Hola a todos:

Leyendo vuestro foro me ha entrado el gusanillo viajero y furgonetero, y claro lo primero que hice es ir a un concesionario VW a preguntar por la transporter. Lo que yo quiero  ( vario batalla larga, techo medio, 140cv+ 4motion) más o menos sale por unos 40.000€, una locura.

Como podría un mileurista pagar semejante cifra?...... no puede.

Así que muy a mi pesar me tendré que conformar con mi partner y probar eso de dormir en ella. Pero esa furgo para más de un finde, no creo que séa válida.

También existe el lado oscuro: Traffic, Primastar y eso ... Seguro que te salen por menos 10mil euros menos ...
No todo el campo es VW.

Ya, pero sería como único vehículo y esas furgos yo no se si serían prácticas.

... si es que pedimos como los ricos:

nueva
140cv
4motion
techo medio

prueba con:

2ª mano
102cv
2wd
multivan con techo o transporter techo alto

seguro que por menos de la mitad la encuentras
y vendiendo tu actual vehiculo ya te queda menos

Animo

lo que jode es el esfuerzo que conlleva pagarlas cuando en otros paises cuestan la mitad (o ganan el doble que nosotros, según se mire).

Cita de: AFRAGONETA en Junio 02, 2010, 21:09:20 pm
... si es que pedimos como los ricos:

nueva
140cv
4motion
techo medio

prueba con:

2ª mano
102cv
2wd
multivan con techo o transporter techo alto

seguro que por menos de la mitad la encuentras
y vendiendo tu actual vehiculo ya te queda menos

Animo

Lo de bajar a 102 cv, longitud standard, 2wd y techo bajo vale, pero lo de 2ª mano, como que no. No me fio ni un pelo y menos para una furgoneta que vete tu a saber la vida que ha llevado.

Sería mi único vehículo.

Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 21:56:13 pm
Lo de bajar a 102 cv, longitud standard, 2wd y techo bajo vale, pero lo de 2ª mano, como que no. No me fio ni un pelo y menos para una furgoneta que vete tu a saber la vida que ha llevado.

Sería mi único vehículo.

Hombre de poca fe, a mi, mi querida "Tivan" me costo 12.000€ y estoy encantado con ella.

La lleve a un taller de confianza y le hice una mega revisión antes de comprarla. 166.000KM, cuando la compre, ya le he hecho 30.000 en un año y espero hcerle 300.000 más

Si conociera a gente como vosotros que tiene una y sabe de que pié cojean y me ayudasen a elegir una quizás, pero a mi me verían la cara y no me enteraría. ni siquiera sabría que modelo estaría comprando ( hay tantísimos ). Lo de la revisión  A FONDO en un taller tiene que costar una fortuna, y si te dicen que no es apta..... luego vás con otra, y otra.........

uff que va.

PD: cuantos kilometros se le pueden llegar a hacer a una t3, t4, t5 ?

Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 22:22:19 pm
Si conociera a gente como vosotros que tiene una y sabe de que pié cojean y me ayudasen a elegir una quizás, pero a mi me verían la cara y no me enteraría. ni siquiera sabría que modelo estaría comprando ( hay tantísimos ). Lo de la revisión  A FONDO en un taller tiene que costar una fortuna, y si te dicen que no es apta..... luego vás con otra, y otra.........

uff que va.

PD: cuantos kilometros se le pueden llegar a hacer a una t3, t4, t5 ?

Mira, yo tenía más o menos tu misma idea, y al final me pasé al lado oscuro. Ahora tengo una T5 con 40.000km, batalla larga y techo alto que es una preciosidad y va como nueva. Comprada de concesionario y con un año de garantía oficial. 13700€ También soy mileurista pelao, pero este es mi único vehículo, así que la inversión es como cualquier coche medio.

Puedes verla aquí: http://www.furgovw.org/index.php?topic=189042.msg1606468#msg1606468

Ahora me quedan por delante unas cuantas horas para camperizarla a mi gusto, pero el proyecto va en marcha. El equipamiento vale pasta, es cierto. Pero si te lo vas haciendo poco a poco, se nota menos. Para escapaditas yo me apaño con un colchón, una palangana, un par de garrafas y mesas y sillas de camping.

No es para ricos, hay que ser algo manitas y buscarse la vida, en este foro encontrarás un montón de gente dispuesta a informarte por la patilla.

Pásate al lado oscuro... no te arrepentirás!!!

Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 22:22:19 pm
Si conociera a gente como vosotros que tiene una y sabe de que pié cojean y me ayudasen a elegir una quizás, pero a mi me verían la cara y no me enteraría. ni siquiera sabría que modelo estaría comprando ( hay tantísimos ). Lo de la revisión  A FONDO en un taller tiene que costar una fortuna, y si te dicen que no es apta..... luego vás con otra, y otra.........

uff que va.

PD: cuantos kilometros se le pueden llegar a hacer a una t3, t4, t5 ?

Pues lo primero que tienes que tener claro es que modelo se adapta a tus necesidades (multivan, california, transportes, o sus equivalentes en el lado oscuro, -marco polo etc.-), echa un vistzo por aqui si te parece (http://www.furgovw.org/index.php?board=69.0), porque para gustos colores, una vez que tengas eso claro existe un abundante mercado de segunda mano, y las propias casas oficiales tienen un stock de usado (mas con la crisis) en el que te tienen que dar por ley un año de garantía, todo es cuestión de buscar, mirar, probar...
Los motres de VW (y supongo que lo mismo de mercedes y demas) aguantan muchos km si han sido bien cuidados, habia un post para ver quien tenía la furgo con mas km, y creo que ganó (de calle) uno con una t4 tdi con 1.400.000 km (si mal no recuerdo) pero eran bastantes las furgos que pasaban de 350.000 km sin averias gordas.

Cita de: Elbis en Junio 02, 2010, 21:14:20 pm
lo que jode es el esfuerzo que conlleva pagarlas cuando en otros paises cuestan la mitad (o ganan el doble que nosotros, según se mire).

toda la razon

Cita de: CIMA en Junio 02, 2010, 22:47:33 pm
Pues lo primero que tienes que tener claro es que modelo se adapta a tus necesidades (multivan, california, transportes, o sus equivalentes en el lado oscuro, -marco polo etc.-), echa un vistzo por aqui si te parece (http://www.furgovw.org/index.php?board=69.0), porque para gustos colores, una vez que tengas eso claro existe un abundante mercado de segunda mano, y las propias casas oficiales tienen un stock de usado (mas con la crisis) en el que te tienen que dar por ley un año de garantía, todo es cuestión de buscar, mirar, probar...
Los motres de VW (y supongo que lo mismo de mercedes y demas) aguantan muchos km si han sido bien cuidados, habia un post para ver quien tenía la furgo con mas km, y creo que ganó (de calle) uno con una t4 tdi con 1.400.000 km (si mal no recuerdo) pero eran bastantes las furgos que pasaban de 350.000 km sin averias gordas.

El modelo que mejor se adapta a lo que necesito yo creo que es el combi 5 plazas. Me gusta mucho la versión furgón, pero para eso hay que renunciar a las plazas traseras y eso penaliza en el día a día. ( bueno tampoco tanto por que seríapara mi sólo).

A mi la 2ª mano me da mucho miedo.

Si entras en la pagina de Renault i entras en el configurador puedes jugar con las distintas configuraciones pero los precios (al menos cuando la compramos nosotros) son mas altos. A nosotros no ponía 36000 y lo que pagamos no llego a los 29000 con los cristales tintados que no salía en la web.
La nuestra es la generation con 150 CV y algunos extras pero yo creo que por 20000 puedes conseguir una combi con algunos extras.

Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 21:06:32 pm
Ya, pero sería como único vehículo y esas furgos yo no se si serían prácticas.

¿porque dices que no serian practicas? No entiendo esa respuesta...

Una trafic passenger de cinco plazas tampoco son un regalo!
Hay un sobreprecio en este tipo de vehiculos bestial!, ya no te digo el mundillo de accesorios camper, equipar una furgo para estar en ella decentemente, además de ir de legal y homologarlo todo es un pico.
Si tienes suerte, y conoces a algun vecino, amigo que venda de segunda mano  a un precio asequible es para pensarselo, el mercado de segundamano es tan amplo que ver una furgo de 4 años con 40mil km te da que pensar mal,(Accidentada y reparada) y la de 140mil en 4 años, te da la impresión de que tiene muchos mas km.
En fin, a hacer igual que yo, buscar, buscar y buscar....
Suerte en la busqueda!