Buenas despues de navegar y navegar para hacerme una idea de como podría quedar mi t3 con muelles mas cortos he ido recopilando bastantes foto que voy a compartir con vosotros colaboración para tener una guía en la que se puedan  ver las  configuraciones que tenéis montadas en vuestras furgos y que contéis como os va , muchas GRACIAS


 
  muelles:               weitec -45
  amortiguadores:  kayaba  gas
  opinión:     mejora muchísimo la conducción , se no tan los baches pero no es incomoda

furgo del foro  club80-90     U.K


muelles:                          avo -50
amortiguadores:             blistein B4

es la configuracion que mas usan en ese foro con muelles de hasta -70 y blistein B6

yo creo que esta es la mas baja que e encontrado






muelles:              avo -70
amortiguadores:  ?

!Qué bueno!  Gracias. Me encantan las suspensiones bien bajas. A ver si recuerdo como se subían las fotos y te pongo una que te va a dejar flipando.

Pero esto lleva suspensión neumática. (Al menos eso tengo entendido).

Cita de: Unait3 en Julio 28, 2011, 23:05:55 pm

sin neumatica seria imposible girar la direccion, aqui tambien tenemos producto nacional con avo a -70mm lo que pasa es que la azul de la foto lleva llanta 15 y la de aqui llanta 18 y el paisano ese no tiene pinta de bajito 

No existen roscadas para T3?

Parece ser que no, tú eres colega de Farlos, no? Me dijo que querías no sé qué de su gti, jajaja. Suelo andar con él.

Nadie sabe si existen muelles más cortos que los avo -70mm?
He estado buscando y no me parecen caros: http://www.europerformance.co.uk/pages/products/category_results.mhtml?category=avosprings;car=vwt3;manufacturer=avo;sub_category=1

yo creo que ir mas bajo de 70 no es util para nada solo para y exposiciones

Hombre, es más estética que otra cosa. Luego no podré entrar en los garajes ni subir bordillos, pero ya sabes que sarna con gusto no pica 

con menos 60 y unos buenos amortiguadores y muelles no se puede pedir mas, es la combinacion mas estetica sin perder muchas prestaciones ,siempre puedes engañar a la vista con unas llantas mas grandes

Se notará mucha diferencia entre menos 60mm y menos 70mm en cuanto a altura al suelo? Mi idea es poner unas 16 (igual unas steelies) pero sin poner ruedas con el diámetro total más grande (o no mucho más grande para evitar homologaciones), es decir, quitarle goma al neumático (precisamente para que quede más bajo). Estoy acostumbrado a ir en coches bastante bajos como un golf mk3 variant con roscara bajada al máximo, que va a tres dedos del suelo y es verdad que es incómodo, pero el coche queda brutal y en carretera toma muy bien las curvas.

10 mm para la altura no es apreciable pero para el recorido de los amortiguadores  si , sino tendran que ser muy cortos y duros una furgo pesa mucho y al coger los baches se nota