Quiza sirviera un asiento de segunda fila individual de t5 comprando a parte la base original del de copiloto, es una idea.

es buena idea, pero el asiento de atràs es rigido y no se puede abatir.... creo que es mejor buscar un asiento de t4 entero y coger una base giratoria para subir un poco altura, por ejemplo las de montcada, como lo que estoy haciendo yo... hay varios temas en el foro explicandolo y "solo" se tienen que soldar unas pletinas de azero (por supuesto bien hecho que es lo que te sujeta en caso de accidente ehh!) que este bien fuerte y apañado, unas fundas en los asientos y ni si nota, i si quieres puedes cambiar el cabezal por algun asiento de la segunda o tercera fila que no utilices y entonces tendras la tapiceria inka en el cabezal, i lo disimularas un poquito...

Aupa blus!

     pues yo los cables que estaban en en asiento doble los llevo debajo del asiento individual que me puse, yo no vi problema alguno en llevarlos ahi . Ese era su sitio y ahi los deje.no me molestan ahi de momento. ale agur

Cita de: asier rasta en Febrero 20, 2011, 12:46:38 pm
Aupa blus!

     pues yo los cables que estaban en en asiento doble los llevo debajo del asiento individual que me puse, yo no vi problema alguno en llevarlos ahi . Ese era su sitio y ahi los deje.no me molestan ahi de momento. ale agur

aupa asier  he encontrado uno de t4 por 60 leuros,decias q keda un poco bajo no?crees q con base giratoria sube lo suficiente?y en ese caso necesitaria base de t4 o de t5?
gracias y agur

con una base, montada en un asiento de t4 pero en una t5  yo compré una base giratoria universal de montcada por 80euros y te sube unos 3,5 cm mas o menos de altura.

Cita de: punxalmenar en Febrero 21, 2011, 16:36:24 pm
con una base, montada en un asiento de t4 pero en una t5  yo compré una base giratoria universal de montcada por 80euros y te sube unos 3,5 cm mas o menos de altura.

esas vale para t5? las de montcada?

las bases de montcada sirven para cualquier vehiculo, incluso alomejor en un turismo tambien te valdrian, lo único es qe tienes que tomar bien las medidas de los tornillos que van anclados y "modificar" un poco la base soldando unas platinas para poder acoplarla a cualquier asiento, si no tienes soldadora por unos 20 euros un bueno herrero te lo hace, y no pagas 200 euros por una base tipo "homologada"  a lo mejor te vale la pena mirarlo, pero que quede bien fuerte!

Aupa blus!!

        Yo el asiento de la t4 lo compre ya con su base correspondiente, osea la de la t4, y a esa base original le añadi una segunda base que me la hicieron. Esta base que me hicieron de altura creo que tiene 8 centimetros, pero te dire ke quizas es un poko alta, con un poco menos de altura seria mejor. No se cuanto medira de altura la base giratoria, quizas te valga, eso es todo probar. Por siakaso mira si con la base de t5 te quedaria bien de altura y si se puede acoplar al asiento de la t4.

       Espero aver ayudado algo, venga agurrrrrr!!!!!!!

Cita de: asier rasta en Febrero 20, 2011, 12:46:38 pm
Aupa blus!

     pues yo los cables que estaban en en asiento doble los llevo debajo del asiento individual que me puse, yo no vi problema alguno en llevarlos ahi . Ese era su sitio y ahi los deje.no me molestan ahi de momento. ale agur

¡Qué alegría me das! Yo voy a hacer el cambio al revés: quito el individual y pongo uno doble. Pero no sabía qué c...o hacer con los cables que van debajo del asiento. Ahora sí: ni los tocoooo.

Bueno, aquí está mi "flamante asiento doble", llegado hoy mismo de Alemania:

ique haces con el individual, es  de una t5?

Sí, es una T5; pero me quedo el individual, para cuando los niños ya no quieran venir con los papis, reinstalarlo de nuevo. Lo siento  .  Por cierto, intenté poner la foto con su url, y no lo he conseguido...

subelo primero a la galeria de fotos, y despues cuando escribes el mensaje, tienes las imagenes debajo del cuadro blanco, le das un clic y se ponen automaticas.

Yo estoy con uno individual de t4, lo que pasa que no me convence del todo, no se ancla del todo bien a los tornillos del suelo de la t5, se tiene que adaptar y ahora despues de algun viaje de prueba, me lo vendo para intentar encontrar alguno de t5,  lo que pasa que los de segunda mano todos piden 300 euros como mínimo, sin la base de hierro,  por ese precio me compro dos sparco reclinables y vamos mas comodos. Bueno paciencia... como todos jejeje y como es que lo has comprado en Alemania? si por España hay un monton que lo venden a precios tirados los dobles estos, aunque esta de pm la banqueta, para ir 3 delente, y ademas debajo tiene un buen baúl, yo ahora lo hecho de menos ese pedazo de cajón! venga hasta pronto! (yo el doble no me lo voy a vender tampoco 

Pues te cuento la historia: hace dos años compramos la T5 corta y de 8 plazas: mamá, papá y los seis niños. En principio nos arrepentimos de no haberla comprado larga y de 9 plazas, porque no podíamos llevar a nadie extra.

El verano pasado nos quedamos embarazados  de la pequeña Eleonore, que nació hace un mes. Preguntamos el precio de una T5 larga y de 9 plazas, y tasamos la nuestra...lógicamente, no nos salían las cuentas. Así que mi mujer dijo: vale, busca una banqueta doble, pero con la misma tapicería. Y yo pensé: mierda, ¿quién va a tener un asiento doble de una Caravelle confortline, con tapicería Antracita DUO?   

No había manera de encontrarla: VW me pedía 3000 € por una nueva; si pedía sólo la tapicería, buscándome un asiento, y un sitio para tapizarlo, la tapicería sola eran 480 €...

Y buscando, buscando, a través de alguien del foro (a ver si encuentro el mensaje, y se lo agradezco) encontré el asiento en Alemania, de alguien que se dedica a vender asientos de todos los tipos imaginables para la T5.

Lo encargué por ebay...y ya lo tengo.

Ésa es mi pequeña historia, ja, ja.

y tengo yo una duda. cuando cambias un asiento doble por uno individual no se quedan a la vista parte de donde iban anclado el asiento doble?. es una duda que tengo.