, una de 78cv sobre todo si es de las primeras (antes del 95) es para llevarla con suavidad... porque ya he visto yo a alguno que se ha comprado una de esas y la ha destrozado en 3 meses cuando ne mas de 20 años no habia dado problemas!!

Eso es, un vehículo con estas edades hay que llevarlo con tacto y cariño. Si le vas dando cera y maltratando puede pasarle de todo.

Las típicas chorradas de dejar que calienten/enfríen, no acelerar bruscamente, no frenar bruscamente, no entrar en las rotondas como si quisieras hacer drifting... todas esas cosas ayudan a que se mantenga bien. Y en cuanto a la prisa pues eso: si es para no tener prisa e ir de vacaciones, yo con los 61cv voy a 100 super contento y cuando hay puerto de montaña pues a menos de 100. A cuánto? A lo que haga falta para que el motor no vaya forzado y sea cómodo.

El día que cogí una TDI 150cv casi grito y todo.