Buenos días foreros.
Bueno, es algo que llevo entre manos 2 años y medio y por fin encontré lo que andaba buscando " una sprinter 4x4 reductora. Tras mucho buscar encontré la furgo en Lugo, la cual llevaba 3 años parada, llegue a un acuerdo con el antiguo dueño y subí desde Segovia a comprobar su estado.
Comprobamos el estado del aceite y demas componentes para poder venir con ella en movimiento desde Lugo a Segovia, nada más poner la batería y esperar un poco con el contacto dado arrancó a la primera .ereselmejor
No duro mucho mi alegría y como era de esperar a los 10km de andar con ella las bomba de alta de gasoil dijo basta, menos mal que me pillo al lado de donde la compré y el antiguo dueño se hizo cargo de la avería.
Tras pasar la noche en el coche al día siguiente ya teníamos la bomba para montar, procedemos a su montaje y conseguimos llegar a Segovia .palmas
La furgoneta era un vehículo taller y su estado era lamentable, su interior lleno de aceites y un olor a gasoil que no os imagináis, el listado de taras es el siguiente:
- Salpicadero en un estado lamentable
- Luz de ABS, EBV, EDC Y de la tracción (por luces no sera)
- Frenos con serias dudas de su estado.
- Rotula de brazo oscilante de la suspensión reventado.
- Fallo intermitente de la luz del 4x4.
- Tensor de la correa de servicio.
- Polea libre del aterrador.
- Sistema de aire sin ningún tipo de señal de funcionamiento.
Aparente el estado de la furgoneta no era bueno pero yo soy de las personas que mira en el interior y para mi estaba perfecta....
A su favor:
- Ni una pizca de óxido en zonas de importancia.
- Funcionamiento del motor como un reloj.
- Tracciones en un estado optimo. (Sin holgura)
- Transmisiones delanteras nuevas.
Y poco más la verdad, visto así "las contras superan a los pros".
A ver como puedo subir las fotos. .confuso2
Ánimo con el proyecto!
Para subir las fotos mira aquí https://www.furgovw.org/index.php?topic=23789.0
Lo más importante la limpieza, vamos con ello:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190122-104957_whatsapp0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190122-105055_whatsapp_20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190122-105002_whatsapp0.jpg)
Tiramos de kh7 y disolvente sin ningún tipo de control .panico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190122-105112_whatsapp0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190122-105119_whatsapp0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190122-104955_whatsapp0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190122-104948_whatsapp0.jpg)
He desmontado hasta el último rincón y vaciado por completo toda la zona de carga para realizar la limpieza a fondo, lo bueno de que tuviera aceites y demas es que no tiene ni una pizca de corrosión, estoy super contento por ello.
Lo siguiente...el Salpicadero, vamos con ello:
Le desmontó entero para poder limpiar a fondo y cambiar partes rotas como pueden ser pestañas y demas cosas que en un futuro me puedan dar vibraciones (odio las vibraciones), hago un listado de piezas y empiezo mi búsqueda por desguace de la zona. Mi sorpresa es que la gran mayoría están reventada por dentro y ni te cuento las rejillas móviles de orientación del aire, misión imposible, pero tras mucho buscar en un desguace de cantabria encontré una que en ese mismo momento entraba por la puerta .palmas de ahí cogí todo lo que pude.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20181208_1252370.jpg)
Una vez tengo lo necesario empiezo con la reforma del salpicadero. Mi idea es darle un aire moderno y cambiar el color apagado de su interior y aplicar colores del modelo nuevo de mercedes sprinter, siendo un color negro satinado la parte superior y frontal y el gris azulón en la parte inferior.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190109_1856450.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190109_1856370.jpg)
Las imágenes al se de noche parece que brillan un poco Pero te aseguro que no es brillante y estéticamente es una pasada.
También procedo a la restauración del volante que su estado era lamentable.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_2018-12-30-11-34-020.png)
Se cambia su color y se coloca un cuero nuevo u más moderno, cosido claro, nada postizo ni en modo cutre.
Animo!!! que tiene muy buena pinta!!!!
aqui mas que nunca.. se puede decir lo de, en casa del herrero, cuchara de palo... lo digo, por lo de que para ser vehiculo taller, lo tenian bien descuidado :-[
otra mas y otro cacho cabron mas!!os odiossss 4x4treros!!!!aragggggg .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
No os voy a estar acribillado con datos e imágenes.
Ya he cambiado en mi casa la barra oscilante de suspensión completa(Con rotula y sinenblocks) y no veas para cambiarla uno solo...hay que desmontar prácticamente todo, mucho cuidado que hay diferentes modelos de rotula. (si alguien tiene alguna duda que me pregunte por privado)
ABS.. Madre mía con el ABS que de vueltas, tras mucho leer sobre su funcionamiento me decidí a desmontar el módulo, el cual está compuesto de centralita, módulo y motor. La centralita estaba en muy buen estado sin ningún tipo de daño aparentemente visible, a si que procedo a comprobar que realmente funciona el motor del ABS, ahí si en la tecla, al colocar un cable al positivo de la batería y otro al negativo y colocarlos en las dos pestañas que hay en el módulo el motor ni se inmutaba, dentro de lo malo se Que el motor no funciona.
Procedo a separar el módulo del motor pero veo que de fabrica vienen unidos sin posibilidad de separar, sólo se puede quitar la carcasa del motor, pero es suficiente para ver que las escobillas están gastadas, de ahí que no funcione.
Busco escobillas de 5x5120 y nada...imposible. así que me toca comprar unas similares y con una lija de esponja poco a poco hacerlas igual. No es fácil cambiarlas, hay que cortar el cable de origen y estallar con el cable de las nuevas, así dicho parece fácil perooo, tiene mucha miga.
Monto el módulo y motor y compruebo con corriente directa al motor, funcionaaaa .palmas Una cosa menos.
También cambio polea tensora de correa y polea alternador. Cuando no están bien se escucha un sonido hondo en el motor y dentro de la cabina, muy característico.
No se si poner alguna imagen de la reparación, si alguien está interesado que me diga, lo tengo todo prácticamente documentado.
Como ya sabéis tengo la furgo impecable por dentro de limpia, así que me decido por el revestimiento acústico térmico y decido invertir gran parte de mi presupuesto en ello y me decido por el kaiflex de 20mm y el de 6mm. Limpiar bien las zonas con alcohol para que no se os despegue, pega con narices pero no es compatible con el kh7, os lo digo por experiencia.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20181219_1928460.jpg)
No se si me he pasado pero los huecos tienen dos capas de 20mm más la de 6 que va por encima 4.6cm de espesor de aislante.
También relleno como podéis apreciar en la imagen todas las estructuras huecas con espuma de baja densidad.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20181219_2207390.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20181219_2221280.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20181219_2221520.jpg)
En el techo entre estructura colocó kaiflex de 20 y para romper el choque termico cierro todo con el de 6mm. Algunos dirán que excesivo pero seguro que me augura un futuro de ahorro energético y bien estar dentro de la furgo :roll:
La cosa avanza a buen ritmo. :)
Las llantas de mercedes de serie que vienen me gustan, pero son de 15 y las veo pequeñas para un trasto tan grande. Como no busco por todos los desguace modelos compatibles con 5x130 84.1 (sin entrar en el et) hay algún que otro vehículo compatible pero Ssangyong se lleva la palma por la gran variedad de modelos de llantas que tienen de esa medida. Mire mucho por Madrid y toda España, pero otra vez en cantabria encontré unas que me enamoré, y encima estaban nuevas...ni un arañazo. Tengo un amigo que no le valía un neumático de campo y mira tu, donde han acabado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1956140.jpg)
Sólo hay un pequeño problema, como ya sabréis el paso de rueda de la aleta en esta furgoneta es pequeño y se mete como hacia el interior, vamos que me pega un poco al girar la dirección tanto en el interior del parachoques como en la chapa que pega a la puerta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1847350.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1853370.jpg)
Es mínimo pero, como la voy a pintar entera, previo liado y aplicación de aparejo anticorrosion, he decidido cortar por lo sano .macarra .macarra
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1816220.jpg)
Pido perdón por la orientación de las imágenes pero no se porque no las consigo girar.
Quedan brutales, pero ¿las llantas admiten la carga de la furgo? ¿La medida del neumático es equivalente a la que viene en la ficha técnica?
Pero por favor, ¡¡¡pon una foto en la que se vea la furgo entera con esos neuméticos y llantas!!!!! ;D
Hasta aquí he llegado en mes y medio de trabajo, ahora mismo acabo de recuperar de un desguace dos puertas traseras nuevecitas, las cuales estoy lijando y preparando para dar la imprimacion y realizar una prueba de pintura, me he decantado por el color RAL7016 "black grey lo llaman".
Como podéis apreciar, es de noche y en la calle, mis horarios de trabajo me limitan en tiempo y en horas de luz, por no hablar del frío de Segovia en esta época, estoy en busca de un garaje que entre, no es fácil sus dimensiones.
En cuanto tenga un avance significativo inmediatamente lo subo al post, pero no quiero marear con pijadas. Tengo todo minuciosamente estudiado por sectores, a ver si voy cumpliendo los plazos que me he puesto.
Saludos a todos y prometo acabarlo antes de que ella acabe conmigo .meparto .meparto
Cita de: Eclipse en Enero 22, 2019, 13:57:27 pm
Quedan brutales, pero ¿las llantas admiten la carga de la furgo? ¿La medida del neumático es equivalente a la que viene en la ficha técnica?
Pero por favor, ¡¡¡pon una foto en la que se vea la furgo entera con esos neuméticos y llantas!!!!! ;D
En teoría si, son para la misma carga de neumático que las de origen, de todas formas ya te lo diré si no aguantan .meparto .meparto
De momento para poder moverla tengo puestas las originales y pruebo con una para ver como tengo que reformar...pero si, queda brutal, además como viene muy alta de suspensiones con la rueda grande y un truquito en el trapecio que da medio cm más, hace falta una escalera para subir .meparto .meparto
Olvidate de que pase la itv asi. Habra que gastarse 200lereles en la prueba de frenado y posterior homologación, cuento con ello, de momento tengo las otras para pasar la itv
Si alguien sabe de unos aletines para cubrir el exterior del paso de rueda, sería de agradecer tal info.
Muchas gracias
Si ya tienes asumido ese desembolso, mejor. Y así puedes aprovechar y meterle manos a varias cosas a la vez para amortizar la homologación. Lo dicho, deseando verla entera.
Cita de: Eclipse en Enero 22, 2019, 14:18:22 pm
Si ya tienes asumido ese desembolso, mejor. Y así puedes aprovechar y meterle manos a varias cosas a la vez para amortizar la homologación. Lo dicho, deseando verla entera.
Corrigeme si me equivoco, pero la homologación de las ruedas creo que va independiente de todas las demás reformas de importancia, debido a que te lo tiene que certificar y realizar pruebas pertinentes un taller independiente, específico y certificado para ello. Otra cosa es que no te salgas de los valores del 3% de incremento de medidas de rueda y 3cm en total del ancho de vía.
Corrigeme si me equivoco en algo.
Ánimo, que estos bichos a la larga compensan todos los esfuerzos que hagas para prepararlas.
Saludos.
Me quedo que ésto tiene muy buena pinta .palmas
Esto promete!
Me quedo aquí para ver como queda este pedazo proyecto.
Aún no se ha visto la furgo del todo, pero esto promete! Me quedo por aquí
Un saludo!
Buena base para un gran proyecto.
Enhorabuena por la adquisición.
Y por aquí me quedo a seguir viendo las mejoras
Creo que hay una universales con varilla ppr dentro, aparte de eso para la sprinter no he visto mas
Cita de: Kioto en Enero 23, 2019, 21:47:30 pm
Creo que hay una universales con varilla ppr dentro, aparte de eso para la sprinter no he visto mas
Buenos días, podrías mandarme algún enlace o referencia?
Gracias
y usar un cacharro de esos de abrir aletas???
https://www.youtube.com/watch?v=UTD0qEmtBUs
Cita de: linaresvet en Enero 24, 2019, 09:12:32 am
y usar un cacharro de esos de abrir aletas???
https://www.youtube.com/watch?v=UTD0qEmtBUs
Ufff... .confuso2 .confuso2 me crea muchas dudas, lo malo es que luego no puedes volver al estado original del vehículo.
En teoría yo no tengo problema en que me pegue la rueda, es más por que no me digan nada en la itv por que sobresalga un pelín la rueda de la aleta.
Antes de pegar en la aleta pega en el tope del brazo oscilante de la suspensión.
Muchas gracias por la info.
que una rueda te toque en algun lado es un peligro, aparte de no legalizable.... el ensanchado de aletas, en el video que por una transformacion extrema ( como la tuya por cierto...) pero es algo habitual cuando se homologa una medida de rueda mayor, la rueda no puede salir de los pasos de rueda, eso el homologador ya te lo dira....
Cuando sobresale pero no toca en ninguna parte, existen unos aletines que se pegan encima para "cubrir" la salida de rueda y poder homologar, pero en tu caso creo que o haces esto o descartas esas ruedas..... .malabares
Si, estas en lo cierto, tendré que buscar ese tipo de aletines. .macarra .macarra
Algo así tendría que ser...no?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190124-120626_gallery0.jpg)
Si pones en Google aletines paso de rueda 4x4 te saldrán varias tiendas donde poder conseguirlos.
Ese de la imagen que has puesto es un ejemplo.
En los 4x4 preparados es habitual verlos y no te sera dificil conseguirlos.
Cacharro majo te has ajenciado.
Yo por falta de sitio donde tener una nos hemos conformado con una Vito 4x4.
Buenos días,
Ayer realice la prueba de pintura para ver si realmente me convencía el color gris oscuro de RAL7016 con barniz mate.
Como anteriormente he mencionado, las dos puertas traseras las he pillado de desguace por que realmente me parecía que estaban en buenas condiciones. Procedo a retirar los cristales previamente calentado la goma, si no, es imposible. Con un destornillador voy metiendo la goma, por el interior, según se aprecia en la imagen siguiente.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190122_1753140.jpg)
Era de esperar que tuviera algo de oxido en el marco donde va anclado el cristal, si tenéis una sprinter yo lo revisaria, las que tenía la furgo de origen estaban que no os lo imagináis.
Lijo bien hasta llegar a la chapa, quito toda la pintura de alrededores y aplicó Magneton, esto convierte el oxido como en metal negro y duro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190123_1853180.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190123_1853260.jpg)
Procedemos a lijar la puerta al completo y quitar pegatinas y demas, uso una lija de 125mm p180 para lijadora orbital, donde la máquina no llega, ya sabéis, a mano. Aplico imprimacion en las zonas donde la chapa queda al descubierto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190123_1934270.jpg)
A continuacion procedo con la capa de aparejo, uso el spray de besa 1c secado rapido con el ral7016.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190124_2314440.jpg)
La función de el aparejo no es otra que quitar los fallos e igualar zonas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190124_1716080.jpg)
Una vez aplicado, espero 2h para proceder a su lijadora con grano P500. No os imagináis como queda de liso .palmas
Ya lijada la puerta y preparada para pintar me asalta una duda ??? El color del aparejo es el que quiero como resultado final...!!! Ni corto ni perezoso aplicó el barniz mate encima del aparejo lijado y limpio de polvo...JUZGUEN USTEDES EL RESULTADO!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190124_1957420.jpg)
.palmas .palmas Me encanta!!!
Ya realizada la prueba en spray, busco los mismos materiales para aplicarlo con pistola y compresor..lógicamente el acabado será 100veces mejor...
Ahora toca lijar toda la furgo .ladrillos .ladrillos
PD. si alguien a aplicado directamente barniz sobre aparejo, por favor que se pronuncie, por más que pregunto no conozco a nadie que lo haya aplicado de esta manera. Sólo un pirado como yo .meparto
Pues el color es muy chulo. Y el trabajo que estás haciendo muy bueno. Verás que chalet te va a quedar.
Buenas tardes, algo hemos avanzado. Le he quitado a los cristales la lámina oscurecedora y he colocado unas de la marca EDO al 5%
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190130_2050090.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190202_2148200.jpg)
Parece fácil, pero mis fallos he cometido, lo primero es dejar la lámina 2mm más pequeña que el cristal, si no al meter la goma se te puede saltar, me paso en una de las esquinas. Cualquier mota os aseguro que se nota, pero bueno, así como experiencia para los ventanales de 2m, el cual ya tengo uno fuera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190204_1956190.jpg)
Ahora toca quitan el vinilo antiguo y colocar el nuevo de EDO.
La goma está muy enfurecida, ya estoy mirando para cambiarla, incluso al quitarla me ha caído agua y para quitarla lo he pasado mal, muy mal. Las de la puerta trasera me paso lo mismo, pero las del desguace estaban blandas y se quitaron y pusieron sin ningún problema.
Ya tengo las puertas presentadas, montadas, sistema ce cierre centralizado, pomo y luces de matricula.todo funciona. .palmas .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190204_2004220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190204_1856430.jpg)
Os voy contando, no intentéis ponerlas solos, lo único que os podéis hacer es daño, yo me hice un buen corte en la mano :'(
Saludos y en poco tiempo os comento que tal el kit de Aparejo de BESA y el barniz de LECHLER MATT. Estas puertas están barnizadas con un spray y se nota mucho que se ha realizado con bote. Realmente sólo era una prueba, así que cuando tenga todo preparado y vaya a barnizar las daré una lijadora fina e igualó resultado.
Saludos foreros
Muy buenas, hoy me he liado con el marco de la ventana lateral grande lado conductor. Tenía oxido, sobre todo en las esquinas inferiores.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190205_1717030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190205_1717120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190205_1717330.jpg)
Pero nada importante, procedemos a lijar a fondo toda la superficie y aplicamos Magneton convertidor de oxido.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190205_1845380.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190205_1845570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190205_1846050.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190205_1845470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190205_1845470.jpg)
Una vez que pasan 24h l oxido queda negro y duro. Volvemos a lijar y todo lo que no está oxidado salta y las zonas de oxido siguen estando negras. .palmas
Por último aplicó la imprimacion.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190206_1902140.jpg)
Seguimos avanzando, también he lijado medio lateral de la furgo....No me extraña que cobren tanta pasta en los talleres de chapa y pintura. :roll:
interesante... Valiente y manitas. Esto pinta bien!!
Vaya paciencia. Para no ser un profesional estás haciendo un gran trabajo.
.palmas .palmas .palmas
Menudo curro le estás metiendo! Me gusta el color, a ver si resiste bien el tiempo y uso
Cita de: Honguneta en Febrero 07, 2019, 10:25:35 am
.palmas .palmas .palmas
Menudo curro le estás metiendo! Me gusta el color, a ver si resiste bien el tiempo y uso
En principio, voy a usar un barniz de lo mejorcito del mercado, el oxido está tratado y si no recibe más agua no puede ir a más. El color destacará más cuando meta los detalles en negro, bisagras, rejilla de radiador, pomo, aletines...
Muchas gracias por los ánimos, aveces hace falta un empujón cuando no ves el fin. :)
¿Dejarás el techo en blanco? Igual no te parece estético, pero para nuestros clímas cálidos es de agradecer.
Cita de: Eclipse en Febrero 07, 2019, 13:02:35 pm
¿Dejarás el techo en blanco? Igual no te parece estético, pero para nuestros clímas cálidos es de agradecer.
Pues con el revestimiento interior de kaiflex de 26mm no se como afectará al interior del vehículo si lo pongo en ral7016 black grey.
Estoy trabajando en la baca y cubre bastante superficie del techo ???
Algo similar a la imagen adaptado a mi furgoneta claro, raíles de aeronáutica y de aluminio soldada a tig.
Acepto todo tipo de sugerencias. ¿que opinas?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/25737984777_14961bf857_c0.jpg)
Estéticamente es preciosa.
Cita de: Arturo.art25 en Febrero 07, 2019, 13:12:13 pm
Pues con el revestimiento interior de kaiflex de 26mm no se como afectará al interior del vehículo si lo pongo en ral7016 black grey.
Estoy trabajando en la baca y cubre bastante superficie del techo ???
Algo similar a la imagen adaptado a mi furgoneta claro, raíles de aeronáutica y de aluminio soldada a tig.
Acepto todo tipo de sugerencias. ¿que opinas?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/25737984777_14961bf857_c0.jpg)
Pedazo baca muchacho :o
que vas a ahacer un helipuerto??? que animal!!! .lengua2 .lengua2 .lengua2
Cita de: Arturo.art25 en Febrero 07, 2019, 13:12:13 pm
Pues con el revestimiento interior de kaiflex de 26mm no se como afectará al interior del vehículo si lo pongo en ral7016 black grey.
Estoy trabajando en la baca y cubre bastante superficie del techo ???
Algo similar a la imagen adaptado a mi furgoneta claro, raíles de aeronáutica y de aluminio soldada a tig.
Acepto todo tipo de sugerencias. ¿que opinas?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/25737984777_14961bf857_c0.jpg)
Cita de: Arturo.art25 en Enero 22, 2019, 13:50:22 pm
Las llantas de mercedes de serie que vienen me gustan, pero son de 15 y las veo pequeñas para un trasto tan grande. Como no busco por todos los desguace modelos compatibles con 5x130 84.1 (sin entrar en el et) hay algún que otro vehículo compatible pero Ssangyong se lleva la palma por la gran variedad de modelos de llantas que tienen de esa medida. Mire mucho por Madrid y toda España, pero otra vez en cantabria encontré unas que me enamoré, y encima estaban nuevas...ni un arañazo. Tengo un amigo que no le valía un neumático de campo y mira tu, donde han acabado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1956140.jpg)
Sólo hay un pequeño problema, como ya sabréis el paso de rueda de la aleta en esta furgoneta es pequeño y se mete como hacia el interior, vamos que me pega un poco al girar la dirección tanto en el interior del parachoques como en la chapa que pega a la puerta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1847350.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1853370.jpg)
Es mínimo pero, como la voy a pintar entera, previo liado y aplicación de aparejo anticorrosion, he decidido cortar por lo sano .macarra .macarra
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1816220.jpg)
Pido perdón por la orientación de las imágenes pero no se porque no las consigo girar.
Estas gomas..... en una Sprinter....... como que no. No agarran nada sobre mojado. Cuidado en curvas. Si ademas tienen años....peor aun...disminuye el agarre. Y ruido a tope circulando. No es muy lógico. A no ser que vayas a circular por barro el 90% del tiempo.
Saludos
Tienes toda la razón sobre las ruedas, pero a caballo regalado....mi idea es nada mas acabar salir hacia Marruecos, es verdad que tengo que poner algo más intermedio, gracias por tu opinión
Hola tengo una sprintr del 2006 313 did pero solo lleva bloqueo central y trasero de diferencial. nolleva reductora, y quisiera montarle reductora sabes de algun taller que aga este tipo de trabajos con garnatias.
La estoy terminando de camperizar y ya estan con la omologacion el ingenieroen la itv se meten con todo tienes que llevar certificado de taller de montajes de todo. al menos aqui en Madrid
Gran trabajo! .ereselmejor
Enhorabuena. .palmas
Me quedo por aquí para ver la evolución y el resultado final... .palmas
Cita de: fer sprinter en Febrero 08, 2019, 08:50:14 am
Hola tengo una sprintr del 2006 313 did pero solo lleva bloqueo central y trasero de diferencial. nolleva reductora, y quisiera montarle reductora sabes de algun taller que aga este tipo de trabajos con garnatias.
La estoy terminando de camperizar y ya estan con la omologacion el ingenieroen la itv se meten con todo tienes que llevar certificado de taller de montajes de todo. al menos aqui en Madrid
Buenos días.
Pero lo quieres poner nuevo todo? O ya tienes las piezas de desguace!!!hay un despiece en milanuncios que tiene todo lo que te hace falta, no se si estará todavia ???
Que buena pinta! me quedo a ver como acaba.
En cuanto al bloqueo diferencial, ¿lo veis necesario para pistear o andar en nieve? ¿o con neumáticos 4 estaciones y m&s será suficiente?
Estoy empezando a mirar GV y es para liarme a buscar una 4x4 con bloqueo o no
Cita de: Dormilón en Febrero 08, 2019, 17:46:12 pm
Que buena pinta! me quedo a ver como acaba.
En cuanto al bloqueo diferencial, ¿lo veis necesario para pistear o andar en nieve? ¿o con neumáticos 4 estaciones y m&s será suficiente?
Estoy empezando a mirar GV y es para liarme a buscar una 4x4 con bloqueo o no
Muy buenas, mi experiencia con los m+s es que no valen para nieve y si corres en seco ten cuidado, es decir algo muy intermedio, y te hablo de unos Pireli p7 que llevaba.
Con esta furgoneta, el bloqueo es la diferencia de salir de una zona muy complicada a no salir, pero para andar sobre nieve, con unas ruedas de invierno y 4x4 estas sobrado. Es mas, con traccion trasera y neumáticos de nieve, si no se te levantan las ruedas de la nieve que tienes debajo vas sin problemas.
Saludos
Cita de: Arturo.art25 en Febrero 09, 2019, 11:47:51 am
Muy buenas, mi experiencia con los m+s es que no valen para nieve y si corres en seco ten cuidado, es decir algo muy intermedio, y te hablo de unos Pireli p7 que llevaba.
Con esta furgoneta, el bloqueo es la diferencia de salir de una zona muy complicada a no salir, pero para andar sobre nieve, con unas ruedas de invierno y 4x4 estas sobrado. Es mas, con traccion trasera y neumáticos de nieve, si no se te levantan las ruedas de la nieve que tienes debajo vas sin problemas.
Saludos
Muchas gracias por la info!
Cita de: Arturo.art25 en Enero 22, 2019, 14:00:08 pm
Hasta aquí he llegado en mes y medio de trabajo, ahora mismo acabo de recuperar de un desguace dos puertas traseras nuevecitas, las cuales estoy lijando y preparando para dar la imprimacion y realizar una prueba de pintura, me he decantado por el color RAL7016 "black grey lo llaman".
Como podéis apreciar, es de noche y en la calle, mis horarios de trabajo me limitan en tiempo y en horas de luz, por no hablar del frío de Segovia en esta época, estoy en busca de un garaje que entre, no es fácil sus dimensiones.
En cuanto tenga un avance significativo inmediatamente lo subo al post, pero no quiero marear con pijadas. Tengo todo minuciosamente estudiado por sectores, a ver si voy cumpliendo los plazos que me he puesto.
Saludos a todos y prometo acabarlo antes de que ella acabe conmigo .meparto .meparto
Considero que has elegido un color muy arriesgado para una furgo que, supongo vas a camperizar para darle esa función...
Me gusta bastante más que los "blancos lavadora" a los que nos vemos obligados por estas latitudes, pero piensa en lógico, y deja lo pasional para otro tipo de proyectos, o te cocerás en el intento.
Un saludo.
Cita de: nico091 en Febrero 10, 2019, 12:06:57 pm
Considero que has elegido un color muy arriesgado para una furgo que, supongo vas a camperizar para darle esa función...
Me gusta bastante más que los "blancos lavadora" a los que nos vemos obligados por estas latitudes, pero piensa en lógico, y deja lo pasional para otro tipo de proyectos, o te cocerás en el intento.
Un saludo.
De verdad que con el revestimiento de 26mm de kaiflex y espuma en las vigas no lo quitas??? :-\ :-\
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20181219_2221280.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20181219_2221520.jpg)
Vaya tarde...quien diga que poner vinilo es fácil...le bloqueo!!! .meparto
Quito el vinilo antiguo, limpio bien el cristal, lo corto a medida, todo sobre ruedas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190211_2046550.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190211_2152220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190211_2238040.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190211_2250140.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190211_2250290.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190211_2259110.jpg)
Muy bien, aplico agua con jabon neutro y cuando empiezo a quitar el film del pegamento .confuso2 .confuso2 Joder, me faltan manos para controlar 2m de vinilo, un puto desastre. Le consigo centrar pero se me pega por un lado se me arruga por el otro .ladrillos .ladrillos Al final me toca quitarlo, imposible una mano sola para tanto vinilo, mañana he quedado con un amigo con otras dos manos para que me ayude. De verdad, mira que soy persistente pero esto del vinilo me está saturado, prefiero quitar y poner el motor de una furgo :'( :'(
Por lo menos, me ha llegado la placa de arduino para empezar a trastear.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190211_2301330.jpg)
Después de unas vacaciones y un pequeño golpe con mi otro coche contra un corzo el cual me llevo tiempo reparar todo el morro, volvemos al trabajo.
Me he liado con el otro ventanal, parte trasera y demás para mañana aplicar el aparejo.
Al quitan el ventanal...sorpresa!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190225_1157160.jpg)
Menudo agujero que tenía de oxido, así que al lío. Lijo todo
Hasta donde puedo, aplico el convertidor de oxido y masilla de aluminio.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190225_1522560.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190225_1545090.jpg)
Pues tras mucho lijar le hago la forma perfecta que tenía de origen. Dejo los laterales preparados para aplicar el aparejo. Por cierto, ya me llegaron las gomas nuevas de las ventanas ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190225_1545130.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190225_1720370.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190225_1720450.jpg)
Va ha día de lija y masilla, he tapado las pocas imperfecciones que tenía con masilla, a simple vista parece que ha quedado bien, ya veremos después con el barniz.
Buenas noches foreros.
Menudo trabajo te estás dando .ereselmejor
Sigo el hilo con interés.
Como se sacan las ventanas? Y donde has pedido las gomas?
Un saludo
Cita de: Macaco_46 en Febrero 26, 2019, 12:33:17 pm
Menudo trabajo te estás dando .ereselmejor
Sigo el hilo con interés.
Como se sacan las ventanas? Y donde has pedido las gomas?
Un saludo
Muy buenas, me consigue todo tipo de repuestos un amigo, no tengo ni idea de donde, pero más baratas que en la casa y son de la casa...No lo entenderé nunca.
La ventanas se sacan desde dentro, con dos destornilladores planos anchos vas metiendo la goma y empujando la ventana, primero metes los lados de la goma por los salientes del marco y en cuanto ceda un poco la ventana, el resto. Es aconsejable que este algo caliente. Si la goma está muy dura te va ha Costa muchísimo y la acabarás rompiendo, yo he sacado dos bien y dos muy mal. Pero por lo que valen las cambio, 43€ la pequeña y 48 la grande.
Luego a la tarde escribo como ha ido el dia
Vaya tarde y dos días que llevo, menuda paliza a lijar y lo que me queda.
He pintado con el aparejo de Besa toda la zona de las ventanas, me quedaría las puertas delanteras y morro de aplicar. Como todavía no voy aplicar el barniz le dejó con el aparejo, no pasa absolutamente nada por ello, el único sitio donde e aplicado barniz es en los marcos de las ventanas para poder colocarlas en su sitio.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190226_1546200.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190226_1547170.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190226_1754300.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190226_1754510.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190226_1835560.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190226_1924400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190226_1924580.jpg)
El techo lo he dejado de blanco de momento, voy a buscar un color más claro, creo que lo pintare en avellana junto con el capo, puede quedar muy bien :roll:
No todo ha sido un camino de rosas, el compresor fallo como una escopeta de feria, la pistola se me atacó dos veces por el tiempo de aplicación (quita el producto desmonta limpia) y a todo esto le sumas que empezó a venir viento, para echarse a llorar. Pero para mi sorpresa el aparejo se expande bien y cuando lo lijas queda perfecto.
Los pilotos nuevos le dan vida a la furgo.
Mañana a por los ventanales los cuales tengo que laminar :'( :'( espero se me de mejor que el otro día, mañana tengo ayuda para montar los cristales.
No se ve en la foto muy bien pero las bisagras son negras para dar algo de contraste con el gris oscuro, no queda mal
Os voy contando foreros.
Muchos saludos.
No se aprecia bien, pero por lo que se ve el resultado esta siendo espectacular. .palmas
A ver como queda la combinación de colores con ese "avellana". Lo del negro creo que es un acierto.
Menudo curro te estás pegando :o Pero está quedando genial, mucho ánimo que una vez la tengas lista para disfrutarla todo el esfuerzo habrá merecido la pena .palmas
Ya está tintada la ventana grande tintada y montada, no veas como ajusta la goma nueva .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190228_1910380.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190228_1910470.jpg)
De verdad que la reparación de los óxidos está acabando con mi paciencia, al quitar la ventana de la puerta Corredera...aggggg!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190228_1732150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190228_1732320.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190228_1732210.jpg)
La semana que viene tengo que acabar de aplicar el aparejo para ver un poco de luz, en cuanto monté todas las ventanas seguro parecerá otra cosa.
Necesito vuestra ayuda, donde puedo encontrar una ventana fija para el lado de piloto, la que tiene corredera para abrir y cerrar, porque ventanas camper no hay nada adaptable a ese hueco, que yo haya encontrado.
Buenas noches.
Se acabó trabajar en la calle.... .palmas .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190304_1849540.jpg)
Con foso y todo. .baba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190304_1846340.jpg)
Pues con el buen curro que ya estabas haciendo y la mejora en las condiciones de trabajo, los resultados son prometedores!!
No te cortes con las fotos!!
asi si!!!!!
Cita de: Arturo.art25 en Marzo 04, 2019, 23:58:39 pm
Se acabó trabajar en la calle.... .palmas .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190304_1849540.jpg)
Con foso y todo. .baba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190304_1846340.jpg)
Animo con esa furgo, tiene tanto curro como buena pinta. ;)
Buenas tardes, así si que cunde trabajar. Puertas delanteras remontadas por completo para pintar en condiciones.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190306_1722430.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190306_1725250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190306_1722510.jpg)
Y la insistencia hace que aprendas...segundo cristal de 2m con vinilo nuevo y perfecto .palmas .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190306_2017440.jpg)
Eso sí, 4 manos siempre, como mínimo, si no es imposible uno solo.
Seguimos trabajando, a ver si este fin de semana acabo el exterior para poder empezar con el interior.
Saludos
Bueno, seguimos progresando, vaya paliza ligando desmontando y aplicando masilla, la verdad que quitando la puerta que tenía un pequeño golpe lo demás estaba perfecto. La complicación la he encontrado en la parte inferior de la luna hacia el capo, no se veía nada de primeras pero había como algo de burbuja en la pintura, así que he lijado y salío la liada :roll:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190308_1813480.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190308_1855160.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190308_1855240.jpg)
La suerte es que no es nada profundo, así que a lijar y aplicar convertidor de oxido, que suerte que no estaba tocado el nervio del metal, si no me habria tocado quitar la luna.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190308_2122160.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190308_2122370.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190308_1812270.jpg)
Mañana acabo con el capo y la puerta Corredera y aplico el aparejo. El domingo quería dejar dado el barniz, a ver como evoluciona el día de mañana.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190307_2135450.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190308_2108040.jpg)
Buenos dias, aparejo aplicado :)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190311_2238310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190311_2357250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190311_2202590.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190311_2202430.jpg)
Ahora toca lijar con agua y lija de 800 para que quede como el cristal .palmas
Saludos foreros
Enhorabuena por el cambio de sitio. Has avanzado un montón.
Vas a toda mecha!!
Al final vas a dejar el aparejo sin pintar? tengo mucha curiosidad en ver que resultado te da.
Cita de: luises en Marzo 14, 2019, 12:15:42 pm
Vas a toda mecha!!
Al final vas a dejar el aparejo sin pintar? tengo mucha curiosidad en ver que resultado te da.
Ayer fue el día DE...hasta las 3 de la mañana para acabar por completo de aplicar las dos capas de barniz, quedó acabado.
He aplicado sobre el aparejo, a quedado Muy bien.
A la tarde pongo las fotos, problemas que han surgido y un par de cargadas que he hecho :'(
Bueno, espero que os guste el color y demás mejoras realizadas.
El aparejo ha quedado de vicio con el barniz de LECHLER MATT resalta las líneas de la furgoneta .palmas .palmas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190315_2122400.jpg)
El capo y laterales del techo desde el verteaguas he aplicado black grey de vinilo liquido, a mi gusta el contrate de grises, a ver que os parece, al ser vinilo se puede quitar con facilidad, de ahí mi atrevimiento .
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190317_1912080.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190317_1912240.jpg)
Esta bastante llena de polvo, he tenido que lijar bastante del techo y no me lo esperaba.
He cambiado la parrilla del radiador por la del modelo nuevo, pero me falta un envellecedor, en cuanto pueda le hago unas fotos en la calle para que se vea mejor todo.
También he colocado kaiflexe en la puerta del copi antes de montar todo el sistema de subir y bajar la ventana, ya está montado y funciona .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190316_0038500.jpg)
Ya poco a poco se va pareciendo a la idea inicial que tenia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190317-202735_whatsapp0.jpg)
.meparto .meparto
Lo mejor de todo es que se acabó la lija, pintura y demás..que paliza, de verdad!!!
Cita de: Uro-Camper en Febrero 07, 2019, 18:46:26 pm
Estas gomas..... en una Sprinter....... como que no. No agarran nada sobre mojado. Cuidado en curvas. Si ademas tienen años....peor aun...disminuye el agarre. Y ruido a tope circulando. No es muy lógico. A no ser que vayas a circular por barro el 90% del tiempo.
Saludos
Pues como bien decías era demasiado, me he decidido a realizar la inversión y cambiar los neumáticos por unos Cooper stt pro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190314-153925_chrome0.jpg)
Y le he metido una medida algo más pequeña, 225/75/r16.
Creo que así ya no me pegara y puedo homologar sin realizar la prueba de frenada debido a que no pasa del 9% a mayores de la medida original que es 225/75/r15.
Saludos y gracias por hacerme pensar, aveces me vuelvo loco .panico
Creo deberias de saberlo pero aqui eso sin foto no vale nada!!! .fotografo .fotografo .fotografo .lengua2 .lengua2 .lengua2
Cita de: Arturo.art25 en Marzo 17, 2019, 21:02:54 pm
Pues como bien decías era demasiado, me he decidido a realizar la inversión y cambiar los neumáticos por unos Cooper stt pro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190314-153925_chrome0.jpg)
Y le he metido una medida algo más pequeña, 225/75/r16.
Creo que así ya no me pegara y puedo homologar sin realizar la prueba de frenada debido a que no pasa del 9% a mayores de la medida original que es 225/75/r15.
Saludos y gracias por hacerme pensar, aveces me vuelvo loco .panico
Cita de: Azken Tximinua en Marzo 18, 2019, 10:36:32 am
Creo deberias de saberlo pero aqui eso sin foto no vale nada!!! .fotografo .fotografo .fotografo .lengua2 .lengua2 .lengua2
Jajajja, espera que me lleguen .meparto
perdonado ....hasta que te lleguen eso si
Cita de: Arturo.art25 en Marzo 18, 2019, 11:15:38 am
Jajajja, espera que me lleguen .meparto
Lo prometido es deuda!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_2051290.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_2033000.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_2032470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_2032430.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_2023420.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_1813310.jpg)
Se me cae la baba cada vez que la veo, me habré tirado media hora atontado mirandola .baba .palmas .sombrero
Sólo me queda montar y aislar la puerta Corredera, el cristal lateral sin hojas que me tiene que llegar de un desguace. aislar las puertas traseras y la del conductor. Y creo que he acabado con el exterior, bueno, un par de vinilos si la van a caer .loco1
En cuanto pase la itv empezamos con el interior, procuraré que sea todo lo más detallado posible. LIjar, masilla, pintura, es un coñazo y una paliza ahora empieza lo divertido .palmas .palmas
Te ha quedado chulísima, enhorabuena!!!
El resultado a merecido la pena,enhorabuena.
Ahora a mancharla de barro ;D
Esto en horario infantil no está permitido. Que barbaridad
brutalisimooooooooo!!!!!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: Arturo.art25 en Marzo 20, 2019, 00:11:47 am
Lo prometido es deuda!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_2051290.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_2033000.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_2032470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_2032430.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_2023420.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190319_1813310.jpg)
Se me cae la baba cada vez que la veo, me habré tirado media hora atontado mirandola .baba .palmas .sombrero
Sólo me queda montar y aislar la puerta Corredera, el cristal lateral sin hojas que me tiene que llegar de un desguace. aislar las puertas traseras y la del conductor. Y creo que he acabado con el exterior, bueno, un par de vinilos si la van a caer .loco1
En cuanto pase la itv empezamos con el interior, procuraré que sea todo lo más detallado posible. LIjar, masilla, pintura, es un coñazo y una paliza ahora empieza lo divertido .palmas .palmas
vaya currazo!! muy guapa! me quedo por aqui!!
yo también, que me encantan estos bichos!
y felicidades por el currazo que te estas dando
Para que os hagáis una idea de la altura que tiene.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190320_2308150.jpg)
Cita de: Arturo.art25 en Marzo 21, 2019, 10:15:58 am
Para que os hagáis una idea de la altura que tiene.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190320_2308150.jpg)
Si señor!
Angulo de ataque y salida digno de un todo terreno de verdad. Mucho mejor que muchos TT's de los de ahora.
Menudo carraco!
Enhorabuena.
Cuando salgas a probarlo, sácate un video por campo que tiene que ser digno de verse!
Cacho bicho! .baba
Preciosa Spriter.... .baba
Woooow!!!
Como puedo colgar videos? Merece la pena ver el trasto en acción. Habremos metido 40km por campo, los caminos parecen autovías y los baches son piedrecitas..una pasada!!
Me ha dado para ver como rinde el motor y encontrar algúna cadencia mecánica para poder solventarlo, holgura en rotula de dirección( minima), hay que lubricar el bloqueo trasero porque le cuesta entrar al vástago y salir(tendrá secos los retenes).
Lo que más me han sorprendido son los neumáticos, pensaba que iban hacerme vibrar la dirección, mucho ruido etc, pues no!!!! Van de cine y en carretera agarran de cojones, cuando pruebo las cosas las pruebo bien,la lo vereis en los videos .meparto .meparto ,muy contento con la elección, las recomiendo.
.palmas
Como puedo colgar videos? Merece la pena ver el trasto en acción. Habremos metido 40km por campo, los caminos parecen autovías y los baches son piedrecitas..una pasada!!
Me ha dado para ver como rinde el motor y encontrar algúna cadencia mecánica para poder solventarlo, holgura en rotula de dirección( minima), hay que lubricar el bloqueo trasero porque le cuesta entrar al vástago y salir(tendrá secos los retenes).
Lo que más me han sorprendido son los neumáticos, pensaba que iban hacerme vibrar la dirección, mucho ruido etc, pues no!!!! Van de cine y en carretera agarran de cojones, cuando pruebo las cosas las pruebo bien,la lo vereis en los videos .meparto .meparto ,muy contento con la elección, las recomiendo.
.palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190323-145346_video-player0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190323-145442_video-player0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/screenshot_20190323-145548_video-player0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190323_1318340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190323_1348370.jpg)
ahora mismo te odio!!!!yo hago lo mismo y sin 4x4, el dia que pille una....!!!!! .malabares .malabares
Que pasada!!
.palmas .palmas
Buenos días, el jueves voy a pasar la itv y comprar los tableros para empezar con el interior. Me surge la siguiente duda, a ver si me podéis ayudar.
Voy a meter contrachapado de abedul de 15mm para los armarios, hasta ahí todo claro, pero quería saber si para forrar suelo, techo y laterales si podría abaratar costes metiendo contrachapado de 9mm de chopo. Sabiendo que todos los armarios van a ir anclados a la estructura de hierro de la furgo.
Todos los contrachapado son inifugos e hidrofugos.
El contrachapado de abedul es algo carito la verdad, pero quiero hacerlo bien y de una vez.
Espero respuestas ;D
El del suelo lo pindria de 10 y luego encima parquet o sintasol.
El de las paredes le puedes meter de 5.
Y lo de subir videos ,primero lo subes a Youtube y luego pones aqui el enlace.
Ayer aqui en Granada vi un bicho como este pero de los nuevos, Me pare al lado en el semaforo y la rueda era casi igual de alta que mi vespa!!!! que disparate!!! .baba .baba
Cita de: argibay en Marzo 26, 2019, 14:06:17 pm
El del suelo lo pindria de 10 y luego encima parquet o sintasol.
El de las paredes le puedes meter de 5.
Y lo de subir videos ,primero lo subes a Youtube y luego pones aqui el enlace.
Pondrias contra-chopo? O todo abedul!!Muchas gracias
El suelo abedul y luego lo que quieras encima.
Para las paredes puedes poner lo que se usa para la parte trasera de los armarios que las hay de un monton de colores .
Esta quedando tremenda.
Me quedo por aqui
Buenas, no lo he dejado, ya he comprado el contrachapado, placa solar de 280w junto con un Must mppt e inversor de onda pura de 1500w que me hace la función de inversor cargador y convertidor. Le estoy dando vuelta al tema de la batería de 240ha ??? Ultracell o vitronic .confuso2
Si alguien tiene algo que opinar que me ayude con la elección de la batería, sería de agradecer.
tambien tienes esta bastante mas barata:
https://www.rebacas.com/baterias-monoblock-de-gel-y-agm/119-bateria-250ah-agm-energia-solar-caravanas.html
he visto varias montadas por el foro.
Que opináis de esta batería, es muy bestia? La ponen como la mejor del mercado. Por sus 418€ de precio ya puede ser buena, hablando con los técnicos de autosolar me dicen que no hay nada mejor en el mercado. Que opináis, merece la pena la inversión?
https://autosolar.es/baterias-gel-12v/bateria-gel-12v-316ah-ultracell-ucg-316-12
Las ultracell están más que probadas en el foro con buenos resultados, la calidad no debería ser un problema.
Lo que te tienes que preguntar es si realmente necesitas esa capacidad, porque tiene un peso y unas dimensiones de aupa... (más de 70kg y más de medio metro en su lado mayor) Dependerá del tipo de interior que te plantees y cómo de sobrado vayas de espacio y capacidad de carga.
Cita de: luises en Abril 05, 2019, 14:40:08 pm
Las ultracell están más que probadas en el foro con buenos resultados, la calidad no debería ser un problema.
Lo que te tienes que preguntar es si realmente necesitas esa capacidad, porque tiene un peso y unas dimensiones de aupa... (más de 70kg y más de medio metro en su lado mayor) Dependerá del tipo de interior que te plantees y cómo de sobrado vayas de espacio y capacidad de carga.
Puede que este sobredimensionando de más la instalación :roll: pero no quisiera quedarme corto, calculando con c10 me salen 31.6ah que equivalen a 379w dividido entre 2 para no bajar del 50% de la batería me salen 189.5w cada hora de con un consumo constante. No es mucho la verdad...o eso creo yo ??? De todas maneras tengo que sentarme y hacer bien los cálculos sabiendo que quiero poner, hay que contar con los 280w de la placa y lógicamente el consumo más fuerte le tendrías por la noche sin generar watts. QUE LIO, jajajaj
Pillo sitio... muy guapa...
Pues ya me ha llegado la placa y el inversor cargador.
Placa solar policristalina de 280w 1650x995mm.
Inversor cargador Must v30 onda pura 1500w.
Estoy trabajando en la decisión de la batería, el peso y las dimensiones me están haciendo pensar, pero por prestaciones es la mejor.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190408_1751200.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190408_1751250.jpg)
También he empezado a colocar los tableros de contrachapado de chopo 9mm en los laterales.
He cerrado el ancho de la ventana con unos 10cm para poder poner una persiana en su interior y dejar las guías y soportes escondidos, estoy todavia dando una vuelta a que sea electrica
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190408_2108430.jpg)
El techo lo iba a poner de friso de madera pero seguramente me decante por el friso de pvc debido a la ligereza que tiene, mucho peso en batería, cargador, madera, depósitos....
Seguimos trabajando 8)
Buenas noches foreros, llevaba tiempo sin publicar, he tenido unos problemas personales que me han tenido un tiempo out!!!
Ya he puesto la cama hablatible con unas bases giratorias.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190510_2322350.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190510_2322540.jpg)
Falta todavía mucho pero lo principal de la estructura de la cama y el baño ya está bien anclado a la furgo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190512_1325270.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190512_2025430.jpg)
También he preparado el armario superior enfrente de la cama.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190514_2249410.jpg)
Voy a trabajar duro en estos dos meses que tengo por delante para acabar el interior.
Mi idea para la madera de la cama es forrar de una espuma de 4mm y tapizar en polipiel, si alguien lo ha hecho antes seria de agradecer algún consejo.
Y para las ventanas de 1.85m me estra preparando un amigo unas persianas enrrollables a medida, que seguro serán una pasa ;D
Por cierto, no se si algún forero a ido a la MAROC CHALLENGE....Pues necesitaba un objetivo y ponerme fecha, así que me he apuntado al Dakar de los aficionados .panico .panico .loco2 .loco2
Dorsal 108
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190515_0025340.jpg)
Y si....voy a ir con la furgoneta .loco1
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=448033322667133&id=273950270075440
El Dakar con la furgo :o mucho ánimo y suerte!!!
hace pocos dias han colgado los de URO-Camper un video de como tapizar el kaiflex, por si te sirve de utilidad. supongo que con culquier otra espuma sera similar.....
Cita de: linaresvet en Mayo 16, 2019, 13:12:45 pm
hace pocos dias han colgado los de URO-Camper un video de como tapizar el kaiflex, por si te sirve de utilidad. supongo que con culquier otra espuma sera similar.....
Muchas gracias, he visto en Facebook que si se puede hacer y es muy sencillo, directamente al kaiflex
Cita de: linaresvet en Mayo 16, 2019, 13:12:45 pm
hace pocos dias han colgado los de URO-Camper un video de como tapizar el kaiflex, por si te sirve de utilidad. supongo que con culquier otra espuma sera similar.....
Donde lo han colgado? No lo encuentro y me interesa.
Gracias.
Cita de: Macaco_46 en Mayo 16, 2019, 15:52:36 pm
Donde lo han colgado? No lo encuentro y me interesa.
Gracias.
Perdon, en su Facebook, que no me explique bien.... .panico
Cita de: linaresvet en Mayo 16, 2019, 16:44:19 pm
Perdon, en su Facebook, que no me explique bien.... .panico
Ya lo ví.
Gracias!
Armario superior colocado para ver si cuadra todo...parece que si .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190517_2043470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190517_2056070.jpg)
No se si forrar primero el fondo y después poner el armario. Que opináis? Como dije le quería tapizar la furgo de poli piel con espuma debajo
Ten en cuenta que si ahora lo forras con la espuma y la pólipiel, las medidas del armario te variarán .
Cita de: argibay en Mayo 17, 2019, 22:00:48 pm
Ten en cuenta que si ahora lo forras con la espuma y la pólipiel, las medidas del armario te variarán .
Tapizaria techo y paredes...seria más jodido de ajustar, tienes razón...pero después tapizar se me iba a complicar también...tu como lo harías?
Si dejo el hueco del armario sin la espuma y coloco el poli piel por dentro del armario las medidas no me varían.. no??
???
Yo forraria primero todo con la polipiel.Si ya tienes los armarios hechos,luego seria ajustarlos.
Que tendras que ajustar,3milimetros como mucho?
Cita de: argibay en Mayo 17, 2019, 22:45:10 pm
Yo forraria primero todo con la polipiel.Si ya tienes los armarios hechos,luego seria ajustarlos.
Que tendras que ajustar,3milimetros como mucho?
Tienes toda la razón, así lo haré.
Para la semana que viene me llegará el poli piel, tendréis noticias del tema
Por cierto el tema del Dakar ya contarás. ....
Cita de: argibay en Mayo 17, 2019, 23:00:21 pm
Por cierto el tema del Dakar ya contarás. ....
Pues mira, necesitaba ponerme una fecha y siempre he querido hacer algo así, me cuadran las fecha del Raid MAROC CHALLENGE WINTER del 29 de noviembre al 6 de diciembre. Estoy preparando un dosier de patrocinio, ya tengo 3 empresas que quieren colocar su publicidad en la furgo, espero sean más. 2000km offroad por Marruecos.
Tengo que proteger los bajo, repuestos de rótulas, brazos, dirección. Crear Facebook, Instagram y la de dios..jajajja tengo 6 meses para preparar todo, todos los avances los iré colgando en el tema del foro.
Lo seguiremos,yo en la mía Vito 4x4 del 2018,le he puesto todos los bajos con chapa de aluminio de 4 milímetros.
Cita de: argibay en Mayo 17, 2019, 23:53:30 pm
Lo seguiremos,yo en la mía Vito 4x4 del 2018,le he puesto todos los bajos con chapa de aluminio de 4 milímetros.
4mm no es poco? Te vale así? Porque todavía no lo tengo definido el material ni el espesor, había pensado en inoxidale de 8mm en el cárter, caja de transferencia y demas de 5mm inox, pero es peso....planteare el aluminio de 8mm
Tambien depende de por donde tengas pensado meterte con el bicho.
Yo la mia lo tengo claro y no es un vehiculo 4x4 y sabiendo eso y el uso que le voy a dar para mi es suficiente,aparte de subirla unos 3centimetros mas en mi caso.
Y el peso tambuen es un factor importante,en mi caso estare por los 80kilos en chapas.
Valore en 6milimetros tambien.
Cita de: argibay en Mayo 18, 2019, 10:54:48 am
Tambien depende de por donde tengas pensado meterte con el bicho.
Yo la mia lo tengo claro y no es un vehiculo 4x4 y sabiendo eso y el uso que le voy a dar para mi es suficiente,aparte de subirla unos 3centimetros mas en mi caso.
Y el peso tambuen es un factor importante,en mi caso estare por los 80kilos en chapas.
V .meparto
alore en 6milimetros tambien.
Muchas gracias, bastante peso he metido ya en la calperizacion, al final me toca meterla el motor de la 316 para que ande .palmas
Cita de: Arturo.art25 en Abril 09, 2019, 23:20:23 pm.../...
Inversor cargador Must v30 onda pura 1500w.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190408_1751200.jpg)
.../...
Entiendo que ese "peaso aparato" es cargador de baterías 230V-12V, es inversor de onda pura 12V-230V y además es regulador de placas solares ¿no?
¿Y de cuantos amperios tienen que ser las baterías para dar de comer a ese "bicho"?
¿Es compatible su funcionamiento con cargar las baterías con alternador, D+, rele Nagares, etc...?
¿Me puedes decir cual es el modelo exacto?
Cita de: JmGarciaM en Mayo 18, 2019, 12:13:22 pm
Entiendo que ese "peaso aparato" es cargador de baterías 230V-12V, es inversor de onda pura 12V-230V y además es regulador de placas solares ¿no?
¿Y de cuantos amperios tienen que ser las baterías para dar de comer a ese "bicho"?
¿Es compatible su funcionamiento con cargar las baterías con alternador, D+, rele Nagares, etc...?
¿Me puedes decir cual es el modelo exacto?
Aparte de todo eso, en el momento que le conectas la toma externa de 220 cambia y deja de consumir de la batería y empieza a consumir de la red y cargar la bateria.
También solo funciona el inversor si hay consumo, es decir, una nevera de 220v no está andando constantemente y es absurdo que el inversor esté consumiendo energía, trabaja bajo demanda por decirlo de alguna manera.
https://autosolar.es/inversores-cargadores-12v/inversor-cargador-1500w-12v-mppt-40a-must-solar?gclid=CjwKCAjwm-fkBRBBEiwA966fZD26TLB9X1IwKzGqNHPmNsCa5gxzjkga9RTtxTz7lAGs1VJCFOzZjxoCA_UQAvD_BwE
Aquí lo combre, te vienen 2 enlaces para descargar documentos, comiendo y hablando con el ingeniero eléctrico donde trabajo llegamos a la conclusión de optar por esto...y por la nevera 220v, no entiendo lo de 12v en la nevera...de 600e a 60e...
Espero servirte de ayuda, si ves algo que haya pasado por alto me dices, la batería mínimo de 150Ah creo recordar, y el cacharro en estanby 2w consume y 24w a tope creo recordar
También tiene opción de conectar al ordenador y poder ver estadísticas de consumo, picos, tabla, controlar parámetros y bastante más cosas que seguro paso por alto, ya os diré cuando lo instale
Gracias por contestar Arturo.
Entiendo que el conector de RS-232C será para eso. ¿El software esta disponible y gratuito?
¿No tiene un control remoto?
Lo digo porque parece que esta pensado para ponerlo en la pared y ver el display que lleva, pero si lo colocas debajo del asiento del copiloto (por ejemplo) no ves ese display y vendría bien un control remoto.
Por otro lado a ese "peaso aparato" le faltaría una salida de 12V para cuando hay entrada de 230V para así alimentar a todo el sistema de 12V de la vivienda.
Una última cuestión: ¿Por qué te decidiste por ese aparato?
Cita de: argibay en Mayo 17, 2019, 23:53:30 pm
Lo seguiremos,yo en la mía Vito 4x4 del 2018,le he puesto todos los bajos con chapa de aluminio de 4 milímetros.
Que consumos te tiene la vito 4x4 y elevada?? que te costo elevarla y como lo has hecho?? es que es una de mis opciones la viano/vito 4matic
Cita de: Arturo.art25 en Mayo 18, 2019, 11:51:33 am
Muchas gracias, bastante peso he metido ya en la calperizacion, al final me toca meterla el motor de la 316 para que ande .palmas
Le vas a cambiar el motor? No te valdria con reprogramarlo?
Cambiar el motor no,pero una reprogaramacion para tener mas par motor seria lo suyo.
Yo a la mia lo haremos.
Linaresvet,te he mandado un privado para no manchar el hilo.
Lo de cambiar el motor era una calentada, tienes razón, con una repro le sacamos un 20% más.unos 280e me la dejan
Cita de: JmGarciaM en Mayo 18, 2019, 20:52:00 pm
Gracias por contestar Arturo.
Entiendo que el conector de RS-232C será para eso. ¿El software esta disponible y gratuito?
¿No tiene un control remoto?
Lo digo porque parece que esta pensado para ponerlo en la pared y ver el display que lleva, pero si lo colocas debajo del asiento del copiloto (por ejemplo) no ves ese display y vendría bien un control remoto.
Por otro lado a ese "peaso aparato" le faltaría una salida de 12V para cuando hay entrada de 230V para así alimentar a todo el sistema de 12V de la vivienda.
Una última cuestión: ¿Por qué te decidiste por ese aparato?
En cuanto llegue a casa te contesto...que llevo un fin de semana intenso
Cita de: linaresvet en Abril 04, 2019, 16:18:52 pm
tambien tienes esta bastante mas barata:
https://www.rebacas.com/baterias-monoblock-de-gel-y-agm/119-bateria-250ah-agm-energia-solar-caravanas.html
he visto varias montadas por el foro.
has visto varias porque salieron en una compra conjunta, pero un gran porcentaje de ellas se averian a corto o medio plazo, no lo recomiendo
ultracell tiene buena fama pero hay mas buenas
Cita de: manuelcastagnal en Mayo 20, 2019, 12:55:37 pm
has visto varias porque salieron en una compra conjunta, pero un gran porcentaje de ellas se averian a corto o medio plazo, no lo recomiendo
Correcto lo he leído en el foro que hubo muchísimos problemas, una pena!!
Cita de: JmGarciaM en Mayo 18, 2019, 20:52:00 pm
Gracias por contestar Arturo.
Entiendo que el conector de RS-232C será para eso. ¿El software esta disponible y gratuito?
¿No tiene un control remoto?
Lo digo porque parece que esta pensado para ponerlo en la pared y ver el display que lleva, pero si lo colocas debajo del asiento del copiloto (por ejemplo) no ves ese display y vendría bien un control remoto.
Por otro lado a ese "peaso aparato" le faltaría una salida de 12V para cuando hay entrada de 230V para así alimentar a todo el sistema de 12V de la vivienda.
Una última cuestión: ¿Por qué te decidiste por ese aparato?
Buenos días, viene con un cd, el cual imagino que vendrá el programa para poder trabajar con el.
Si quieres una periferia pues una tablet y listo. Yo voy a montar todo con arduino y raspbery pi3 y una pantalla de 15" o 17" entonces tendré todo en esa pantalla.
Tienes toda la razón, no viene con salida directa de 12v cc es el único pero que le pongo, lo que si convierte es toda la salida de 220ac sin pasar por el inversor.
Pues me decidí por este debido a sus características .
Regulador mppt dmucha calidad.
Inversor de 1500w.
Todo el control que podemos tener con el programa.
Y su precio, si lo compras todo por separado te cuesta un ojo de la cara.
Esta claro que es un pelin grande, pero calidad precio...
Espero haber hablado claro y resolver tus dudas
Seguimos trabajando en los armarios y realizada la prueba con polipiel para forrar el fondo, os dejo imágenes y más adelante explico, que no me da la vida .panico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190523_2349260.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190521_2320450.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190524_1926410.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190524_1926490.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190524_2032310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190524_2032400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190524_2032530.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190524_2054340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190527_2333410.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190527_2140470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190527_2333230.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190527_2022480.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/img-20190528-wa0018.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190528_1634300.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190528_1753210.jpg)
También se ha trabajado en el snorkel bay mis santos cojones que lo pongo...no encontraba ni uno que me valiera para el lado izquierdo de la Mercedes sprinter de mi modelo, tuberia de 90 de PE y soldadura de hilo, falta el acabado y el pre filtro circular.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190525_1749320.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190525_2029590.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190526_2136380.jpg)
La reforma de la admision es sencilla, viene con ese venturi que reduce la entrada del tubo de 90mm a 40mm..absurdo, si lo quitáis no veas como se nota, tengo un anemómetro del trabajo y la pena es no poder haberlo medido antes de quitarlo, no quería perforar para la medición el tubo de origen, os aseguro que cambia el sonido y te traga la mano .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190523_2150530.jpg)
Este es el venturi que tenéis que quitar..
Ando perdidisimo con la actualización del foro, ni publicar fotos puedo
Me acabo de ver las 10 pantallas completas de un tirón. Muy buen trabajo y un fiera con todo lo que se te ponga por delante. .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Te sigo para ver la evolución de todo.
Muchos saludos
He avanzado bastante en la Camperización, en cuanto se pueda cuelgo las imagenes
Buenos días, seguimos sin poder publicar las imágenes.
Instalada la claraboya midi heki 700x500 y en proceso de instalación la claraboya fiama turbo vent premium con pantalla táctil para la recirculacion del aire.
En vez de ausar daptadores de techo he empleado otro método, creo que os puede interesar.
Armarios colocados y anclados, cama, suelo...voy ahora a por el baño, en cuanto se pueda público las imágenes y explicaciones.
Gracias foreros
Con ganas de poder ver esos avances, hasta ahora el trabajo es muy fino!
Cita de: luises en Junio 17, 2019, 15:17:05 pmCon ganas de poder ver esos avances, hasta ahora el trabajo es muy fino!
A la espera de poder recibir vuestra opinión y consejo.
Ansioso estoy de ver el resultado final .baba
Animo!
Buenos días,
He pegado las claraboyas con sikalastomer 710, es cosa mía o este tipo de Sika no llega nunca a secar de todo y se queda como si fuera chicle, alguien me puede asesorar?
He utilizado otro tipo de Sika para diferentes aplicaciones y se queda como una piedra.
Me suena que algunas sellan pero se quedan con esa elasticidad para adaptarse a dilataciones de los materiales que unen, ¿puede que la que usases sea de ese tipo? No sé si puedes verlo en las especificaciones, ¿usaste esa específicamente porque alguien te la recomendó, venía indicada para la instalación de claraboyas?
Cita de: Honguneta en Junio 28, 2019, 15:28:25 pmMe suena que algunas sellan pero se quedan con esa elasticidad para adaptarse a dilataciones de los materiales que unen, ¿puede que la que usases sea de ese tipo? No sé si puedes verlo en las especificaciones, ¿usaste esa específicamente porque alguien te la recomendó, venía indicada para la instalación de claraboyas?
Correcto...es especifica de Sika para caravanas y autocaravanas, la compre en camper Duero de Valladolid, he leído especificaciones del fabricante y demas, pero no pone nada de las propiedades de secado, con el nombre que tiene de sikalastomer imagino que será lo que dices, para dilataciones y tal.
Si alguien la ha usado y tiene experiencia, que se pronuncie.
Gracias por contestar Honguneta
No hay de qué :)
Me sonaba de ver que se usa en construcción, asique no me parecía descabellado que también se use para unir elementos rígidos con posibles dilataciones (especialmente la chapa del vehículo cuando le dé el solano de lleno!)
Un saludo y mucho ánimo que te estás preparando un tremendo maquinón!!
Buenas foreros, como todavía están trabajando un restablecer la galeria os dejo un video de los avances.
Claraboyas, armarios, baño...
https://youtu.be/J7Tf1TcjQAE
Ya se puede publicar imágenes??? Alguien me puede ayudar...☹☹
Creo que no, hasta donde sé la galería del foro sigue sin estar disponible :( Hay que hacerlo desde servidores externos
Cita de: Honguneta en Julio 30, 2019, 11:54:29 amCreo que no, hasta donde sé la galería del foro sigue sin estar disponible :( Hay que hacerlo desde servidores externos
Como es eso desde servidores externos?
Subes una imagen a la web, a través de algunha página que hay para ello (tinypic ó similares), y después pones un enlace para que te aparezca esa imagen subida a la web en el post que escribas en el foro
Uauuu
Enhorabuena por el curro. Te está quedando de lujo. Muy pero que muy bonita
Me has dejado con ganas de ver mas!!!
Cita de: Honguneta en Julio 30, 2019, 14:30:21 pmSubes una imagen a la web, a través de algunha página que hay para ello (tinypic ó similares), y después pones un enlace para que te aparezca esa imagen subida a la web en el post que escribas en el foro
Gracias👍👍 he probado en el fuero de prueba. Empezamos
Pues voy a ir avanzando un poco como va el proyecto, os dejo unas imágenes y en cuanto tenga algo de tiempo explico todo al detalle.
(http://i65.tinypic.com/52e3qx.jpg)
Ya está puesto el techo con pvc de 0.7mm pegado con cola de contacto, parece que queda bien, algo de onda se nota, pero poco.
Los armarios les queda nada, las bisagras están puestas y estoy a la espera de las cerraduras de boton.
Embellecedores de claraboyas puestos, cama acabada a falta de pegar el mapa mundial en el frontal (eso al final para no dañarlo).
(http://i68.tinypic.com/2s6actx.jpg)
Con el tema agua, tengo todo el material para empezar la instalación, bomba fiama aqua8 10l, vaso expansión llaves, grifería, racores pasamuros, entrada externa de agua... y el depósito de 100l montado donde la rueda de repuesto. Con el depósito de aguas grises tengo un pequeño problema, es a medida específico de sprinter lado conductor, justo en esa zona va montado todo el juego de electroválvulas y vacio de el 4x4 y bloqueos. A cambiar de sitio todo el el sistema, no queda otra .loco1
(http://i66.tinypic.com/a4se9i.jpg)
El baño ya está acabado a falta de la puerta corredera y el frontal del asiento, hasta que no meta toda la tubería no lo coloco.
(http://i67.tinypic.com/2q388c9.jpg)
.palmas .palmas .palmas
Felicidades, el depósito de aguas grises lo puedes fabricar con tubo gris de pvc, se pega o suelda y lo adaptarás a donde quieras, es fácil calcular la capacidad que quieres con el Google, así lo tengo y hasta ahora contento.
Saludos
Moiséx
Cita de: moisex2006 en Agosto 05, 2019, 00:53:22 amFelicidades, el depósito de aguas grises lo puedes fabricar con tubo gris de pvc, se pega o suelda y lo adaptarás a donde quieras, es fácil calcular la capacidad que quieres con el Google, así lo tengo y hasta ahora contento.
Saludos
Moiséx
Buenos días, pues ya compré el depósito, pero es una muy buena opción la que me comentas, a ver si me pongo con cambiar las electroválvulas del 4x4.
Escribo simplemente para que me llaméis tonto. Os podéis creer que he pasado de rosca la salida de la bomba fiama aqua 8 10l >:( !!!!
Agggg parezco nuevo apretando roscas de plástico, achaco al error en la mala posición que estaba, pero no tiene perdón.
Pondré una espiga de 1/2 en la salida de la bomba con sellador y quito la tuerca loca que aprieta la espiga contra el cierre cónico...
Como me jode, de verdad
Con el maquinón que estás haciendo algún error es normal. Es verdad que jode romper una pieza nueva, pero si la puedes arreglar y va a dar su servicio, no te calientes mucho
Cita de: luises en Agosto 08, 2019, 12:52:31 pmCon el maquinón que estás haciendo algún error es normal. Es verdad que jode romper una pieza nueva, pero si la puedes arreglar y va a dar su servicio, no te calientes mucho
Si es verdad que me caliento... .meparto estaba de una mala leche!!
Ya me ha llegado la batería AGM ULTRACELL 320AH y otra placa solar, la que compré anteriormente me iba grande por 10 puñeteros cm, al colocar las claraboyas tuve que desplazar dometic heiki y ahí me jodio las medidas tomadas de origen, pero esta es la buena.
Este fin de semana lo voy a dedicar exclusivo a la furgoneta, seguro la dejo casi preparada para pasar el proceso de proyecto e itv.
Tengo una duda!!! A ver si alguien me puede aconsejar.
Creo que he cargado un poco el lado izquierdo, va la batería, baño, frigo, cama y en teoría el inversor.
En el lado derecho llevo el armario encimera de 2.40m y el el superior de 1.40m.
Se nota en la conducción la carga de peso en un lateral?? Cuales serían los límites? No quiero liarla en este aspecto y que luego me sea incontrolable e insegura. Prefiero joder la bomba aqua8🤣🤣🤣
Saludos foreros
Vuelvo a escribir porque el foro está medio loco y no me salen los hilos en los que escribí en "Respuestas a mis mensajes" ???
En cuanto al peso en un lateral, recuerdo haber leído algo sobre la California, que lleva todo el mobiliario en un lateral, y había gente que lo notaba. En caso de que fuese muy marcado, siempre puedes jugar con amortiguación y suspensión, creo que la gente lo compensaba de ese modo
Un saludo y mucho ánimo
Cita de: Honguneta en Agosto 08, 2019, 16:20:59 pmVuelvo a escribir porque el foro está medio loco y no me salen los hilos en los que escribí en "Respuestas a mis mensajes" ???
En cuanto al peso en un lateral, recuerdo haber leído algo sobre la California, que lleva todo el mobiliario en un lateral, y había gente que lo notaba. En caso de que fuese muy marcado, siempre puedes jugar con amortiguación y suspensión, creo que la gente lo compensaba de ese modo
Un saludo y mucho ánimo
Pues seguiré con el plan previsto, la batería es lo más bestia en peso, que son los 80kg, depósitos principal va centrado y el de aguas grises si es verdad que va también en el lateral izquierdo, compensaré con el depósito de agua caliente en el derecho.
Al lío, me quedan 6h de trabajo en la furgo, mucho material y mucho calor, pero se compensa con las ganas💪💪💪
Gracias por la respuesta
En manuales de carrozados de diferentes furgo vi que es fabricante del chasis indica que la diferencia de peso entre pesadas sobre ruedas de cada lado es del 4%...
Así que afina bien; por seguridad y legalidad!!
Alguien sabe si hay que guardar alguna separación de la boca de llenado de depósito de gasoil con la toma externa 220v AC?
Gracias por adelantado
No sé si legalmente hay que mantener X distancia, pero aunque la normativa no obligase por sentido común yo diriá que sí se debería, tanto de la de combustible como la de agua (especialmente)
Cita de: Honguneta en Agosto 09, 2019, 11:48:19 amNo sé si legalmente hay que mantener X distancia, pero aunque la normativa no obligase por sentido común yo diriá que sí se debería, tanto de la de combustible como la de agua (especialmente)
Ahí tienes toda la razón, pero es que me viene de perlas colocar la toma externa a 40cm de la boca de gasoil, creo que es una distancia prudente, pero lo que yo opine poco les importará a esta gente del proyecto e itv, voy a ver si me contesta el que me va hacer el proyecto y os digo.
Has hecho bien, el ingeniero que realice el proyecto es quien realmente debe aclarar dichas dudas, no vaya a ser que lo instales, después no cumpla y te veas con el petate de haberlo hecho y tener que desmontar todo después de cortar la chapa .panico
Sin entrar en el debate de si es de aplicación o no, lo que si es cierto que hablamos de combustible y electricidad.
Siendo así y mirando la normativa de referencia respecto al combustible: Reglamento de instalaciones petrolíferas (que es de aplicación para vehículos en función del artículo 2.c y para gasolineras 2.d) y la la ITC-BT 209 (Prescripciones particulares para las instalaciones eléctricas de los locales con riesgo de incendio o explosión), las distancias mínimas entre las diversas instalaciones no podrán ser inferiores a 1 metro.
Por otra parte, mirando respecto de la instalación eléctrica: la ITC-BT.O6 (Redes aéreas para distribución en baja tensión) del vigente Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión indica tambien una distancia igual o mayor de 1 metro entre empalmes, junstas, bocas de otras instalaciones...
Cita de: +gvr en Agosto 10, 2019, 09:46:51 amSin entrar en el debate de si es de aplicación o no, lo que si es cierto que hablamos de combustible y electricidad.
Siendo así y mirando la normativa de referencia respecto al combustible: Reglamento de instalaciones petrolíferas (que es de aplicación para vehículos en función del artículo 2.c y para gasolineras 2.d) y la la ITC-BT 209 (Prescripciones particulares para las instalaciones eléctricas de los locales con riesgo de incendio o explosión), las distancias mínimas entre las diversas instalaciones no podrán ser inferiores a 1 metro.
Por otra parte, mirando respecto de la instalación eléctrica: la ITC-BT.O6 (Redes aéreas para distribución en baja tensión) del vigente Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión indica tambien una distancia igual o mayor de 1 metro entre empalmes, junstas, bocas de otras instalaciones...
Muchas gracias por la información, a ver que me dice el proyectista y os cuento, pero tiene todo el sentido del mundo que tenga separación de un metro.
Buenos días, os saco de dudas con el tema de la separación entre toma de corriente externa y entrada depósito de gasolina.
Esto me comenta mi proyectista:
-la toma no tiene que mantener ninguna distancia a la boca del combustible, a 40 cm estará perfecta.
Duda resuelta y además me viene de perlas ;D
.sorpresa ...y cual es el argumento?
Desde luego que no es una respuesta creible y no me saca de dudas.
Vas a hacer boletín de electricidad?
Cita de: +gvr en Agosto 12, 2019, 15:34:58 pm.sorpresa ...y cual es el argumento?
Desde luego que no es una respuesta creible y no me saca de dudas.
Vas a hacer boletín de electricidad?
No se, yo no soy quien hace el proyecto, yo le pregunto y el me contesta se puede o no se puede...
No le he preguntado mas, me parece hasta de mala educación preguntarle porque se puede.
Si, el me hace el boletín y me lo envía para que lo firmen.
Cita de: Arturo.art25 en Agosto 12, 2019, 17:21:27 pmNo se, yo no soy quien hace el proyecto, yo le pregunto y el me contesta se puede o no se puede...
No le he preguntado mas, me parece hasta de mala educación preguntarle porque se puede.
Si, el me hace el boletín y me lo envía para que lo firmen.
Ya, y lo lógico es que te responda lo correcto pero no se porqué será que no hay respuestas únicas y la profesionalidad es directamente proporcional a la intensidad del esfuerzo en ser profesional ;D
Te hace el boletín porque lo exige la reforma en su manual y eso viene del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT). El REBT como te dige aquí te marca 1m:
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=358485.15
Cita de: +gvr en Agosto 10, 2019, 09:46:51 am... y la la ITC-BT 209 (Prescripciones particulares para las instalaciones eléctricas de los locales con riesgo de incendio o explosión), las distancias mínimas entre las diversas instalaciones no podrán ser inferiores a 1 metro.
Por otra parte, mirando respecto de la instalación eléctrica: la ITC-BT.O6 (Redes aéreas para distribución en baja tensión) del vigente Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión indica tambien una distancia igual o mayor de 1 metro entre empalmes, junstas, bocas de otras instalaciones...
No te parece curioso que las Californias, Marcopolos, Generations... todas tienen separada la toma de entrada de los 220v de la boca del depósito de combustible. En las T4, T5 y T6 la entrada está en la parte de atrás del lateral y que despues va por dentro hacia donde esta la boca pero ya no hay interferencia.
No se si lo viste o te interesa: https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=358485.15
Cita de: +gvr en Agosto 12, 2019, 23:26:07 pmYa, y lo lógico es que te responda lo correcto pero no se porqué será que no hay respuestas únicas y la profesionalidad es directamente proporcional a la intensidad del esfuerzo en ser profesional ;D
Te hace el boletín porque lo exige la reforma en su manual y eso viene del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT). El REBT como te dige aquí te marca 1m:
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=358485.15
No te parece curioso que las Californias, Marcopolos, Generations... todas tienen separada la toma de entrada de los 220v de la boca del depósito de combustible. En las T4, T5 y T6 la entrada está en la parte de atrás del lateral y que despues va por dentro hacia donde esta la boca pero ya no hay interferencia.
No se si lo viste o te interesa: https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=358485.15
Buenos días, joder....si tienes toda la razón. Me acaba de enseñar un amigo que tiene la toma de agua gas y luz con 10cm de separación, en la caravana de su hermano.
Pero tienes toda la razón, yo cuando estudié electricidad había normativa clara para estos casos, de ahí que preguntara, por que algo me sonaba. No me cuesta nada ponerla a 1m, te voy hacer caso no vaya a ser que me toque enfadarme y volverme con agujero en la furgo.
MUCHAS GRACIAS
Cita de: Arturo.art25 en Agosto 13, 2019, 08:45:32 amBuenos días, joder....si tienes toda la razón. Me acaba de enseñar un amigo que tiene la toma de agua gas y luz con 10cm de separación, en la caravana de su hermano.
Pero tienes toda la razón, yo cuando estudié electricidad había normativa clara para estos casos, de ahí que preguntara, por que algo me sonaba. No me cuesta nada ponerla a 1m, te voy hacer caso no vaya a ser que me toque enfadarme y volverme con agujero en la furgo.
MUCHAS GRACIAS
Lo malo es que si le haces caso y luego resulta que no es así a quien reclamas!!
Es una pena que no haya respuestas claras e inequívocas cuando los datos tiene que ser objetivos. Está claro que un profesional en cualquiera rama, tiene que lidiar con mucha normativa y hay cosas que se te pueden escapar pero tu pregunta es básica y elemental...
Y lo triste para rematar sería que, si lo pones donde te cuadre, tuvieras que ir a no se que ITV para pasarla... y quedarte con un vehículo inseguro por negligencia o incompetencia.
Me alegro por ti por tu decisión ;)
Por si alguien se anima con el patrocineo, tenemos preparadas varias entrevistas.
Saludos foreros
http://www.eladelantado.com/todo-el-deporte/deporte-local/dos-sepulvedanos-en-la-maroc-challenge/
Mucho ánimo y suerte!!!
Cita de: Arturo.art25 en Agosto 21, 2019, 12:56:18 pmPor si alguien se anima con el patrocineo, tenemos preparadas varias entrevistas.
Saludos foreros
http://www.eladelantado.com/todo-el-deporte/deporte-local/dos-sepulvedanos-en-la-maroc-challenge/
Pues mucha suerte!!
Llevais pegatas del foro? Molaría verlas "compitiendo" por ahí :D
Cita de: +gvr en Agosto 22, 2019, 00:26:26 amPues mucha suerte!!
Llevais pegatas del foro? Molaría verlas "compitiendo" por ahí :D
Claro que si, no tendría ningún problema en colocarla en un lugar privilegiado donde se vea bien.
Algún miembro de la gestión del foro que se ponga en contacto conmigo para hacerme llegar los vinilos. Si les parece bien, claro
Cita de: Arturo.art25 en Agosto 28, 2019, 17:45:25 pmClaro que si, no tendría ningún problema en colocarla en un lugar privilegiado donde se vea bien.
Algún miembro de la gestión del foro que se ponga en contacto conmigo para hacerme llegar los vinilos. Si les parece bien, claro
Genial!!
Pues manda un correo explicativo, para que te las manden, a furgovw@gmail.com :-D
No me he olvidado...sigo trabajando y esta prácticamente acabada. La semana que viene empiezo el papeleo del proyecto...en cuanto acabe le dedico 4h y cuelgo un resumen detallado.
Pero ahora mismo me faltan horas para llegar a tiempo..
Saludos
Cita de: Arturo.art25 en Septiembre 06, 2019, 09:59:40 amNo me he olvidado...sigo trabajando y esta prácticamente acabada. La semana que viene empiezo el papeleo del proyecto...en cuanto acabe le dedico 4h y cuelgo un resumen detallado.
Pero ahora mismo me faltan horas para llegar a tiempo..
Saludos
Pues mucho Ánimo!!
Puessss.....itv pasada .palmas
Snorkel, cubre bajos, calefacción estacionaria, llanta y neumáticos, mobiliario, must solar, barras ornamentales de led en capó y lateral, depósitos de agua, instalación eléctrica, rueda de repuesto un portón trasero, claraboyas....
Sali llorando de la itv :'( :'( pero de alegria
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Un avance...a ver si me siento y organizo y explico todo el proceso..es una locura
Enhorabuena por la I.T.V. se ve mucho curro.
Esa placa de inducción, ¿La has probado tirando de batería? imagino que las meterá buen meneo cuando la usas.
.palmas .palmas .palmas
FELICIDADES .palmas .palmas , te ha quedado de cine,
una pregunta como lo haces para hacer el corte tan bueno en las puertas encastadas??
ahora a disfrutarla que te lo mereces, que te has dado un buen tute
Cita de: andioak en Octubre 01, 2019, 09:22:18 amFELICIDADES .palmas .palmas , te ha quedado de cine,
una pregunta como lo haces para hacer el corte tan bueno en las puertas encastadas??
ahora a disfrutarla que te lo mereces, que te has dado un buen tute
Muchas gracias, pues te explico, sierra de calar con hoja muy fina y paciencia...jajja
Aparte de la paciencia y la hoja, de un tablero entero taladre para meter una broca en cada puerta y despues meti la sierra de calar, le metí un perfil de goma y después ajuste la pueta lijando y cogiendo referencias todo el rato....me llevo mucho tiempo si, pero el resultado buenísimo a falta de una CNC de control numérico.
Cita de: Dexron en Septiembre 30, 2019, 14:48:34 pmEnhorabuena por la I.T.V. se ve mucho curro.
Esa placa de inducción, ¿La has probado tirando de batería? imagino que las meterá buen meneo cuando la usas.
Todavía no la he probado a tope...pero bueno, al mínimo calienta muchísimo y súper rápido, esta semana la probare y te cuento.
Ya estamos de vuelta de la marocchallenge.
Después de ver cómo rompía cosas todo tipo de vehículos os aseguro que los que tenemos una sprinter 4x4 tenemos oro.
Solo se me rompió el soporte de la caja de transferencia, (el cual solde yo mismo) y regular la presión de aceite de la suspensión heavy track en la 5etapa. Por lo demás os aseguro que ha pasado por sitios que en mi vida hubiera imaginado que una furgo pudiera acceder. Solo tuve un atasco en las dunas y por culpa mía que me quede parado en la cresta.
No se ha movido ni un armario, todo cierra y abre perfectamente y 0 vibraciones, ha pasado la prueba de fuego. Lo único que me he dado cuenta es que el must solar no carga la batería al 100% debido a la combinación de ciclos. La deja en 13.6v flotación, pero cambiando una posición le subes hasta 14v, cada 15 días hace una carga completa de la batería cuando está conectada a red, en PV la hace al 100% siempre.
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Brutal, eso si que es disfrutar una furgoneta. Enhorabuena!!!
.palmas .palmas .palmas
Me alegro mucho de que te haya todo bien, yo tambien estoy de vuelta, todo bien pero pasado por agua, vaya forma de llover en el desierto.
Saludos.
Cita de: maragato en Diciembre 11, 2019, 17:10:11 pmMe alegro mucho de que te haya todo bien, yo tambien estoy de vuelta, todo bien pero pasado por agua, vaya forma de llover en el desierto.
Saludos.
Si si, nos ha echo todo tipo de climas, agua, lluvia, nieve, calor... mejor imposible🤣🤣🤣
Nos pasó una cosa muy rara en nador, en las rotondas nos intentaban abrir la furgo, corrían como locos en todas las rotondas, llegamos a ver un accidente de película tras subirse como 20 chales a un remolque que llevaba un buggy, se puso nervioso el conductor y le hizo tijera el remolque, no veas como volaban...muy muy gore, yo llegué blanco y acojonado
Cita de: Arturo.art25 en Enero 22, 2019, 13:50:22 pmLas llantas de mercedes de serie que vienen me gustan, pero son de 15 y las veo pequeñas para un trasto tan grande. Como no busco por todos los desguace modelos compatibles con 5x130 84.1 (sin entrar en el et) hay algún que otro vehículo compatible pero Ssangyong se lleva la palma por la gran variedad de modelos de llantas que tienen de esa medida. Mire mucho por Madrid y toda España, pero otra vez en cantabria encontré unas que me enamoré, y encima estaban nuevas...ni un arañazo. Tengo un amigo que no le valía un neumático de campo y mira tu, donde han acabado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1956140.jpg)
Sólo hay un pequeño problema, como ya sabréis el paso de rueda de la aleta en esta furgoneta es pequeño y se mete como hacia el interior, vamos que me pega un poco al girar la dirección tanto en el interior del parachoques como en la chapa que pega a la puerta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1847350.jpg)
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Es mínimo pero, como la voy a pintar entera, previo liado y aplicación de aparejo anticorrosion, he decidido cortar por lo sano .macarra .macarra
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arturo.art25/20190108_1816220.jpg)
Pido perdón por la orientación de las imágenes pero no se porque no las consigo girar.
Buenas, de que Ssangyong son ? Gracias
Cita de: Arturo.art25 en Agosto 08, 2019, 16:10:37 pmYa me ha llegado la batería AGM ULTRACELL 320AH y otra placa solar, la que compré anteriormente me iba grande por 10 puñeteros cm, al colocar las claraboyas tuve que desplazar dometic heiki y ahí me jodio las medidas tomadas de origen, pero esta es la buena.
Este fin de semana lo voy a dedicar exclusivo a la furgoneta, seguro la dejo casi preparada para pasar el proceso de proyecto e itv.
Tengo una duda!!! A ver si alguien me puede aconsejar.
Creo que he cargado un poco el lado izquierdo, va la batería, baño, frigo, cama y en teoría el inversor.
En el lado derecho llevo el armario encimera de 2.40m y el el superior de 1.40m.
Se nota en la conducción la carga de peso en un lateral?? Cuales serían los límites? No quiero liarla en este aspecto y que luego me sea incontrolable e insegura. Prefiero joder la bomba aqua8🤣🤣🤣
Saludos foreros
El peso siempre a la izquierda, si lo llevas en la derecha es más fácil volcar si se te sale una rueda por tu sentido de circulación.