Cita de: alberizo en Octubre 19, 2014, 22:36:39 pm
Pedazo instalación te vas a montar 
La cinta de "pelitos" adhesiva las encuentras fácil en cualqiuer superficie de bricolaje, en ferreterias seguro que también porque hasta en los chinos tienen.

La buscaré ... es que ni siquiera la he buscado ... jajaja. A ver la semana que viene que esta tengo un cursillo de prevención de riesgos y no voy a poder ni acercarme a la furgo ...

La instalación, al fin y al cabo, no deja de ser una instalación doméstica pequeña, así que ... tampoco es para tanto, jaja. Lo que sí, como ha dicho perroflautero, me he colado los fusibles, que pondré para alumbrado de 15-20A y tomas de 12V con 20A.
Falta en el esquema, que ya no me lié tanto también, la unión de batería de arranque con la de servicio, que van con el Nagares "del palo" y luego cargan ambas desde el regulador de la placa (tiene para dos baterías), por lo que tendré que "separar" el regulador mientras cargue con el alternador con otro relé pequeño (40A).

Creo que hasta ahí está todo ...

Buenasss!!! He hecho un cambio de planes brutal!!

Como en diciembre saldré de viaje a Madrid unos días, he decidido irme a mis ahorros para intentar acabar la furgo e ir en ella, para estar más cómodos que en el coche. al fin y al cabo, la acabaré ...
Ya he pedido y recibido de luluka el plato de ducha, la placa solar con su regulador y soportes, batería de 120Ah AGM, Potty, válvula antirretorno, presostato y de Solartronics, el inversor de 1000W. También he escapado ayer a comprar unos tableros para ponerme al lío el finde. También tengo a un conocido detrás de mi hydronic para la calefa y el agua caliente ... lo que aún no tengo del todo claro es qué pondré de depósito de agua caliente, ya que había pensado en una garrafa de 20L tras el asiento del conductor o bajo la cama ...

Por otra parte he hablado con proingetec para la homologación de todo y espero poder tenerla lista para diciembre ...

Bueno, ahora me voy a la cama, que a las 7 suena la alarma ... Llamadme loco y lo que queráis por correr tanto de golpe, jajajaja.

Pues vaya brico-marathon te vas a dar  pero vamos que mucho mejor en la furgo que en el coche, merece la pena.

saludos

Lo que ibas a gastar en hostales y bares lo inviertes en la furgo y allí duermes y haces de comer.

Cita de: perroflautero en Octubre 24, 2014, 01:35:19 am
Pues vaya brico-marathon te vas a dar  pero vamos que mucho mejor en la furgo que en el coche, merece la pena.

saludos

Ya te digo ... pero al final, lo que mas tiempo lleva, es el papeleo ...

Cita de: ESERO en Octubre 24, 2014, 14:45:13 pm
Lo que ibas a gastar en hostales y bares lo inviertes en la fuego y allí duermes y haces de comer.

No, lo malo es que voy a "gastar más" en ese viaje por acabar la furgo, pero bueno, ya me queda terminada, o casi (faltaría pintar y tal ...)
Mi idea inicial era de camperizar el coche, que lo hago en dos días con un par de tablas y dormir en él ... (http://www.furgovw.org/index.php?topic=293760.0).

Pues lo que ibas a gastar en camperizar el coche lo inviertes en la furgo y no curras dos veces y además aprovechas el material, de la otra forma estarías lleno de recortes de madera.
Lo único es que has adelantado el gasto de la furgo, menos lo que hubieras gastado en el coche y estaras mas cómodo y ya podrás disfrutarla.

Cita de: ESERO en Octubre 24, 2014, 15:58:16 pm
Pues lo que ibas a gastar en camperizar el coche lo inviertes en la furgo y no curras dos veces y además aprovechas el material, de la otra forma estarías lleno de recortes de madera.
Lo único es que has adelantado el gasto de la furgo, menos lo que hubieras gastado en el coche y estaras mas cómodo y ya podrás disfrutarla.

Ya, aunque acabaré preparando también el coche, ya que la furgo no tendrá permanentemente seguro y sólo la moveré si me voy más de dos días. Es más, creo que ya puesto con el "taller" montado, mientras muevo el papeleo de la furgo, preparo el coche y ya me queda.

Que bien repartido esta el espacio, no te falta de nada.
un saludo y muchos kms

Cita de: Jativa87 en Octubre 25, 2014, 13:14:34 pm
Que bien repartido esta el espacio, no te falta de nada.
un saludo y muchos kms

Gracias compañero, es que yo al tetris jugué bastante   

Holaaassss!!!
Vamos con algunos pequeños avances ...

Para ir empezando, siré que ya tengo cortadas a medidas las paredes del baño y la división de la cabina, así como casi preparadas de todo las dos partes que soportarán el colchón (sí, va dividida en dos, ya que se levantará desde delante y desde atrás, para acceder al canapé y maletero, respectivamente).


División de la cabina, con el cuadro eléctrico colocado ya y el radiador de la calefa presentado donde estará situado.

El depósito del agua caliente finalmente lo haré tras el asiento del conductor y pegado a la pared del baño, donde irán el grifo de la ducha y lavabo, con base de madera e impermeabilizado con cemento con resinas, que admite cierta flexibilidad; su capacidad, 47x70x8,5=27965, lo que es lo mismo que casi 28L, restando lo que ocupe el serpentín, y tirando por lo bajo, supongo que me quedaré con unos 25L de agua caliente, más los 100L de la fría, 125L de agua en total, que creo que no está nada mal ...

También me he currado lo que es la encimera del lavabo, que irá también impermeabilizada, al igual que el depósito y el resto del baño, con cemento con resinas, en color blanco.



Por otro lado, ahora llegan las "decepciones", me he precipitado un poco a la hora de cortar el hueco del cuadro eléctrico y ahora no me cabe el inversor ni encima ni debajo ... por ello su cutre-sitio será ... 



Y ... la batería, que tenía la idea de ponerla felizmente bajo el asiento doble, pero ... !!SORPRESA!! Me ha dicho que ha comido mucho y ahora no cabe como pensaba ponerla, así que quedará escorada ... 



Bueno, y con esto y un trocito de bizcocho (qué rico está ), espero que hasta mañana con más novedades

Pon muchos detalles de la instalacion de la calefa por agua caliente, yo quiero ponerla asi, pero tengo que buscar la forma de que quede todo completamente escondido.
¿De que coche es el radiador? ¿donde vas a poner el vaso de expansion? ¿cuantos litros tiene en total el circuito? y cuando la tengas en marcha me gustaria saber el consumo electrico total entre caldera, bomba de agua y ventilador del radiador.

saludos

Cita de: perroflautero en Octubre 28, 2014, 00:57:25 am
Pon muchos detalles de la instalacion de la calefa por agua caliente, yo quiero ponerla asi, pero tengo que buscar la forma de que quede todo completamente escondido.
¿De que coche es el radiador? ¿donde vas a poner el vaso de expansion? ¿cuantos litros tiene en total el circuito? y cuando la tengas en marcha me gustaria saber el consumo electrico total entre caldera, bomba de agua y ventilador del radiador.

saludos

El radiador de la foto es de un Iveco también, no se de que año ... pero Iveco (es el de la calefacción, que va dentro del salpicadero). Litros y consumos aún ni idea, porque el hydronic aún no lo tengo ni he hecho los cálculos de la tubería ... ahora, el vaso de expansión supongo que al lado del depósito de agua caliente, que será la parte más alta de la instalación ... (Lo voy a hacer hoy estructuralmente, luego o mañana cuelgo fotos y ya te das cuenta)

El consumo eléctrico, de todas formas, no creo que sea exagerado, ya que irá controlado por termostato como el de casa (haré un esquemita de paint que tanto gustan)

Lo que no se, y llevo días pensando, es qué tubo poner para el circuíto cerrado de la caldera ... y claro, dónde comprarlo ...

Bueno, antes de ir al lío, cuelgo los avances de ayer, que no se ven poco, jejeje.

Caladora en mano, metro, regla y lápiz y vengaaaa!!!!



Hasta aquí por ayer, ¡hoy más!

Los tubos yo tenia pensado hacerlos con tubo de silicona, pero no se aun medidas ni codos que necesitare. En ebay hay un monton
http://www.ebay.es/sch/i.html?_odkw=coolant+hose+tube+car&LH_PrefLoc=2&_from=R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=coolant++tube+silicone&_sacat=0

O en goma que sale mas barato http://www.ebay.es/sch/i.html?_odkw=coolant++tube+ruber&LH_PrefLoc=2&_from=R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=coolant++tube+rubber&_sacat=0

Cita de: perroflautero en Octubre 29, 2014, 19:16:28 pm
Los tubos yo tenia pensado hacerlos con tubo de silicona, pero no se aun medidas ni codos que necesitare. En ebay hay un monton
http://www.ebay.es/sch/i.html?_odkw=coolant+hose+tube+car&LH_PrefLoc=2&_from=R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=coolant++tube+silicone&_sacat=0

O en goma que sale mas barato http://www.ebay.es/sch/i.html?_odkw=coolant++tube+ruber&LH_PrefLoc=2&_from=R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40|R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=coolant++tube+rubber&_sacat=0

Buuufff, un poco caros, ¿no? Yo había pensado en polipropileno, como los que se usan en casa o cobre, pero no se ... a ver ...

Bueno, voy a poner novedades