Cita de: Chabi en Diciembre 03, 2010, 09:56:22 am
Siento llevarte la contraria pero no aparece en la firma , o con el Firefox no la veo

Me interesan ver esas fotos de la cirujia a corazon abiero ...

Es verdad que no esta en la firma, pero escribi el post a las 4 y pico de la mañana con el consecuente desgaste neuronal 

Ahora la incluyo en la firma.

...

Debajo del avatar esta el enlace a las fotos de mi cuenta de Flickr. Esta por poner las ultimas fotos.

vamos animo mcflai que ya queda menos,vete subiendo alguna fotito de los progresos   
un saludo

macflai yo tambien estoy metido con el proyecto a ver que tal sale el tuyo, por cierto tu comprastes el primario? o lo dejas con el viejo

Cita de: anguelo69 en Diciembre 03, 2010, 20:55:58 pm
macflai yo tambien estoy metido con el proyecto a ver que tal sale el tuyo, por cierto tu comprastes el primario? o lo dejas con el viejo

Si, pille el primario en HA Projekt...

joe macho! pos tengo que estar ciego, porque lo miro la pagina y no lo encuentro, ma adelante lo quiero comprar pero queria ver el precio y guardar el enlace

Cita de: anguelo69 en Diciembre 04, 2010, 10:20:47 am
joe macho! pos tengo que estar ciego, porque lo miro la pagina y no lo encuentro, ma adelante lo quiero comprar pero queria ver el precio y guardar el enlace

Te noto perdidillo si, mira en la pagina de HA Projekt sale en la izquierda lo de la tienda de ebay que es ahi donde el tio vende las cosas, a traves de ebay... el enlace del primario es este (el nombre del tipo en ebay es "kejorp"):

http://cgi.ebay.de/TDI-Spezial-Getriebeeingangswelle-input-shaft-AFN-1Z-/110536322823?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item19bc7a6f07

109 eurillos na mas y tal jejejejej... y sin el transporte! 

Muchas gracias maestro, hoy mismo e ido a las torres para que me hagan la pata del motor, ya esta todo cuadrado....a ver que tal sale todo 

Hoy el motor ha vuelto a la vida!!!

Cuando ponga el video por el youtube paso el link. 

 

Cita de: Macflai en Diciembre 07, 2010, 22:11:03 pm
Hoy el motor ha vuelto a la vida!!!

Cuando ponga el video por el youtube paso el link. 

Decir que costo muchisimo ponerlo en marcha debido al tipo de injerto que hice y sin tener mucha informacion. Al no saber cual era el punto para calar la distribucion estuvimos mucho tiempo dandole al coco (un colega que es mecanico y yo, yo mas bien de ayudante, ya que el tiene mas teoria y experiencia que yo) al final la cosa mejoro y termino por ponerse en marcha a la primera vuelta de motor. Tuve que cerrarle la entrada de gasoil ya que quemaba demasiado gasoil (estaba tarado para un motor de 2800 c.c. y que rendia casi 160cv, asi que imaginense)

En muchos foros he preguntado donde estaba el punto para calar la bomba de inyeccion, pero nadie me contestaba, asi que a meter tiempo y probar. Una vez puesto en marcha volvimos a poner la distribucion en sus marcas y me di cuenta de un punto que coincidia en la polea de la bomba de inyeccion. Si tienen duda los que van a hacer este injerto que pregunten que con mucho gusto les dire como se hace. La polea que usé es la que trae la bomba de inyeccion del 1Z..., para que lo sepan.

Voy a subir el video.

Ahi va!

http://www.youtube.com/watch?v=7NVvZo4BKDA

bueno pues ya tienes un gran paso ,ahora toca montarlo y que todo marche bien ,como subes el video que quiero poner yo uno

Cita de: thc en Diciembre 08, 2010, 16:09:42 pm
como subes el video que quiero poner yo uno

Es de suponer que tienes una cuenta con Youtube no? Lo primero es eso, despues cuando estas en tu cuenta por ahi hay un menu que pone subir videos... lo seleccionas de tu ordenador y empieza a subirlo poco a poco... es facil 

mira para que te agas una idea de como puede hir y siempre es mejorable
http://www.youtube.com/watch?v=5jMpR8YVSJM

Cita de: thc en Diciembre 09, 2010, 23:17:05 pm
mira para que te agas una idea de como puede hir y siempre es mejorable
http://www.youtube.com/watch?v=5jMpR8YVSJM

Es increibe lo bueno que es tener el motor detras, por el tema del sonido...

Esta bien saber que se pueden ir a esas velocidades pero el cuentarevoluciones iba un poco en zona roja ya, no? Si te digo la verdad yo soy de los que de 120 no pasa y de los que piensan que a 100 se va de coj*nes. Lo que no mola mucho es pillar un repechon y tener que empezar a tirar de 3ª y a veces incluso de 2ª...

Ahora tengo casi toda la caja de cambios desarmada solo falta quitar la tuerca grande del piñon de ataque para acceder al primario y secundario y empezar el estudio/analisis de piñoneria y rodamientos, a ver que me encuentro... Encima el lunes empiezo a currar de nuevo, y tiempo no me va a sobrar... Menuda jodiendilla...