Hola por la p. crisis vendi mi hymer b 654 pero menos mal despues de un año y medio  e adquirido recientemente una t5 multivan la estoy preparando un poco ,el caso es que ayer le monte la calefaccion y mi sorpresa fue al quitar las tapas de abajo sobre todo por el lado derecho hay una gran cantiad de aceite por todo el motor,alguno podriais darme idea de lo que le puede pasar.La furgo aparentemente va bien y el aceite esta en su nivel.gracias

Puede ser el liquido de la dirección asistida, el hidraulico, es una t5 2.5?

hola revisalo, pero pudiera ser que a la hora de quitar el filtro de aceite el poco que se vierte te lo manche.
al menos esa es mi conclusion la otra noche la primera vez que cambie yo el aceite a mi furgo me paso lo mismo.
limpie bien y el proximo cambio ya lo hare de dia y con tiempo para comprovar.

bombonero si el motor es un 2,5 tdi, es el mismo que tengo yo, y me paso lo mismo que a ti, al mirar la bandeja por debajo habia un buen charco de aceite, pues bien me fui a vw a preguntarle a uno de los chavales que habia alli y me comentó que ahora cuando cambian los acoples elasticos del alternador aconsejan cambiar un reten que va a la distribucion, es un reten chiquitillo y vale unos 4 euros, yo lo compre y me aventuré y al desmontar efectivamente ese reten se desgasta y pierde por ahi el aceite a goterones, cambié el retén sacando el alternador, le puse el acople elastico y hasta dia de hoy ni una gota mas, un saludo y espero haberte ayudado! 

Hola Albertillo:Te refieres a que hay que cambiar el reten del pinon que hace girar el alternador?Podrias poner alguna fotillo????Gracias a todos los que hacen posible este foro

hola mamasita si ese es el retén que hay que cambiar, el del piñon que mueve el alternador pero foto no tengo ninguna, eso si ya te digo que desde abajo, subiendo la furgo a un elevador se cambia bien, un saludo!

Muchas gracias a todos, si es la 2.5 130 cv, la limpiare y a ver si localizo que sale del reten,igual si puedes poner esa fotillo te lo agradezco.

No vi que no tenias foto Albertillo gracias de toas formas,buscare el elevador pues llevo todo el finde debajo de ella raspandome la nariz para poner la calefa jajjaja,ojala solo sea algo asi,a ver si tengo un rato y lo miro ya os contare gracias otra vez.

a mi me paso que la bomba de direccion asistida y la de aceite es la misma,se rompio una menbrana que lleva y el liquido hidraulico de direccion se volvio negro,y debido a la presion empezo a tirar aceite por todo el vano motor,a ver si es otra cosa por que esta averia es carita.

De momento ayer petrolee todo  y voy a ir observando le hice unas fotos pa subirlas pero no se .

Mira si el deposito del hidraulico esta lleno de liquido negro. Es una averia comun de la t5 2.5 donde la vw se lava las manos. A mi me da que en Alemania  la vw corrio a cargo de este fallo.

voy a echarle un ojo a ver gracias

si es la averia de bomba compartida que comentamos tanto cuscus como yo,la vw me hizo una deferencia y pague solo parte de la averia en concreto la pieza y no el montaje.

Lo que pasa es que la mia es comprada ahora de segundamano y es del 2003 no creo que la wv me pagye nada no? jajjaaj

bueno hoy lo mire todo otra vez despues de la limpieza y parece que no a manchado mas,esperemos siga asi.