Como hay poca info y pocas unidades (yo sólo he visto las de Renfe) de la Caddy 4Motion vamos a empezar un hilo.

Caddy 4Motion Septiembre de 2010



Tracción total 4MOTION
Volkswagen Vehículos Comerciales es el único fabricante que ofrece la tracción
total 4MOTION en el segmento del Caddy. La fuerza motriz de este sistema,
denominado 4MOTION, se distribuye a través del embrague Haldex de última
generación regulado electrónicamente. La tracción 4MOTION se ofrece para el
Caddy 1.6 TDI de 81 kW / 110 CV e incluye de serie el asistente de arranque en
pendientes.
Volkswagen Vehículos Comerciales ha diseñado el Caddy de tracción total
específicamente para clientes comerciales y privados que utilizan su vehículo sobre
todo en regiones montañosas y/o bajo condiciones meteorológicas difíciles y en
carreteras sin asfaltar. En el ámbito privado se incluyen asimismo los conductores del
Caddy interesados en actividades al aire libre y que debido a sus planes de ocio
necesitan un vehículo de pasajeros con las mejores prestaciones de tracción.
Además del embrague Haldex regulado electrónicamente de cuarta generación, las
características del 4MOTION también incluyen un árbol transmisión dividido, un
sistema de gases de escape adaptado al diferencial del eje trasero y al cardán, un
depósito de gasolina especial (el denominado tanque de monturas dispuesto por encima
del árbol de transmisión) y refuerzos en el larguero de la carrocería trasero.

Modo de funcionamiento del embrague Haldex: el embrague Haldex electrohidráulico
del Caddy 4MOTION funciona en un baño de aceite. El embrague de discos múltiples
ha sido integrado en el engranaje para el eje trasero. Mediante una bomba eléctrica se
alimenta con aceite al acumulador de presión (presión efectiva de 30 bar). Una unidad
de control calcula el momento de propulsión ideal para el eje trasero y regula la presión
de aceite que debe transmitirse al pistón de trabajo del embrague de discos múltiples a
través de una válvula. Mientras tanto, aumenta la presión de aplicación sobre el
embrague de discos múltiples proporcionalmente al par requerido en el eje trasero.
Mediante la cantidad de presión ejercida sobre las láminas del embrague es posible
variar sin escalonamientos el par transferible. El sistema 4MOTION de última
generación del Caddy opera independientemente del deslizamiento, ya que la presión de
trabajo está siempre disponible. En caso extremo, existe la posibilidad de transmitir el
100% del par al eje trasero a través del árbol transmisión.

Medidas: las dimensiones del exterior del Caddy no se han modificado apenas. Sin la
barra del techo todas las versiones de serie miden 1,833 metros de alto y 4,405 metros
de largo; la anchura (sin retrovisores) es de 1,794 metros. El Caddy 4MOTION de
tracción a las cuatro ruedas mide 1,846 metros de alto y el Caddy con BlueMotion
Technology mide 1,806 metros. En el caso del Caddy Maxi más largo, la longitud total
es de 4,875 metros y la altura de 1,841 metros. La altura del Caddy Maxi 4MOTION
alcanza 1,862 metros.

2.0 TDI de 81 kW / 110 CV: esta motorización es completamente nueva en el Caddy y
ha sido adaptada especialmente para la tracción total 4MOTION. El Caddy 2.0 TDI
4MOTION llama especialmente la atención por su bajo consumo medio, cifrado en tan
sólo 6,4 litros de diésel (168 g/km CO2). Además, el Caddy de tracción a las cuatro
ruedas tiene mucho temperamento: en tan sólo 12,2 segundos acelera de 0 a 100 km/h
alcanzando una velocidad máxima de 170 km/h. Asimismo, el TDI de 110 CV
convence a partir de 1.750 r.p.m. con un par máximo de 280 newtonmetros. Ofrece 110
CV a 4.200 r.p.m.
[/i]
Tambien CADDY 2.0 TDI 140 CV DSG 6 VEL.
4Motion
Dossier VW completo



Cubrecárter de serie en 4Motion, 260 eur en las otras
Llantas-neumáticos 6Jx15 H2 ET 47 195/65 R15

Destacado equipo Opcional. Calefacción de agua adicional con temporizdor 1300 eur. y 2) con control remoto
Neumáticos 95/65 R15 T 91 reforzados
Neumáticos para todas las estaciones Carga ampliada a 875 kg
Doble puerta trasera 150eur

FICHA TÉCNICA
http://comunicacion.comerciales.volkswagen.es/show_annex.html?id=16521
PRECIO Y EQUIPAMIENTOS comercial
http://comunicacion.comerciales.volkswagen.es/show_annex.html?id=16340
PRECIO Y EQUIPAMIENTOS ocio
http://comunicacion.comerciales.volkswagen.es/show_annex.html?id=16343


Empresas que poséen Caddy 4Motion
-Renfe
-Iberdrola

JOPE.., desconocía que había SEIKEL para la Caddy
http://www.vw-offroad-seikel.de/en/products/seikel-vw-caddy/


http://umbauten.de/de/preview/d9748b63f7175e83a4b79981e862a5f0
este vídeo se titula, no hace falta que entréis son solo 5 segundos
VW Caddy 4Motion Seikel Offroad

otro vide de normales
http://www.autotelevize.cz/cz/Reportaze/volkswagen+caddy+4motion+na+blate+jako+doma/?acid=8


http://cornecoetzee.co.za/index.php?pr=Syncro25YearsPics3&curPhoto=11&curAlbum=#album

es verdad que está la Panamericana
*imagen borrada por el servidor remoto
http://files.vau-max.de/images/2008/10/be7826a3e5f53582a9a9f48080f7aea6.jpg

http://autohaus-meinhold.de/teile-zubehoer/referenzen-tuning-individualisierung/vw-caddy-mit-fahrwerkserhoehung.html

*imagen borrada por el servidor remoto
http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2009/02/10/volkswagen-caddy-4motion/

Joooder ... "no hace falta que entréis..."  " Son solo cinco segundos"   .... pero que cinco segundos !!!! merece la pena verlo !!!

Lo de la panamericana Caddy creo que se quedo en el "Studio " como pone en la placa...

Preciosas las Seikel Ehhh !!???

Saludos !!! 

Que maja la colorada.

Pues a mi lo que me ha llamado la atención es que mal empieza Vw "mintiendo"...

CitarVolkswagen Vehículos Comerciales es el único fabricante que ofrece la tracción
total 4MOTION en el segmento del Caddy.

¿Qué hay de las Dangel?

Dangel no es fabricante es preparador oficial-homologado por la marca

TDI 4Motion planta de Poznan, para un cliente





http://www.motor-talk.de/forum/bilder-vom-caddy-4motion-tdi-aus-dem-kundencenter-im-werk-poznan-t2720357.html

 

En el único sitio que he encontrado sobre los desarrollos de la 4motion, de un modelo anterior de Tramper 4x4 1.9 TDI 105cv , 195/60-15.ponen

Caja de cambios: Manual de 6 velocidades: I. 3,77; II. 2,09; III. 1,32; IV. 0,91; V. 0,90; VI. 0,76;

¿Alguien conoce a cuanto equivale en 1ª a 1.000rpm? que es lo único que conozco y tengo referencia

y si se sabe del modelo actual pues mejor

que guapa, voy a copiar lo de las faldillas del barro
lo de los focos en la baca (delanteros/traseros), ¿hay que homologarlos al igual que la escalera?

tengo idea de que los focos del techo tienen que estar  inoperativos (sin cables y/o con tapas)

y además debes tener presente no superar el nº de candelas

http://comunicacion.comerciales.volkswagen.es/multimedia/imagenes/modelos/gama-4motion/__1056-1080-1093-1955__.html?paginate=1&ind=12

pdf
http://comunicacion.comerciales.volkswagen.es/show_annex.html?id=18567

Ostras que bichos mas guapos 

Que guapa la granate!!!

dos vídeo recientitos

http://www.youtube.com/watch?v=uIUeS3U4E_E
^{http://www.youtube.com/watch?v=uIUeS3U4E_E}
http://youtu.be/zbQZEU4j0I8
^{http://youtu.be/zbQZEU4j0I8}

y una interesante trampilla de cristal

nfm-verlag.de

*imagen borrada por el servidor remoto
http://www.autolatest.ro/upl/imgupl/test-drive/2009/popup/test-drive-cu-vw-caddy-4motion-2009-1-9-tdi-105-cp-pret-performante-consum-transmisie-integrala-26107.jpg