19_11_2012 ......Nuevos diseños mas abajo....
21_11_2012.....Diseño de la cocina

Lista de cosas por hacer a corto plazo:

Eliminar óxidos y pintar interior de la caja.
Batería
Soporte batería y componentes eléctricos
Pasar cables
Aislamiento
Instalar suelo


Saludos a todos.

Ya me he presentado, en el subforo y ahora presento nuestra furgo.

Acabamos de adquirir, a buen precio y con pocos quilómetros por los años que tiene (67 mil), una T4 del 2001 1.9TD tipo furgón con dos plazas delanteras.

Primero las fotos de la susodicha:



Ahora el quid de la cuestión:

Me dedico a la construcción y mantenimiento de embarcaciones de madera (aunque toco todos los materiales) y necesito la furgo para trabajar.
Básicamente necesito espacio para transportar las herramientas y una baca para elementos grandes. Para las herramientas me basta con el espacio próximo al portón trasero, ahí una bandeja extraíble seria un lujo, y en longitud necesito de un "pasillo" de la longitud máxima de la caja, digamos de un metro.

Pero claro, también nos gusta viajar y queremos equiparla tipo camper. Mas despues que el pasado fin-de nos acercamos a la concentración de VW en Sant Pere Pescador donde la parienta empezó a cogerle el gusto a esto de amoblar las furgonetas, lo de las cortinas, los toldos i las duchas integradas.

Imaginaros la situación, ella viendo esas Calis fullequip y preguntando, eso lo podríamos montar y eso otro? lo sabrías hacer?.  Y yo diciéndole que si a todo, pobre ingenuo ..   Acto seguido me meto de lleno en el foro, que tenia bastante abandonado y mi gozo en un pozo al enterarme de lo de la nueva ley, pues no se hable mas, a legalizar como vehículo vivienda y listos.


Voy redactando la lista de "deseos" para la camperización, la cual será lo mas básica posible para poderla combinar con la utilización para el trabajo, pero tengo algunos puntos de conflicto, ahí va el primero:

Que tipo de cama montar para que pueda guardar los colchones bien protegidos mientras utilizo la furgo para trabajar?

A ver que se os ocurre.

Muchas gracias, voy a seguir releyendo el foro par inspirarme.

Salut

busca en el foro el sistema enaire y adaptatelo a tus necesidades.

Siendo furgón no tienes ningún problema, salvo que quieras aumentar el número de plazas que entonces si

@montañes

Podrias especificar que es eso de "sistema enaire", por eneaire no me viene nada. jejeje

En serio, en el buscador no encuentro nada de ello. Supongo que es algo de la cama "en el aire"?

Gracias

el buscador lo tienes que usar desde la página principal, o sólo te busca desde dónde estés.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=193947.msg1694327#msg1694327

Muchas gracias, bonito sistema, peligro si la parienta lo ve con tanto colorin y tanta velita .

Puede que un sistema parecido pero almacenado en el lateral?

a mi me gustan las distribuciones funcionales, 1 o 2 plazas, 2 plazas y hueco para bici, algo diario...algo como esta sin el mueble lateral igual te vale
http://www.furgovw.org/index.php?topic=157398.0

Interesante la opción de un sillón longitudinal, que me enseñas, montañes.

En cuanto a plazas, descarto ampliar el numero de plazas en la parte posterior, pero, puestos a homologar me planteo añadir la tercera plaza en la parte delantera con un asiento doble. Tendre que consultar a los ingenieros si esto es posible.

Estaba pensando yo que podria hacer un mueble completo en la parte izquierda (la que no tiene puerta lateral) del ancho justo del paso de rueda y dentro encajar la cama. Tendre que empezar con los dibujos.

Esta tarde os cuento mas.

Esta tarde le he estado dando vueltas al asunto de la cama. Os cuento:

Tengo un furgón cerrado y no tengo previsto colocar una ventana en la parte izquierda, en todo caso instalaria una claraboya mas una en la puerta lateral.
La opción que planteo es construir un mueble pared en toda la parte izquierda (donde no hay puerta). Este mueble tendria el ancho del paso de rueda (240 mm +-) en toda la pared se integrarian los espacios de estiba mas la cama.

La cama la forman tres colchones-bases articulados longitudinalmente de un ancho de 420 mm por 1800 mm formando una cama de 1260 x 1800. Ahora me toca idear el abisagrado y el sistema de soportes para que la cama pueda quedar totalmente guardada dentro de la pared (mientras trabajo) pero que facilmente se pueda convertir en sofá. Se entiende?

Uno de los problemas que le veo es el tema del equipaje alto al tener la cama abierta o en modo sofá.


Os cuelgo algunos esquemas.

Primero la cama guardada, formando parte de la pared. Veis que la cama está colocada por encima del paso de rueda para poder abarcar los 1800 mm de long.



Aquí formando el sillón, es una idea, luego se tendra que mirar como hacerlo con el abisagrado correcto.



Y fnalmente la cama abierta.



Bueno por hoy es todo. Espero vuestros comentarios, gracias

Más ideas alternativas

una cama "completa" colgante que baje del techo
ejemplo...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cbxZ0lSLI6E#!
http://www.furgovw.org/index.php?topic=18288.0

o litera (en una NV200), dejando la base (en madera) de la cama y retirando los colchones podrías montarte ahí las estanterías de trabajo con unas cajas.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=233855.msg2487998#msg2487998

El límite es la imaginación

Gracias por la respuesta montañes.

Que te parece la idea que os muestro?

Lo de la cama colgante, se ha de estudiar tambien. Lo de las literas lo descarto, me gusta dormir agarrando teta

antes la tenia asi y era bastante funcional espero haberte servido de ayuda

Bueno, mientras voy dandole vueltas al tema de la cama "escamoteable", esta tarde me he dedicado al cambio de fluidos en la furgo.

Aceite y filtro, refrigerante y filtro de combustible.

No me esperaba sorpresas, pero algunas hubo. Primero que complicado es sacar el cubrecarter, sin quitarlo no se puede cambiar el filtro, supongo que con la furgo en un foso sera mas facil.
El aceite que tenia la furgo era de un color negro abismal, se lo he cambiado por un 10W40 semisintetico tal  como me aconsejaron.

Ya que tenia el cubrecarter fuera he aprovechado para vaciar el circuito de refrigerante. Uno de los tubos que llegan a la bomba de agua tiene un tornillo purgador Cambio de los 5 litros por unos nuevos de refrigerante calidad G12.

Y luego el filtro de gasoil, va muy ajustado y se le tiene que ayudar con un mazo de goma, llenarlo de gasoil y listos.

Si este finde aclaro algo mas de la configuración de la cama, ya os contaré.

Salut y bona nit de sant Joan

Bueno, resigo el tema de nuestra "nueva" furgo. Hemos disfrutado mucho de ella durante el verano, aun sin ningún equipamiento estuvimos 15 dias de ruta y 4mil km por la Bretaña francesa. Ademas de eso, la T4 es mi vehículo de trabajo diario.

Los últimos acontecimientos hacen que nos interese aun mas acelerar la conversión a furgón vivienda. La família va a crecer  y mi trabajo me obliga a desplazarme a un puerto que está a 50km de casa durante un mínimo de un año.

La furgo por tanto debe cumplir mas aun las dos funciones trabajo-viajar.

Para el trabajo necesito espacio para cargar mis herramientas y tener disponible todo el largo de la furgo para en algún momento llevar algo mas que las herramientas (escalera ... ) aunque las herrameintas van en sus cajas y no llevo demasiadas cosas que ensucien, me gustaria que los colchones se mantuvieran a resguardo.

Por otra parte, al tener que comer fuera de casa, lo de tener una furgo equipada puede ser un gran lujo. Poder calentar la comida, comer a cubierto, una siestecita y hasta un cafetito con la nespresso haria el trabajo en los astilleros mucho mas agradable.

Por tanto necesito que el sofá cama esté siempre en la furgo, aunque sea escamoteable o algo asi, ademas de un módulo cocina y unos arcones almacen-guarda instalaciones no muy intrusivos.

Voy dibujando opciones pero no me decido, me gustaria mucho leer cualquier sugerimiento al respecto.

Gracias

Al fin ya tengo un diseño inicial que me convence y cumple con mi obsesión de mantener los colchones protegidos mientras utilizo la furgo para trabajar.

La camperización es muy simple y ocupa la mitad posterior del la furgo, dejando siempre libre el espacio del maletero y el are de la puerta lateral, asi como dejar siempre toda la longitud.

Como podeis ver, tengo solo un cajón-sofá-cama y un módulo cocina a la derecha.

El sofá cama viene a ser puede cerrar como una caja dejando los tableros que hacen de somier en la parte superior asi los colchones quedan protegidos y ademas me crea una especie de estanteria en el maletero. Los detalles del funcionamiento los voy a detallar en otros dibujos.

He decidido colocar la cocina a la derecha por que me permite cocinar desde dentro y desde fuera sin tener que mover nada. Puede que me queda algo limitada de espacio de almacenamiento pero puede que lo arregle con unos armarios superiores. El módulo cocina constará de un fregadero con tapa, debajo de ella en un cajón colocaré el fogón de cartuchos y abajo de ella la despensa. Mas atrás ya sobre el paso de rueda irá el frigo de carga superior y en el espacio restante colocaré los depósitos.

Bueno mañana detallo mejor los dibujos y se entenderá todo mejor. Espero vuestros comentarios.

Vaya nochecita, hasta soñando pienso en el diseño de la furgo.

Se lo enseño a la parienta y me suelta que donde están los armarios, que donde voy a meter el microondas (ya piensa en biberones) y si voy a dejar esos colores. jejeje

Preguntas que me hago y os hago:

Un mueble-cocina de 32cm de ancho me va a bastar? La cama asi me queda de +- 120cm, mas cocina = menos cama.

Os gusta la cocina a la derecha, alguien mas la lleva?

En el espacio que me queda detrás de la nevera hago un armario vertical?