Hola, bueno siempre me han gustado las VW T1. He visto paguinas que las venden restauradas a unos 10.000€ A mi me gustaria conseguir una sin restaurar que no este muy hecha polvo.. he empezado la carrera de ingenieria mecanica, y no estria mal hacer unos pinitos con una T1 sin restaurar.. ¿Por cuanto puede salir una VW sin restaurar?¿Restaurada, por 10.000€.. es mucho?

LO HE ENCONTRADO AQUI -> http://vwpiezas.iespana.es/html/vw_furgonetas.html

No soy rico ni nada de eso, asique si alguno me puede ecplicar bien como puedo conseguir alguna a muy bajo precio, se lo agradecria muchisimo (a unos 3000 se que es imposible pero bueno..)

Hola yo desconozco lo k realmente se puede pagar por una T1, pero he visto algun anuncio de T1 bien restaurada de las de 11 ventanas creo y pedian por una 40.000€ y por otra 50.000€, yo no se si son precios desorbitados y realmente es lo que hay.
Un saludo

Buahhhh!!! Yo tampoco soy rico, pero las kombi T1 que comenta silverm00n me han puesto los dientes larguisisimos.

aaaahhhh!!!!!
esa pagina de t1 kombi me ha dejado alucinado... Será q esconde algo? Si algún forero experto se atreve a opinar sobre esas furgos, me gustaría saber p.ex. como son los motores de las t1 y si se puden sustituir baratito por alguno mejor o más potente...
saludos

Nose yo llevo desde los 15 años viendo las T1 en esa pagina.. y me encantan..
Esque nose que hacer, porque me gustaria tantisimo tener una T1, tengo casi 18 años, y sigo queriendo una.. sobretodo para estas epocas..
Pero luego lo pienso y digo.. donde la guardo, como la compro..
¿Vosotros teneis otro coche aparte de la furgo no? Sino.. ¿como vais al trabajo?

Nose que hacer..

Si no recuerdo mal, esas T1 son brasileñas (o de otro pais de sudamerica), fabricadas despues que las T1 alemanas, de menor calidad, y menos valoradas... bueno eso creo haber leido por aqui... por cierto que si quereis podeis estrenar T2, alli las estan fabricando nuevas

Aunque eso no quita que sean una preciosidad... 

Ale adeu...

Para que pondreis esas paginas.Buf! .Lo que sufro o disfruto no se.
Al grano.Yo suelo pillar una revista de escarabajos que tiene anuncios compra venta y los precios de las 23 y 25 ventanas se suelen disparar.Creo que es por que son muy exclusivas(eran el alto de gama de la epoca segun deduzco)y mucha produccion se fue para USA.Las kombi y transporter de la epoca se pueden conseguir mas baratas.Yo creo que para camperizar son mejores(modesta opinion).Al no ser tan exclusivas su numero de unidades disponibles sera mayor.
Luego ya habria que mirar el estado del vehiculo.(motor,chapa,interior...),que dependiendo de la conservacion,pos te tendrias que gastar mas o menos en el .
De todos modos las de la primera foto T1s , no creo que sean las que valgan 10.000.Parecen 23 o 25 ventanas.Las de 10000,seran kombis.
Otra apreciacion personal:Las T2 que aparecen me parecen igual de guapas ,estan camperizadasy mucho mas baratillas.El motor es mas moderno.A no ser que esten cambiados.
(Los motores de T1s tenian muy pocos caballos y antes iban a 7 voltios o asi,no a 12 como ahora).Los de T2s tampoco eran maquinones pero tendran mas caña.
Y no me extiendo mas ,que tampoco controlo mucho y a lo mejor ya he metido el cuezo alguna vez.
Eso si te animo a que te pilles una,me daras mucha envidia,pero antes piensa para que la quieres.:Diario,camper,findes,dormir,llevar las bicis,que se yo.
Agures.Suerte.

Muy buenas, si te interesan las t1, en kieftenklok.nl tienes de todos los modelos y en varios estados de conservacion, si estas interesado en alguna ellos te facilitan el transporte a casa (pagando, logicamente). Yo hace años me baje un escarabajo y quede muy contento.
Por cierto, a quien de este foro no le gustan las t1?

hola tan solo apuntar que si que es posible que las sambas sean las mas valoradas junto a las so, y que mas que 23 y 25 ventanas son 21 y 23 ventanas, tb decir que el destino algunas veces te reserva algunas sorpresas, yo buscando una t1 en alemania y usa, va y  la encontre en un almacen muy cercano a mi casa y ademas samba 21
saludos, y suerte.

por unos 5000 euros tienen algo en europiezas . son t1 sudamericanas y no se ven muy estropeadas a priori , ahora las hay restaurada , echale un vistazo