Hola, supongo que como muchos que estamos esperando que pase la tormeta economica para entrar a comprar una camper nueva y gozar como tantos que ya lo estan haciendo (mientras espero, aprendo de vosotros en este foro) tenia una pregunta que hacer.
¿estan hinchados los precios?.......voy a concretar con unos ejemplos:
VW Multivan 2.0 TDI 140 comfortline 7V automatico PVP-49.941e conces 47.709e *489-190-199* 0a100 14,7 consumo 8,2l
SEAT Alhambra 2.0 TDI 140 style automatico           PVP-39.959e conces 32.071e *485-190-172* 0a100 10,9 consumo 5,7l
Hay una diferencia de 15.638 euros a igual potencia motor y tamaños bastante similares (excepto en altura) ¿donde se mete esa diferencia?
otro ejemplo mas radical
Mercedes Viano 3.0 CDI Trend compacta automatico PVP-49.504e concesionario-45.918e  cv224  2.987cc
Citroen C5 3.0 V6 HDI Exclusive Tourer  automatico  PVP-37.580e concesionario-36.300e  cv240  2.993cc
Hay una diferencia de 9.618 euros a igual tambien de potencia motor transmision, el citroen es una "familiar", pero ¿tanto vale la chapa que da el tamaño?......por equipamiento el citroen trae de serie hasta suspension neumatica, faros bixenon adaptivos y un largo etc de equipamiento
¿que opinais?

yo no comparía Mercedes con Citroën, tiene unos stándares de fabricación mucho más exigente, por lo tanto es más caro fabricar una mercedes que una citroën.

Aunque las motorizaciones sean similares no es lo mismo. Entre Vw y seat siendo del grupo VAG, pues bueno, sera casi lo mismo.

Pero compara un Citroen con un Mercedes (aunque anden de capa caida) pues como que no.

Creo que deberias comparar el segmento es decir el Seat con el Citroen y el vw con la mercedes. o en su defecto una furgoneta pelada con alguna equipacion camper, siendo la misma motorizaciony tamaño de vehiculo puedes apreciar el encarecimiento del precio.

un saludo

Cita de: haizkolari en Noviembre 19, 2012, 10:32:19 am
yo no comparía Mercedes con Citroën, tiene unos stándares de fabricación mucho más exigente, por lo tanto es más caro fabricar una mercedes que una citroën.

Es cierto el standar de calidad es superior, pero en epoca de crisis hay que afinar y te aseguro que la gente, hasta cierto limite de euros, puede o no comprender la diferencia...y como suelen decir " te llevan igual y no se estropean" y un ejemplo claro en campers nuevas de fabrica, es el exito que tiene Renault con la generation...no es la misma calidad, pero para muchos hace el mismo papel pero con menos dinero.
Y centrandonos en mi pregunta,....¿hasta cuanto % de dinero pagarias por el mismo equipamiento de una marca con otra?
ejemplo una camper citroen 25% mas barata que una similar mercedes

Cita de: salko en Noviembre 19, 2012, 10:34:36 am
Aunque las motorizaciones sean similares no es lo mismo. Entre Vw y seat siendo del grupo VAG, pues bueno, sera casi lo mismo.

Pero compara un Citroen con un Mercedes (aunque anden de capa caida) pues como que no.

Creo que deberias comparar el segmento es decir el Seat con el Citroen y el vw con la mercedes. o en su defecto una furgoneta pelada con alguna equipacion camper, siendo la misma motorizaciony tamaño de vehiculo puedes apreciar el encarecimiento del precio.

un saludo

Veras como lo comprendes con este ejemplo..................

SEAT Alhambra 2.0 TDI 140 style automatico           PVP-39.959e conces 32.071e *485-190-172* 0a100 10,9 consumo 5,7l
VW Sharan  2.0 TDI 140 advance automatico           PVP-42.530e conces 36.205e *485-190-172* 0a100 10,9 consumo 5,7l

"casi gemelas" solo que el emblema VW cuesta 4134 euros.......ojala Seat fabricara una camper
el motivo de esta comparativa que hago, es por tomar la referencia en calidad Mercedes y VW y preguntar ¿cuanto % estas dispuesto a pagar por el mismo equipamiento/prestaciones o mas en una marca "normal"?
Un ejemplo que veo destaca bastante es Renault con la generation (casi que por precio seria hoy por hoy mi compra mas razonable),..una marca normal a un precio muy atractivo y conste que me parece que no le pone todo el empeño que podria tener la marca Renault, por iniciar la conquista del sector "camper"

Es facil de responder, gasto de marketing. El motor sera identico o muy similar. Mira tu que listos que Seat no tiene vehiculos comerciales (furgonetas) asi pasan todo el mercado de VAG a VW.

Si Seat tuviese una furgoneta camper seria una opcion atractiva siempre que el precio fuese 5000 - 6000 € mas barato que la Vw.

La Renault-Nissan-Opel es el mismo comedero, cada una tiene sus cosas pero casi iguales.

Cita de: mundoFREE en Noviembre 19, 2012, 11:23:56 am

SEAT Alhambra 2.0 TDI 140 style automatico           PVP-39.959e conces 32.071e *485-190-172* 0a100 10,9 consumo 5,7l
VW Sharan  2.0 TDI 140 advance automatico           PVP-42.530e conces 36.205e *485-190-172* 0a100 10,9 consumo 5,7l

Skoda fabrica algo similar?

también de las nuevas? el caso es quejarse... lo que no está inflado es nuestro bolsillo

Chejo.. qué tipo de pregunta es esa?

Cita de: eneko en Noviembre 21, 2012, 20:41:28 pm
también de las nuevas? el caso es quejarse... lo que no está inflado es nuestro bolsillo

+1

Jjjjj
Scoda tiene algo parecido a un sporthatch o break, con la parte trasera al estilo del PapaMovil....


Enviado desde mi Xperia Arc ICS

Cita de: eneko en Noviembre 21, 2012, 20:41:28 pm
también de las nuevas? el caso es quejarse... lo que no está inflado es nuestro bolsillo

Chejo.. qué tipo de pregunta es esa?

que si fabrica algo similar al Sharan,....que fijo que se sale de precios comparándola con esos dos


Camper, camper, a ver si se animan y sacan la  Skoda T6 

Vaya veo que hay controversia ( discrepancia de opinión existente entre las partes activas sobre un asunto )
Los ejemplos que cito, son solo para demostrar que hay fabricantes que con prestaciones/tamaños y equipamientos similares, pueden vender a un precio mas bajo, dando casi lo mismo...........ademas creo que muy pronto como dice algun compañero del foro,,,si nuestro bolsillos estan vacios,.algo tendran que argumentar para tener ventas y es bastante dificil que la solucion sea subir los precios,..mas bien y como demuestro con ejemplos,.tendran que o bajar precio o dar mucho mas equipamiento por el mismo precio y como no siempre llueve a gusto de todos, comprendo que indirectamente perjudicara a los vehiculos de segunda mano en venta y tal vez puede molestar a quien hace poco se compro una camper nueva tambien.
Y quiero añadir que hay una politica comercial un tanto peculiar en algunas marcas,..ejemplo
Todos sabemos que la renault trafic-opel vivaro-nissan primastar son casi identicas,.entonces ¿por que solo hay version camper de RENAULT?

Cita de: eneko en Noviembre 21, 2012, 20:41:28 pm
también de las nuevas? el caso es quejarse... lo que no está inflado es nuestro bolsillo

Cobramos poco y compramos como Europeos.... Subida de suledo ya!!!

Perdonaaaa? no había leído la comparativa... pero.... q tiene que ver una sharan con una multivan? Compara una T5 California 174cv con un Touareg 180Cv que para el caso.. y al menos compartían motores.. Tienen casi el mismo tamaño jijiji y un mulo con un carro también jejejeje