Hola, pues eso.. que quiero llevar la furgo al taller para meter la maquina de diagnosis( para mirar tema de inyección,bomba,inyectores..)  y me ha dicho el mecánico ( por teléfono ) que mi furgo puede que no tenga toma de diagnosis. El caso que me he puesto a mirar y no la encuentro por ningún lado.. 

Mi furgo es una t4 Syncro 2.5 TDI ACV

Es que dudo mucho que no traiga toma de diagnosis,he mirado en el buscador y no encuentro nada relacionado con el tema..

Y segunda duda, en caso de poder poner la maquina de diagnosis , saldría si esta mal la bomba de inyección , algún inyector o algo?       

Un saludo y gracias de antemano ...

la tiene, la mia bajo el volante, en la columna de plástico, una tapita.

se de que tapita hablas.. la vi en su dia pero no me dio por ver que habia dentro..

respecto a las otras dudas sabes algo ¿?

muchas gracias AFRAGONETA

Cita de: Mikelats en Septiembre 13, 2012, 13:42:28 pm
se de que tapita hablas.. la vi en su dia pero no me dio por ver que habia dentro..

respecto a las otras dudas sabes algo ¿?

muchas gracias AFRAGONETA

abrela y veras el conector empotrado VAG-COM
con el cable y el software VDCS se pueden ver los fallos (en el caso que los tengas)  y los valores de los parametros con los que funciona tu motor.

creo que sólo es obligatorio a partir del año 99  o algo similar, si la tuya fuera anterior, puede que no la lleve.

Cita de: sirvillo en Septiembre 13, 2012, 14:19:09 pm
creo que sólo es obligatorio a partir del año 99  o algo similar, si la tuya fuera anterior, puede que no la lleve.

La mia es de octubre del 99 a si que por algún lado tendrá que andar , me comenta un usuario que el la tiene por la zona de los mandos de la calefaccion ..pero por ay.. nose ..

a ver luego cuando baje a la furgo compruebo que sea donde dice AFRAGONETA .. puede que sea hay...

Cita de: Mikelats en Septiembre 13, 2012, 14:32:28 pm
La mia es de octubre del 99 a si que por algún lado tendrá que andar , me comenta un usuario que el la tiene por la zona de los mandos de la calefaccion ..pero por ay.. nose ..

a ver luego cuando baje a la furgo compruebo que sea donde dice AFRAGONETA .. puede que sea hay...

si recuerdo que también he visto alguna foto con esa ubicación a la derecha del volante

Bueno he encontrado la toma y si era debajo del volante.. ahora solo queda llevarle al taller y a ver si sale con la diagnosis algo de la bomba inyectora.. que opináis ?

Cita de: Mikelats en Septiembre 13, 2012, 16:57:19 pm
Bueno he encontrado la toma y si era debajo del volante.. ahora solo queda llevarle al taller y a ver si sale con la diagnosis algo de la bomba inyectora.. que opináis ?

que la lleves, aunque a otro taller, porque decirte que una T4 TDI no tiene acceso al protocolo de gestión electrónica de motor....
a lo mejor es que no tiene la máquina de diagnosis VW, pero que no deja de ser lo mismo que el cable y el software que te mencionaba.
Salu2

Cita de: AFRAGONETA en Septiembre 13, 2012, 17:01:05 pm
que la lleves, aunque a otro taller, porque decirte que una T4 TDI no tiene acceso al protocolo de gestión electrónica de motor....
a lo mejor es que no tiene la máquina de diagnosis VW, pero que no deja de ser lo mismo que el cable y el software que te mencionaba.
Salu2

Pues si, me estoy replanteando llevarla a la Vw pero... 

Aunque estoy tan preocupado y tan hasta los webs... que prefiero que me lo miren a fondo y sacar conclusiones porque llevo mes y medio desesperado . 

Digo lo mismo que Afrago, vaya tela de mecánico. Y debería tener el software para la diagnosi si es mínimamente solvente con lo que hace.

Sino quieres ir a la vw, búscate alguna empresa de cheking de vehículos. Aquí en BCN hay alguna y por 100 euros te entregan un dossier completito con el estado del vehículo.

Saludo.

Cita de: marcus en Septiembre 13, 2012, 21:01:57 pm
Digo lo mismo que Afrago, vaya tela de mecánico. Y debería tener el software para la diagnosi si es mínimamente solvente con lo que hace.

Sino quieres ir a la vw, búscate alguna empresa de cheking de vehículos. Aquí en BCN hay alguna y por 100 euros te entregan un dossier completito con el estado del vehículo.

Saludo.

yo tambien he flipado,pero como he comentado algo mas arriba al no ver en la zona de fusibles el adaptador de la maquina... pense que no tendria (muy muy muy raro me parecia)

la verdad que no se que hacer .. me han recomendado algunos sitios pero igual me la "juego" en la vw.. que me meteran un buen pellizco pero bueno
con que me digan si la bomba inyectora  esta para cambiar o algun inyector esta para cambiarlo me conformo,por que llevo 3 semanas probando de todo y parece que  al cambiarlo va bien,pero al de dos dias... sorpres!vuelve a pasar lo mismo.. es lo que me jode.. que parece que va bien y de golpe y porrazo vuelve a las andadas.. por ultimo le cambie el famoso rele 109 y llevo 3 dias que parece que va bien.. pero no se.. estan siendo trayectos de 2-5min tres veces al dia (al trabajar)

en fin siento el ladrillo..


gracias por la ayuda y si se os ocurre algo encantado de escucharos..

Bueno al final he llevado la furgo a la Vw  y nada,me han cobrado 38euros por meter la diagnosis a si que ni tan mal.Al final si,es la bomba de inyección que esta averiada ...   

Km de la furgo?

274.000