El problema es que hay más demanda que oferta, somos muchos los que buscamos...
Yo después de haber cerrado un precio con el vendedor, hubo uno que le ofreció más y me toco rascarme el bolsillo o seguir buscando... 

Cita de: juaneg04 en Febrero 28, 2014, 21:10:01 pm
El problema es que hay más demanda que oferta, somos muchos los que buscamos...
Yo después de haber cerrado un precio con el vendedor, hubo uno que le ofreció más y me toco rascarme el bolsillo o seguir buscando... 

Pues a mi del foro, han contactado muy poquitos, la demanda no la veo por ningún lado.

Un saludo.

Fernando

Cita de: juaneg04 en Febrero 28, 2014, 21:10:01 pm
El problema es que hay más demanda que oferta, somos muchos los que buscamos...
Yo después de haber cerrado un precio con el vendedor, hubo uno que le ofreció más y me toco rascarme el bolsillo o seguir buscando... 

Eso ocurre en la franja de precios bajos y de vehículos de mas de 10 años , ya que cuando se mira vehículos de máximo 5 años se puede observar la misma depreciación o mas en algunos casos que en un vehículo normal. A partir de 15.000 € dependiendo de lo que se busque ya se encuentran precios correctos vs depreciación, ya que la demanda baja de forma exponencial y en ocasiones hay hasta "gangas"

Aramos

Otro apartado en este tema que me alucina también un rato es el tema de los extras y mantenimiento

Se podría deducir de lo que se pide, que si uno le pone extras a una furgo -placa solar, inversor y demás- está bien que se incluyan en el precio de venta al mismo precio que costaron, vamos, como si no se hubieran usado nunca o no tuvieran desgaste nunca.

¿Me he gastado 3.000€ en extras? pues 3.000 de más que meto. Tiene ruedas puestas de hace 5.000 kms. Ala, 600 pavos más. Le he cambiado la distribución (que le tocaba), 800 más... Oye, y ha colado... por lo que leo en el hilo de ventas a la mayoría le parece bien. Yo debo ser marciano. Si en la venta de un Golf le metes 4.000€ de más porque lo has llevado a mantenimiento correctamente y le has cambiado las ruedas en yo qué sé, los 6 años que lo has tenido, se te ríen en la cara...

Claro que algo debe subir porque le estás ahorrando tiempo y le das ventajas al comprador, pero ¡no esas cantidades! Es mi humildísima opinión, a lo mejor estoy equivocado e hice el panoli al vender mi California, que es muy probable.

Animo y paciencia,
te doy toda la razon yo me puse a mirar furgos por internet de particulares y creo que despues de tres años y unas aproximadamente 23 furgos encontre la perfecta, tambien kiero decir que en los tres años que estube mirando furgos, me paso una cosa muy curiosa llegue a ver en cuatro ocasiones la misma furgo con dueños distintos, exactamente era una california coach tdi 102 de color rojo, algo tenia que nadie durava mucho con ella..., yo por ejemplo cuando me compre la mia el chico me la vendio fue legal y antes de ir a verla ya me advirtio que tenia que cambiar los pneumaticos y hacerle suspension, eso se agradece y por ahora no me puedo quejar no me ha dado ningun problema, claramente llevo los mantenimientos y las piezas de degaste al dia,mi pequeño consejo paciencia y aninmos!

pues yo veo muy logico que cobren los extras de mas que tenga el vehiculo, no al precio de nuevos pero si sobre el valor normal de la furgo. no vale lo mismo uno con buen equipamiento que uno simple, por poner un ejemplo una transporter y una multivan

Pues eso es lo que he dicho, que es lógico que se metan pero no al precio de nuevos y que el mantenimiento no debe contar.

aa perdon, lo entendi mal. pense que era ironico

Si os sirve la experiencia, un año mirando diariamente milanuncios/segundamano/... los tenia en marcadores con los filtros ya puestos.

Un día sale un anuncio, renault trafic 2006 90.000km 7000€, llamo voy a verla, me enamoro, mientras me la enseñaba le llamaron 3 personas para pedirle por la furgo (igual era tongo de un colega suyo, pero me extrañaría).

Prueba de motor, ni un golpe, con manos libres, faltaba hacer distribución y ruedas nuevas.

Total le digo, mira te doy ahora 500€ como paga y señal, i mañana a las 8:00 estamos en trafico a por el cambio de nombre.

Y así fue, 6500€ una trafic impecable con menos de 100.000km, pero costó un año de búsqueda y muchos chascos al ver tartanas, o km falsos...

Suerte! que si quieres puedes!

Yo acabo de comprar la mia recientemente, y en 15 dias vi unas 12 furgos, este mercado esta hecho polvo, empezando por furgos parcheadas, de mecanica o de chapa, como pasa en todos los mercados de ocasion, siguiendo con las furgos que pasado por incontables manos, por las importaciones de piratas, por los cuentas con doscientas mil vueltas...

Es perfectamente correcto y licito, que en 2 vehiculos similares, similares km y años, exista una diferencia de precio en favor del mas equipado, o que pasa, que valia lo mismo en el conce un vehiculo pelado que el mismo full? pues no, evidentemente, eso se transfiere al precio de reventa en ocasion

Ahora es donde viene el pero, que es lo que aqui nos atañe, lo que para alguien puede ser una camperizacion buena, o suficiente, a mi puede parecerme una chapuza, y no necesitamos salir del foro para ver algun ejemplo. O da la misma imagen y resultados un gualtrapas vestido de marca, que un tio elegante y con porte con ropa mucho mas corriente?? Preguntadle a ellas a ver que os dicen.
Que se instalen extras, en teoria, deberia de subir el valor de reventa, pero...para mi, no es lo mismo que se instale de manera profesional (que no necesariamente a manos de un profesional), con acabados buenos, o simplemente correctos, que el mismo equipamiento instalado por un amateur con conocimientos limitados, o gusto y buen hacer bastante justito

Evidente, que un vehiculo para montar, mantener y simplemente disfrutar, no puede valer lo mismo que uno para rehacer y sanear, y eso, es lo que a muchos no les entra en la cabeza, o no hay quien vive en pocilgas y se cree que son palacios? pero no por ello el resto tenemos que valorarlos como tal

En mi periplo en la busca de furgo, he visto unidades, que al llegar a enseñarmelas, solo con oirla entrar en el parking me sobro para saber que no me interesaba. Unidades, que llegaron al punto acordado llenas de escombro, sacos y cartones de hacer una obra. Unidades, con todos los interiores raspados y agujereados de cargar leña en ellas. Unidades, que brillaban mucho de pintura, pero bastaba un vistazo para saber que con una simple patada, habria que entrar dentro de la furgo a buscar el zapato. Unidades que parecia habian tenido un pitbull viviendo dentro durante años...

Y no, no estoy hablando de furgonetas tipo comercial, ni de procedencia profesional, estoy hablando de unidades de multivan de uso particular

Ya me paso en menor medida cuando busque el coche que tuve antes de la furgo, y a nivel maestro en la busca de la furgo

Cita de: VIADÉ en Febrero 28, 2014, 14:45:53 pm
si estas dispuesto a gastarte 19.000e tengo un amigo que vende una, con 130.000km reales y unico dueño, california t4 del 2000 creo y la verdad esta perfecta.

Hola Viadé..!Pues si no te importa coméntale a tu amigo que cuelgue unas fotos o hablamos por privado y hacemos negocio..!
Si no te importa claro está..!
Saludos cordiales..!

Link_cat, a mi me paso parecido. Mi búsqueda era una t5, turismo,a poder ser batalla larga, 1.9 tdi 104, con portón trasero, no más de 160 mil km y precio max 10-11 mil €.
Casi un año mirando a todas horas en mil anuncios, y nada, hasta que llega un sábado de noviembre pasado aparece un anuncio fugaz, (lo quitó al cabo de 3 horas porque lo llamaron como 20 pers diferentes),de una shuttle que cuadraba al 100 por 100, todas las características q buscaba, y además con 140 mil km reales, año 2005, 9500€ Y en mi provincia!!! No me lo creo!!!, eso si se me habían adelantado 2 personas en 30 min q llevaba el anuncio, tuve que llamar al dueño como 5 o 6 veces para convencerlo de verla antes q los demás y ofrecerle 500€ más de lo que pedía, se lo pensó y al día siguiente me llamó para aceptarme la oferta pero tenía q ser ir ese mismo día y cerrar el trato, por lo que no dudé y esa misma tarde tras hacerle mis pruebas y chequeo volví conduciéndola camino de casa. Eso si, al otro día de tenerla en casa, de cabeza al taller a cambiar Kit de distribución, bomba de agua, aceite y filtros. El dueño anterior a todo lo que yo le preguntaba de mecánica me decía " no ze, yo no entiendo de mecánica, yo la he llevao ar mecánico cuando le ha hecho farta..."  Como pa fiarse, vaya... Lo que si sabía de la furgo es que se la trajo de Alemania con 1 año y 40 mil km y lo que mi mecánico me confirmo es q los kms eran reales, que el turbo estaba recién cambiado, el palier derecho también y que la caja de cambios había sido reparada...
De noviembre hasta hoy 3000 kms en mis manos y por ahora sin problema alguno,
Toquemos madera!!!

3000km llevo yo en la mía en un mes escaso XD y sin hacer escapada alguna ehh jeje

Como bien dicen todos los compis, es cuestion de suerte, y yo la tuve. tenia ganas de furgo y el Leon que tenia empezo ha hacer ruido en el embrage con 220.000 Km. y tenia una decision o reparo o compro furgo.
Hablanco con un compi del curro que tia fuergo me dice que el la quiere vender para comprar un AC. Le pregunto precio 5500 Euros, por una Vivaro de 2005 con 125.000 km.
Ni me lo pense, habia estado mirando mil furgo y por ese precio no encontre nada parecicdo y ademas sabia de quien era.

Sobre todo no hay que tener prisa

yo tngo una t4 transporter del 2000 2.5 tdi  que no cambiaria casi por nada,
sin ofender a nadie, no se puede pedir 7000€ por una furgo pelada o sin pelar , por el mero hecho de ser vw menganita.....con 15años y tropocientos km , yo soy vw a tope , todos los motores se rompen unos mas que otros he visto vw transporter con 700.000 mil y pico km y mas, mucho mejor que otras con 200.000 , según el trato que le allan dado
yo a la mia le he puesto cuatro muebles parket y un sin fin de cosas, pero ...... no puedo venderla como si fuera una california por poner un ejemplo.
cada uno que venda al precio que quiera..... que después las vs anunciadas durante meses años,.... por algo será ,la gente no es tonta y por el mismo precio coje otra marca sea citroen (igual de fiable que una vw , y mas barata) y soy de vw