Que furgoneta tienes PANDE, lo digo por lo de las medidas por si me passa igual, jo tengo una t5,en el catalogo de montcada pone las medidas de ancho no? que medida hacen las bases de ancho si no es mucho preguntar?meci y que te vaya bien el brico...

Yo tengo una Vito 110 D del 96 , y te explico , tengo banqueta doble del pasajero, pero acabo de comprar en  desguace el asiento del piloto de una vito del 99 y lo  voy a adaptar como copiloto cambiando de lado el anclaje del cinturón, por lo que he  comprado también la base, que hace igual que las guías 42x42 y las bases de montcada hacen 35 x35,8 , es por eso lo soldarle dos pasamanos de 4 cm a cada lado de las bases,.
tendrías que medirte lo que hace de guía a guía y también donde van cogidas a la base fija de tu asiento...

Vale tio merci,ja lo medire, al igual las guias de las vw estan mas separadas por lo que vi en un brico...de todas formas antes de comprarlas lo medire,gracias y saludos...

Yo no es por fastidiar pero ¿No son homologadas?
Si te pegas una leche con la furgo y se mata el acompañante, el seguro se lava las manos, y a tí se te cae el pelo por hacer una modifación no homogada. Creo que esto vas así, puede que me equivoca.

estare pendiente al hilo la verdad que me interesan saludos

Cita de: APOLONIO en Febrero 14, 2010, 00:00:35 am
Yo no es por fastidiar pero ¿No son homologadas?
Si te pegas una leche con la furgo y se mata el acompañante, el seguro se lava las manos, y a tí se te cae el pelo por hacer una modifación no homogada. Creo que esto vas así, puede que me equivoca.

Tienes razón, espero n verme en esas circunstancias....
Acabo de llegar del finde, he terminado de montar el asiento del copiloto,( que era del piloto) y las dichosas bases... vaya curro ya os aviso ,para que no os pase como a mí, al final con el trabajo del herrero(por cierto impecable) me han salido 100 euros cada base, o sea, que en EQUIPCAMPERS tienen unas homologadas por 126 euros y seguro que no me hubieran dado tanta guerra.... porque son para cada modelo... aún así, es una pasada el poder girar los asientos para poder hacer la 2ª camperizacion que estoy empezando..... un saludo para todos

Buenas apolonio, entiendo tu desconfianza con el tema seguro i jo tambien lo he pensado, pero tiene que ser un caso extremo como dices tu de muerte, y en este caso jo soy bombero y voy a muchos accidentes y se hacen los partes y muchas cosas y ni mossos ni nadie se pone a mirar si tienes las bases homologadas o no..en este caso que passara sabiendo que las llevas daria tiempo de quitarlas de sobra antes que venga el perito que no viene el mismo dia, saludos y lo tendre en cuenta lo que me dices tal y como estan las cosas hoy en dia pero piensa que quien hace la lei hace la trampa!!

nosotros las hemos montado en una t4 y una t5  y van de lujo.....el tema perito......si no se enteran de una!!!!sale antes la base de la furgo que la giratoria!!!!!!nos han salido 65 lereles con portes.

Cita de: wolfsburg en Febrero 15, 2010, 12:40:57 pm
nosotros las hemos montado en una t4 y una t5  y van de lujo.....el tema perito......si no se enteran de una!!!!sale antes la base de la furgo que la giratoria!!!!!!nos han salido 65 lereles con portes.

´Pues te han salido más baratas que a mí viviendo al lado de donde las hacen......
He visto tu brico de las bases y es exacto a lo que he tenido que hacer, yo las veo que han quedado superfuertes... y a ti? lo único  es que tuve que acoplar la base del asiento del piloto a la parte del copiloto y el suelo es irregular, y por supuesto, la base del asiento no es igual... pero es que llevaba un año buscando asiento del copiloto por desguaces y IMPOSIBLE... ( por cierto se ve que eres un tío apañao....jejejeje) un saludo

Cita de: PANDE en Febrero 15, 2010, 13:16:22 pm
´Pues te han salido más baratas que a mí viviendo al lado de donde las hacen......
He visto tu brico de las bases y es exacto a lo que he tenido que hacer, yo las veo que han quedado superfuertes... y a ti? lo único  es que tuve que acoplar la base del asiento del piloto a la parte del copiloto y el suelo es irregular, y por supuesto, la base del asiento no es igual... pero es que llevaba un año buscando asiento del copiloto por desguaces y IMPOSIBLE... ( por cierto se ve que eres un tío apañao....jejejeje) un saludo

a nosotros nos las han mandado a santander.......digo nosotros por que chuchy las ha puesto en su t5 y el es el soldador( no es muy bueno pero no se lo digais ) la verdad es que estamos contentos relacion calidad precio son cojonudas!!!!!!!!!!!!

Cita de: PANDE en Febrero 14, 2010, 21:10:37 pm
Tienes razón, espero n verme en esas circunstancias....
Acabo de llegar del finde, he terminado de montar el asiento del copiloto,( que era del piloto) y las dichosas bases... vaya curro ya os aviso ,para que no os pase como a mí, al final con el trabajo del herrero(por cierto impecable) me han salido 100 euros cada base, o sea, que en EQUIPCAMPERS tienen unas homologadas por 126 euros y seguro que no me hubieran dado tanta guerra.... porque son para cada modelo... aún así, es una pasada el poder girar los asientos para poder hacer la 2ª camperizacion que estoy empezando..... un saludo para todos

126 euros en equipcampers?pero seran las de vito solo pq las de traffic doscientos y pico..

HABER! soldar no es lo mio... lo mio son las mujeres.....  .panicojajaj

en la t4 han quedado como de fabrica. han quedado muy bien. por eso me calenté y le pedí una base a barran 65€.

los 2 problemillas que me he encontrado son:

1- que el asiento de mi multivan tiene un embellecedor en la parte baja del asiento y pega la palanquita de giro.
                       
                     solución cortar un poco la palanquita y que quede debajo del embellecedor. para dar vuelta meter el dedito jaja.

2- El cable del airbag del asiento se me queda corto tengoque buscar una forma de darle mas campo para que gire 180º sino se me queda en 90º.   

                     solucion: NPI, lo unico soltar un poco de cable de algun lado

Por lo que se ve en las fotos no están nada mal las soldaduras, al contrario.... yo he puesto las palancas que me queden en la parte de delante y así evitaba que me rozaran con los plásticos laterales.....
Muy buenos recuerdos tengo de Santander , llevamos 5 años haciendonos el norte,,,, País Vasco , Cantabria. Asturias y Galicia..... y no nos cansamos... mis padres son de León y así aprovechamos pa ir a  verlos.... como se come por el norte joder.... un saludo majos...

Cita de: PANDE en Febrero 15, 2010, 14:13:57 pm
Por lo que se ve en las fotos no están nada mal las soldaduras, al contrario.... yo he puesto las palancas que me queden en la parte de delante y así evitaba que me rozaran con los plásticos laterales.....
Muy buenos recuerdos tengo de Santander , llevamos 5 años haciendonos el norte,,,, País Vasco , Cantabria. Asturias y Galicia..... y no nos cansamos... mis padres son de León y así aprovechamos pa ir a  verlos.... como se come por el norte joder.... un saludo majos...

es que a mi me estorbaba por la parte delantera con el hierro de las guias. y por la parte de atras llevo el enchufe y una papelera.... asi q no me keda otra mas q ponerlo al costado.

Cita de: PANDE en Febrero 15, 2010, 14:13:57 pm
Por lo que se ve en las fotos no están nada mal las soldaduras, al contrario.... yo he puesto las palancas que me queden en la parte de delante y así evitaba que me rozaran con los plásticos laterales.....
Muy buenos recuerdos tengo de Santander , llevamos 5 años haciendonos el norte,,,, País Vasco , Cantabria. Asturias y Galicia..... y no nos cansamos... mis padres son de León y así aprovechamos pa ir a  verlos.... como se come por el norte joder.... un saludo majos...

pues,nada ya sabes cuando estes por aqui........entra de vez en cuando en  el subforo "cantabria camper club"