Me acabo de leer todo el post del tiron, yo he tenido como 5 furgos T3, la primera como que hara unos 20 años, lo maximo que le hize a la ultima es meter el 1.9 td de un cordoba, esto hara como 2 años,  impresionante el trabajo de la caja de cambios, no lo conocia, tambien he visto el enlace a T3spain de el chico este portugues de la caja de cambios de R 21, tambien era una buena opcion. Tengo que reconocer que el trabajo da gusto verlo, me dan ganas de comprar otra y hacer algo de esto.
En cuanto a todo esto me surge una duda, y el tema de la refrigeracion como va? Enfria lo suficiente el radidor de serie o cambiais algo? Porque uno de los problemas que yo siempre he tenido era que dias de calor le apretabas un poco a la furgo y cogia temperatura, o sin apretarle, empezabas a subir montaña un rato y calentita la castañita, yo en la ultima meti un radiador de cobre que decian que refrigeraba mas. Como van estos TDI'S, mas calientes, mas frios?


   Pero vamos, que me quito el sombrero y aqui estoy escribiendo con el cubo de la baba lleno

Cita de: elalcoyano en Febrero 04, 2015, 00:07:42 am
la verdad que estas haciendo un buen trabajo. Yo ahora que tengo mi westfalia funcionando a la perfec, toca la doka.

Gracias elalcoyano! Otra doka??cagoen...ya me esta empezando a picar el gusanillo de las dokas!!

Cita de: Motorista en Febrero 04, 2015, 00:45:41 am
Me acabo de leer todo el post del tiron, yo he tenido como 5 furgos T3, la primera como que hara unos 20 años, lo maximo que le hize a la ultima es meter el 1.9 td de un cordoba, esto hara como 2 años,  impresionante el trabajo de la caja de cambios, no lo conocia, tambien he visto el enlace a T3spain de el chico este portugues de la caja de cambios de R 21, tambien era una buena opcion. Tengo que reconocer que el trabajo da gusto verlo, me dan ganas de comprar otra y hacer algo de esto.
En cuanto a todo esto me surge una duda, y el tema de la refrigeracion como va? Enfria lo suficiente el radidor de serie o cambiais algo? Porque uno de los problemas que yo siempre he tenido era que dias de calor le apretabas un poco a la furgo y cogia temperatura, o sin apretarle, empezabas a subir montaña un rato y calentita la castañita, yo en la ultima meti un radiador de cobre que decian que refrigeraba mas. Como van estos TDI'S, mas calientes, mas frios?


   Pero vamos, que me quito el sombrero y aqui estoy escribiendo con el cubo de la baba lleno

Gracias motorista!da gusto con comentarios asi el tema de la caja renault es el que habia pensado en un principio,pero es,creo que mas cantoso a la hora de la itv, por el tema de la chapa intermedia y el contraste que da de la campana de la t3 a la caja renault en si...el tema de la temperatura,con el aaz a mi tambien me pasaba,aqui creo que ya debería hablar alguien que lleve tiempo con un tdi,yo aun no tube el placer de probarlo,pero por lo que he leido por aqi,el "problema"es a la inversa,el tdi no llega o le cuesta coger la temperatura optima de trabajo.que me corrija alguien con mas experiencia en tdis que yo si meto la gamba
Gracias por los animos compañero!

Yo con el tdi no he visto que suba la temperatura, siempre va a lo wue toca o incluso menos. En los puertos esque no hace falta ir a fondo. A puntita de gas sube como un avion. Por cierto, de que version de passat es la caja??

La caja esta en cuestion es de un audi a4,con motor tdi afn tambien,que monta la misma que el passat afn de la misma epoca.que me corrija manuel gil si me equivoco,que es el que se molesto en buscar e invertir la caja.Grande manuel!!

Yo he llevado tdi y nunca he enido problemas con la temperatura, eso si teniendo todos los elementos del sistema de refrigeracion en buen estado y revisado no tienes problema.  Ahora con el AAZ en otra furgo y con el sistema revisado y cambiados los tubos a inox va mas fresquita.

A ver que os parece esto que voy haciendo con vistas al tdi
http://www.furgovw.org/index.php?topic=275434.msg3628188#msg3628188

NachoT3,no habia visto tu hilo ni tu impresionante LLE!!
Lo he mirado asi por encima,que ahora estoy en el curo.a la noche lo miro con detalle!

Gracias Mnaole-t3

Gracias por las respuestas, cuando le meti el motor 1.9 td estuve mirando el foro y los tdi's pero me parecio un poco lio, pero viendo este hilo, pues hombre, sencillo no es,pero como  que dan ganas. Animo que esta quedando genial. 

Gracias compañero!no es complicado,un poco laborioso si,pero a dia de hoy hay muchisima informacion y grandes foreros dispuestos a ayudar 

Buenas gente!al fin el viernes me llegaron los manguitos de silicona para el intercooler..

Y asi queda una vez puestos



Y asu visto desde abajo,a falta del deflector


La cosa ha quedado justita justita,pero creo que suficiente para que las vibraciones y movimientos del motor no causen problema

Muy buena pinta 

Gracias manuel!
Por otra parte,el otro dia comente lo del cable de la bateria...



Este es el cable en cuestión,cortesía del forero susosg,gracias suso!!
Hoy empecé con la instalación de la bateria debajo del asiento del acompañante...madre mia lo que cuesta manejar el bicho este...

Puedes manejar lo que sea
La "obra" te está quedando de primera , eres todo un artista.

Gracias suso!la obra...ya parece la del escorial...a este paso no la acabo nunca!!

Valla que no acabas.... si estas a un tris de girar la llave!!