compañeros de los tdi  hace cosa de 3 semanas saque mi T3 con el AHU y es una diferencia avismal con el JX, la cuestion es que,

1ª: El motor me esta haciendo mucho ruido, supongo que es de los 4 años que se ha metido parado

2ª: Es que cuando le mando a todo gas, el furgon me empuja y se frena, me empuja y me frena, solo lo hace en alta y a todo gas, yendo normal va muy muy bien.

mi pregunta es que si ha alguien le ha pasado este problema, por si es un sensor o algo, gracias.

Con lo que dices poco te puedo ayudar explícamelo un poco mas detallado, lo mas lógico seria meterle el vagcom y ver que averia te dá , por lo que dices tiene pinta de ser un tema del turbo que de demasiada presión y se produzca un corte de inyección o algo parecido.

a ver si hoy le meto el vag y a ver que me cuenta, tambien tengo que comprobar si tiene alguna fuga de aire en el circuito del turbo

bueno a pesar del tiempo que no hay mensajes nuevos por aquí la cosa sigue adelante.Estoy ahora con el cambio de embrague y bomba de agua. Mirando precios al final estoy por comprar lo que necesito en http://www.recambioscoches.es/ hay un kit de embrague de la marca NK por 74 euros y la bomba de agua de la marca THERMOTEC por 29 euros.Tengo dudas si al ser tan barato dentro de poco me saldrá caro.Alguien sabe algo de esta pagina y marcas de estos recambios? saludos.

Pues pediré a esta pagina a ver que tal resultado dá.Saludos.

Hola, como vas ya veo que a toda maquina, la pagina esa me mosquea un poco por los precios, pero; te has dado cuenta que piden muchas piezas de intercambio.   

Si ya lo he visto.Ya he echo el pedido,iré informando.

Bueno ya he recibido los recambios que pedí. Viendo que se retrasaban en enviar el pedido les envié un email y enseguida me contestaron diciendome que el retraso era debido a la falta de un articulo. En total han pasado 6 dias laborables para recibir el pedido.He puesto fotos en mi galeria de los recambios,tienen buena pinta ya veremos con el tiempo que resultado dan.

Hola,quiero ponerle al tdi la varilla original para mirar el nivel de aceite por la trampilla de la matricula. El tubo de la varilla original salió sin problemas. ¿como se quita el tubo del tdi? ¿vá a presion,roscado...? Gracias.

Cita de: enro en Octubre 22, 2013, 23:17:20 pm
Hola,quiero ponerle al tdi la varilla original para mirar el nivel de aceite por la trampilla de la matricula. El tubo de la varilla original salió sin problemas. ¿como se quita el tubo del tdi? ¿vá a presion,roscado...? Gracias.

Va a presión yo lo que hago es sacarlo cortarlo por la base y agrandarlo un poco por dentro para usarlo a modo de casquillo para la varilla de la Furgo ya que son diámetros distintos

Correcto es de diferente diámetro por lo que hay que ponerle un casquillo y un poco de silicona de juntas, de todas maneras si llevas el motor con compresor de aire y dirección asistida está un poco complicado, tienes que hacer una curva un poco rara

Pero se monta luis yo lo he puesto en el mío hay que comerle un poco al aluminio del soporte de alternador justo por debajo del tornillo que une el soporte de alternador con el motor (segunda foto) y la varilla sale entre ese tornillo y el del alternador a ver sí mañana pongo una foto del mío para verlo mejor

Otra cosa luis veo en la foto que llevas puesto el compresor del AA... lo llevas a modo de polea de apoyo para la correa o tienes el aire instalado y funcionando 

Je je je, vais a flipar cuando ponga las fotos, en esa foto no están colocados los tubos del aire, pero desde julio tengo montado el aire y funcionando, con la consola de mando del Toledo, y la caja de ventilación con la parte de calefacción quitada, está colocada entre los dos asientos delanteros mañana te hago unas fotos y te pongo los dientes largos.
Es broma pero te va a gustar 

Porfa!!! .babaQueremos ver ese Aire